La camioneta con acelerador a fondo realiza todos los cambios, de 1ra a 2da a 3ra, y cuando llega a 4ta baja las revoluciones a 3.100rpm y al segundo teniendo el pie a fondo vuelve a bajar a 2.900rpm, y de alli la camioneta no tiene fuerza, es como pasar un mecanico de 2da a 5ta, y va leeeeeentamemte tomando velocidad pero sin nada dw fuerza, hasta en recta llegar a 150kmt/hora, maaximo, y a unas 3.200rpm como maximo 3.300rpm, y todo el tiempo sin fuerza