La transmision automatica acepta bien los cambios cuando está detenida. Al ponerla en marcha en los primeros 10 minutos hace los cambios bastante bien. Una vez se maneja mas de 10 minutos empieza a alargar los cambios especialmente de tercera a cuarta. O sea hace muchas revoluciones antes de cambiar. Si le quito el pie del acelerador enseguida cambia. Una vez cambia corre normal y con fuerza en cuarta. Cuando me detengo y arranco de nuevo se repite la situacion. Se le cambió y calibro el TPS y mejoró muy poco. ¿Que puede ser?