Jalones y fallo del motor

Nissan Pathfinder 2004 4. Puertas 152000 kms
Mi camioneta falla cuando le pisos el acelerador comienza a tironear y se neutraliza la caja pero andando así normal jalar bien. Sólo cuando le aceleró más es cuando hace eso y se va acelerando de 2 a 3.5 las revoluciones alguien me puede ayudar con eso
Tyler de Estados Unidos hace 9 años  
TY
28 casos 
Francisco de Estados Unidos hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema si ya solucionaste el tuyo dime q le hiciste pq el mío esta igual. Saludos
Wilson de Bolivia hace 3 años
Yo igual tengo el mismo problema ya cambie bujía y bomba y inyectores y sigue igual alguien me pudiera ayudar xf
Buster de Puerto Rico hace 9 años
Hola,tngo una cn el mismo problema y lo resolvi cambiándole el crán sensor eso envía la señal al palo d elevas. Lleva 2 uno en cada lado
Tutroson de México hace 7 años
Hola amigo también tienes una Nissan Pathfinder
mercado80 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una phathfinder del 93 y da jalones cuando la aceleró le cambie la bomba de gasolina bujias y los cables y sigue igual
Henry de Colombia hace 3 años
@TutrosonJalonea al desacelerar y volver a acelerar
David de Colombia hace un año
@mercado80Hola tengo una Pathfinder del 2000 y también jaloneaba cuando pasaba de las 2500 RPM le cambié varias cosas y nada por íntimo le cambié el sensor MAF y problema resuelto.
Reyes de México hace 9 años
Me paso lo mismo amigo a las 3000 rpm se jalonea y corta la aceleración, mi camioneta es x terra estandart 2006 y en baja anda como si nada, ojo no me lo hace siempre, le cambiaron bujías, limpieza de inyectores, checaron el map, hicieron pruebas con sensores de árbol de levas y sigue igual... Si solucionas tu problema pasa el tip por favor... También anfo en eso...
marlon21284 de Panamá hace 8 años
Sensor de oxigeno...es una falla comun...y se manifiesta de ese modo jaloneo. O demora en hacer los cambios...o para acerlo se acelera mucho...muchas veces el escaneo no lo registra porque en relanti...un escaneo solo va reconoser ciertas cosas...no problemas rodando...
Toto de México hace 7 años
Buenas tardes tengo pahtfinder 96 si tarda en hacer los cambios es entonces el sensor de oxigeno??? La mía hace los cambios todos hasta las 3 mil revoluciones
Sergiozelada de Bolivia hace 6 años
Buenas pudiste resolver el problema yo tengo el mismo en una 97
Luis Bustamante de Chile hace 4 años
Hola tengo un jeep nissan v6 94 a los 3000 rpm me corta inyección y pega terrones, y aveces cuando esta en baja se scelera sola y baja
Lexie de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una Pathphinder 05 y estaba en un alto y cuando le quite dar se escuchaba como si estaba en neutral cuando le pisaba y Dana bien pokito...asta ke de blano ya no abanso solo se escuchaba el acelerador despues la a pague h me halo bien...que pudo hacer el problema?
Luis Alberto Valdez de México hace 6 años
Es el TPS sensor de acelerador en el pedal a
Héctor de Chile hace 7 años
Hola tengo una nissan pathfinder año 2002 3.5 el motor tiene cambios de rpm y al acelerar a las 2500rpm el motor empieza a fluctuar y si acelero mas la rpm se van a 300rpm y aunque mantengo el pie en el acelerador las rpm bajan a 2750 aproximadamente y se produce cambios en las rpm
Edwin de El Salvador hace un año
Lograste solucionar amigo tengo el mismo problema
MANUEL de México hace 7 años
Yo tengo una qx4 99 infinity ma mia jala al 100 pero de repente se corta la energia y se para despues de dos o tres stareadas vuelve a trabajar
Oscar osorio de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una Nissan Pathfinder 3.5 y me está tiraniando antes de las 3000 revoluciónes ya cambie bujías y le hice la tuna en el carro y camioneta me sigue jalonando que puede favor me gustaría saber si ese problema lo tiene la pantfinder y como se puede arreglar por qué el computador ni testin lo lee el daño
Jdgc de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema encontraste la solucion
Oscar osorio de Estados Unidos hace 6 años
Le cambiaron la transmisión por una totalmente nueva y ya está bien
ajkt de México hace 7 años
Hello world! tengo una pathfinder 2002 3.5 automática y 2 AÑOS con ese mismo problema, cambié bujías (jaja), limpieza de inyectores, bomba de gasolina, filtros, valvulas de presión de combustible, de aire y nada. No pasa de 2000 rpm, hasta los cambios hasta llegar a 80 KMS apenas puedo pisar el acelerador, sino se ahoga, el scanner no dice nada. Trataré con la configuración de cuerpo de aceleración y el sensor de aire a ver que tal. Saludos!
Victor Solano de México hace 5 años
Se solucionó tu problema???
Edwin de El Salvador hace un año
Lograste solucionar amigo
Antonio de México hace 4 años
Hola amigos tengo un problema con mi Pathfinder 98 3.3l 4x4
El problema me dijeron que puede estar en el distribuidor
Cuando enciendo el vehículo las revoluciones empiezan a bajar después de un rato luego andando la camioneta 30 min se tira a apagar y ya no enciende hasta que se enfríe el distribuidor y la verdad no sé si sea eso
Antonio de México hace 4 años
Si amigo es el distribuidor yo tuve ese problema con mi pathfinder 97 4x4 3.3l
Efratenorio39 de Colombia hace 4 años
Hola tengo problemas con la pathfinder 2015 full, le sale el jaloneo entre 20 a 40 km revisaron la caja todo esta bien que me recomiendan
Valequezada de Chile hace 4 años
. . .
Antonio de Puerto Rico hace 4 años
Saludos. Tengo pathfimder 2008 que conseguí que no caminaba con 57 mil millas bien cuidada. Le cambié dos católicos y corre en ley. He notado que cuando la prendo en la mañana suena muy seca de aceite.no tiene fuga pero.
YOLANDA CAZARES de México hace 4 años
Pathfinder 2013 se jalonea en subidas, el aceite de transmisión está limpio y completo. La falla es esporádica, no quiero que empeore que recomiendan
luis de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo ya resolvió el problema yo tengo el mismo
YOLANDA CAZARES de México hace 3 años
No. Ya le cambiaron la turbina, la caja de válvulas y arreglaron la transmision y sigue la falla.
Victor Ch. de México hace un año
Alguien sabra puede ser repetitivo patfhinder 2014 awd a baja velocidad se siente forzada entre 20 a 30 km/h mas menos se tironea suelto el acelerador y lo vuelvo a pisar se le quita o paso la palanca a "l y tambien lo deja de hacer normalmente en carretera responde bien. Ayuad alguein que pueda orientarme ya se le hizo afinacion
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