Se baja el nivel de aceite

Nissan Note 2015 advance mecanico 52000 kms
De un cambio a otro, el nivel de aceite del motor baja al nivel mínimo permitido, no tiene fugas, en el concesionario no notan nada extraño. Que hacer?
Edgar H Lara R de Colombia hace 6 años  
ED
26 respuestas 
Edgar H Lara R de Colombia hace 6 años
A alguien le a pasado algo parecido?, Qué hizo, para solucionar el problema?
Vicente de Argentina hace 6 años
Yo tuve ese problema. No se si fue casualidad, pero colocaron otra marca de aceite, y se solucionó.
Edgar H Lara R de Colombia hace 6 años
Gracias por el dato, lo intentaré.
Edgar H Lara R de Colombia hace 6 años
Nada que se soluciona el problema. Hay alguien más que me pueda ayudar?
William Martinez de Uruguay hace 5 años
Vicente Que marca de aceite?
fdmentez de Uruguay hace 5 años
Como te siguió el auto? Yo lo vendi pero porque tuve un negocio inmobiliario. A mi con el aceite elf 10w40 cambio rotundamente. Hasta lo vendi con lastime. Je
fdmentez de Uruguay hace 5 años
Hola, que tal, yo tengo un Note 2015 con 80milkm. Me hace lo mismo. Incluso observó que por el tapón de llenado saca aire y algunas gotas de aceite. Les pasa lo mismo?. No saca humo ni nada, sólo consumo y ese aire con aceite. De potencia bien.
Edgar H Lara R de Colombia hace 5 años
El mío nunca se solucionó, porque en el concesionario no detectaron nada negativo, me tocaba andar con un cuarto de aceite para nivelarlo. Creo que hay algo de fabrica que está mal y ellos no responden
William Martinez de Uruguay hace 5 años
Tengo un Nissan note Soy de Uruguay y me pasa lo mismo y nadie Responde no saben con certeza lo que es el sevicio oficial no me da una respuesta coeherente me gasta 1.5 litros en 10.000 mil kilometros tiene actualmente 88.000 mil kilometros una verguenza...
No echa humo ni pierde potencia consume aceite
fdmentez de Uruguay hace 5 años
Hola, yo saqué la conclusión que poniendo el elf 10 40. Que es el de la mayoría de los oficiales prácticamente no consume. No se cual usas. Pero me recomendó eso mi mecánico. Se ve que es un tema común.
William Martinez de Uruguay hace 5 años
Hola si uso ese mismo siempre use el mismo y no hay solucion
fdmentez de Uruguay hace 5 años
Que raro. Yo soy de uruguay también. A mi me cambiaron a cepsa y arranco el lío. Salí del oficial y fui a mi mecánico y arranco de nuevo con este aceite y mejoró rotundamente. Igual que consuma no es lío. Solo vigilarlo. Es tremendo auto. Abrazo
William Martinez de Uruguay hace 5 años
Si buen coche buen andar plasticos muy buenos pero el motor mmm para ser una marca reconocida no me convence...Deje una vw Suran con 220.000 y gastaba 500 gramos de aceite entre cambio y cambio,mucha diferencia con este algo esta mal y todos se lavan las manos...
Saludos y abrazo!!
fdmentez de Uruguay hace 5 años
Abrazo. Tengo conocidos que le llevan 180 largo y bien. Pero no se. Yo más de 100 no creo lo tenga. Abrazo
William Martinez de Uruguay hace 5 años
Yo tambien pensando en venderlo sin dudas...
Willliam Martinez de Uruguay hace 5 años
Como sigue tu note sigue consumiendo
NoteUruguay de Uruguay hace 5 años
Buenas! Yo tengo un Note 2015 1.6 con 32mil kms. Le pongo Castrol Magnatec 15w40 y anda lo más bien, no consume. No lo dejo pasar de 7mil kms.. .
fdmentez de Uruguay hace 5 años
Que bueno, bastante grueso el 15. Pero si te da resultado ni moverlo de ahí. Saludos
Edgar de Colombia hace 5 años
Bueno , la verdad lo vendí porque es muy incierto el andar con un automóvil que nadie sabe que le pasa.
fdmentez de Uruguay hace 5 años
Igual según la vieja escuela, el consumo no significa estar mal. Hay motores de alta gama que toman de entrada. Mientras no le falten y anden no es el problema. Yo anduve 3 años y 50 mil km consumiendo medio litro entre cambios, y la verdad creo que volvería a tenerlo. Nunca se sabe. Me parece que el lío esta en los servicios oficiales. Meten aceites muy gruesos desde el comienzo no respetando el manual. Saludos
William Martinez de Uruguay hace 5 años
Y al ser grueso comensaria a gastar mas d lo normal ?y si ahora le pongo mas fino que pasaria?
fdmentez de Uruguay hace 5 años
Por lo que se el consumo mayor se da en frío. Un aceite grueso, un 15, hace que demore en llegar a lubricar ciertas partes. Un aceite más fino lubricaria más pronto y cuidaria mejor. Te dará mas vida útil. Un 10 por ejemplo. Yo no subiría más de eso, de ultima puedes reducir el intervalo, llevar el cambio a 6 o 7mil km. Muchas veces el consumo está en como se hizo el ablande o el manejo diario, las exigencias. Vuelvo a repetir, consumir no significa estar mal. Aparte siendo un sae 5w40 o 10w40 tu tienes menos tiempo para lubricar en el arranca, ayudando al motor, y el 40 en caliente te protegerá igual. Si ya tenes cierto uso, cercano a 100mil km. Quédate en un 10 y respetas los cambios o le agregas respetando la marca. Pero nunca subas a 20w50. Ahí lo matas en la lubricación en frío. Esi entiendo yo. Saludos
Willliam Martinez de Uruguay hace 5 años
Excelente aclaraciónyo hago todos los días a mi trabajo 10 km ,algunos me dicen que el aceite no llega a calentar y se carbonizado y ahí el consumo?
fdmentez de Uruguay hace 5 años
Muy probable, te lo consume en frío. Abrazo
Diego de Argentina hace 2 años
A mi me paso eso tambien, y a la conclusion que llegue fue la siguiente:
El manual dice que se coloque aceite de graduacion 10-30 pues ese aceite no sirve, se consume, es muy liquido, al colocar un aceite 10-40 se soluciona el problema.
fdmentez de Uruguay hace 2 años
Anda por ahí si estimado. El tema que acá en Uruguay los servicios oficiales son una mafia.
Enviar respuestaCancelar