Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Se apaga despues de andar un rato

Nissan Navara 2010 2.5l Man Diesel 4x4 se 280000 kms
Mi navara año 2010 con 280mil kilómetros aparentemente no tiene ningún detalle, tiene fuerza, no humea, pero después de andar una media hora se empieza a parar cada vez que queda en ralentí. Ya se le hizo escáner y no arroja ningún código, le desconecto el sensor de levas y no se vuelve a parar, pero anda lento.
blacksheep de Chile hace 3 años  
BL
4 casos 
[email protected] de Panamá hace 3 años
Esa es la valvula que regula el combustible el carro cuando lo detienes en un semaforo y sales no sube 20 km tienes que apagarlo y encenderlo y ya. Pero peligroso en una salida rapida y el carro no responda. Un accidente
Agustin de Chile hace 3 años
Cuál fue tu solución yo tengo el mismo problema
Reinaldo de Chile hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo , la vio un mecánico, le cambió los sensores de levas y cigüeñal ,reemplazo el kit de distribución ya que dijo que la cadena estaba estirada, pero sigue con el mismo problema!! Lo solucionaste??
claudio de Chile hace 3 meses
Es solo la valvula scv. Algunos mecanicos cambian piezas sin nisiquiera tener conocimiento sobre navaras.
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Cuando la enciendo se apaga en ralentí

Nissan Navara 2011 2.5 nissan navara 190000 kms
Ase una semana cambié las cadenas de distribución,
Leí sus comentarios y seguí un Consejo que decía que desconecte el sensor de posición de levas detrás de la culata ,y lo hice y claro no se apagó cuando la entendí,
Pero salí a moverla y no anda a más de 20km /hora. Y sin fuerza. Asique la vuelvo a conectar el sensor de posición de levas y recupera la fuerza, pero se apaga en baja y en los semáforos,
Puse uno nuevo y sigue igual. Ayuda por favor.
David. de Chile hace 6 años  
DA
2 casos 
Esteban de Venezuela hace 6 años
No es el de levas es el de cigueñal, tienes que saber si la aceleracion es electronica o por guaya, de ser electronica en el pedal de aceleracion debe estar un pomo de goma que mantiene el ralenty a 650 rpm minimo de aceleracion...
[email protected] de Chile hace 6 años
Hola David
Que solución le diste a tu problema finalmente
Fabrizzio de Perú hace 3 años
Es por la cadena de distribución esta estirada o mal puesta en el yd25 es mejor poner cadena original y que el cambio se haga en la misma casa
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Se apaga abajo de 1000 rpm

Nissan Navara 2011 doble cabina motor yd25  167898 kms
Solo se mantiene bien cuando desconecto el sensor de eje de levas al conectarlo se apaga y cuando lo enciendo sin desconectar marca el codigo p0336 que es el de cigueñal me ayudan por favor
jose de Honduras hace 5 años  
JO
13 casos 
Alan Enrique de México hace 5 años
Encontraste la solución
Jorge Zúñiga de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo una nissan navara 2012 ya me esta dando mucha vergüenza andar con ella mucho humo. Se prendio el chek la scanie me a rojo dos codigos uno
P-2478 sensor escape 1-B1
P-0403 circuito comando Egr
De lo cual los borraron pero la camioneta anda con el turbo asfixiado tira mucho humo. Necesito ayuda urgente porfavor. Jorge.
Marcelo de Chile hace un año
Hola como solucionaste tu problema del 2478. Gracias
Rafael de Perú hace 2 años
Encontraste la solución??
Dallin acevedo de República Dominicana hace un año
Manito toy igual klk?
Freddy puma c. de Perú hace 2 meses
El embrague No tiene NADA que ver con esa falla de falta de rpm. Sino con la falta de potencia ,fuerza si eres conductor deberias haberte dado cuenta pues es una falla facil de detectar si se trata de embrague.
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Tarda en encender, bota humo negro y se apaga en ralentí

Nissan Navara 2015 Camioneta doble cabina, 4x4, motor 2.5 200000 kms
Hola!! Mi camioneta se reparó el motor, por falta de lubricación, se tragó el cigüeñal y dos bielas, se reparó completa, al encender tardaba en hacerlo, pero se mantenía en ralentí, sin fuerza, se le reparó el turbo, quedó con la potencia de ella, pero tarda en encender y en ralentí se apaga.
El mecánico lleva una semana revisando parte por parte y todo está bien, se desconecta el sensor de levas, que va atrás al lado del chofer, y ahí queda perfecta, solo que tarda un poco en encender, le hemos puesto varios sensores para probar y persiste el problema, solo trabaja bien al desconectarlo…
Por favor acudo a sus experiencias por qué ya no se que más hacer
Saludos !!!
Edwin de Chile hace 11 días  
ED
3 respuestas 
Francisco de Chile hace 11 días
Edwin Revisaste el arnés, es decir el cableado, no sea que esté en corto circuito en algún lugar de el tramo de sus lineas, por favor has esa prueba, el sensor entiendo que está en buenas condiciones.
Edwin de Chile hace 10 días
Hola Francisco, en este momento están revisando el computador, y a la vez el sistema de cableado, de verdad que nos tiene locos está falla.
Le estaré contando del resultado …
Edwin de Chile hace 4 días
Hola gente, por favor estoy quedando ya sin dinero por este problema, resulta que la camioneta supuestamente le había hecho eliminación de dpf, mecánico ladrón solo había hecho un regenero de dpf y me cobró 900 mil hace dos años, ahora me tocó hacer una programación completa de computador, eliminar de verdad el dpf. Me costo 450 mil pesos, si o si por opiniones de esta página, debo cambiar el kit de distribución, la consulta es, tienen alguna marca que sea buena ??? Es que original cuesta $670.000 y yokotsumi me cuesta al rededor de $150.000. Quedó atento y mil gracias
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Navara parte y se para

Nissan Navara 2009 4x4 full,automática ,2,5 diesel 175000 kms
Hola como estan soy nuevo en el foro y me gustaria si me pueden ayudar La camioneta parte y se para no se mantiene en relenti se le cambio los sensores de cigüeñal y leva se escaneó y no arroja falla le desconectamos el sensor del levas y keda trabajando en relenti pero no acelera mas de 2000 rpm de ante mano muchas gracias
Isaias de Chile hace 6 años  
IS
1 caso 
lbardo m de Colombia hace 6 años
Verifica la cadena de distribucion lo mas probable es que este sedida eso hace q arroge sensores de cigüeñal y arbol de levas
Claudio de Chile hace 5 años
Ibaldo yo realice un sxaner hoy y me arrojo sensor de cigueñal y levas entoces dices que es la cadena
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Cuando la enciendo se apaga en ralentí

Nissan Navara 2011 2.5 nissan navara 190000 kms
Ase una semana cambié las cadenas de distribución,
Leí sus comentarios y seguí un Consejo que decía que desconecte el sensor de posición de levas detrás de la culata ,y lo hice y claro no se apagó cuando la entendí,
Pero salí a moverla y no anda a más de 20km /hora. Y sin fuerza. Asique la vuelvo a conectar el sensor de posición de levas y recupera la fuerza, pero se apaga en baja y en los semáforos,
Puse uno nuevo y sigue igual. Ayuda por favor.
David. de Chile hace 6 años  
DA
2 respuestas 
antonio de Chile hace 6 años
Cambiaste distribución completa ?
Si es así el
Motor quedo desicronizado
Te recomiendo sacar el sensor de levas y poner en la punta un oring para que el sensor quede un poco más separado del reluctor
Alan Enrique de México hace 5 años
Eso que ase sinfunciona en que casos
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Se apaga repentinamente, dura de encendido en las mañanas

Nissan Navara 2009 Automática diesel.  180000 kms
Buen día quiero compartir mí problema que tuve con una Nissan Navara 2009 Automática, recientememente se apagaba cuando le bajaba d rpm, en un semáforo y no se sostenía en relenti, luego ya no encendía en la mañana, y después me tocó desconectar el sensor de árbol de levas, así encendía más fácil pero perdía potencia, velociad, lo que hice fue bajar la cadena de repartición estaba destiempada, por qué estaba corrida medio diente, y suelta, le cambié tensor, guías, y la cadena se dejó en el tiempo nuevamente y encendió perfectamente no ha vuelto a fallar. Espero les sirva para que no inviertan en otra cosa ya que a mí me tocó hacer muchas pruebas y perdí bastante dinero y el problema era ese.
GERMAN de Colombia hace 4 años  
GE
1 caso 
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