Hola amigos queria pedirles su ayuda tenho una nissan navra el vual de la noche a la mañana dejo de bajarme los vidrios el cual busque si era un fusible y nada e cambiado todo los fusible y nada alguien sabe donde se aloja el fusible de los alza vidrios electrico de la navara🙏
Hola. Yo tengo problema similar. No me responde ninguno de los mandos. Por lo que creo que es un tema del fusible. Solo que no estoy hallando cuál es el fusible en cuestión.
Si ya haz solucionado tu caso, si comentas por favor.
He hallado el fusible suelto en la fusilera que está en la cabina, detrás de la tapa del guantera. Corresponde a la posición Nro. 5 del Power Socket. Es de 15. Aunque lo reemplacé sigue sin funcionar. Entonces lo que resta revisar es el comando central que está por la puerta lado conducto. Quizás haya entrado en corto y por eso soltó el fusible. Seguiré revisando y comentó luego.
@PatyHola. Siii. Pude resolver mi caso.
Yo seguí con el troubleshooting investigando el tema. Sin urgencia.
Finalmente llegué a la conclusión que algo entró en corto y afectó el BCM.
Con un manual seguí haciendo algunos chequeos y al sacar el BCM encontré un pin que aparentemente recibió sobre carga.
Te paso unas fotos. El BCM es un pequeño concentrador de conexiones de la cabina y que distribuye señales para distintos mandos del interior. Luces cabina, radio, levanta vidrios, etc. BCM. Body Control Module.
Pero lo más importante para detectar el problema es seguir el paso a paso de la guía. Porque puede ser un problema con los conectores, un corto circuito, fusibles o como en mi caso un falso contacto por un corto circuito previo.
Lo que provocó la falla en mi caso fue un corto que produjo el auxiliar que tenía para el busca huellas (los cables del auxiliar estaban por el cable amarillo y negro que verás en la foto del conector que va al BCM). Los cables se adhieren al conector que va a BCM. Porque trabaja con las luces. Pasó que la perilla para encender los busca huellas hizo corto porque se tocaron los cables en ese conector. Eso produjo un calentamiento y derritió la conexión al BCM. Luego de limpiar, lijar, poner limpia contactos, se solucionó. No hizo falta cambiar el BCM ni nada. Solo desconectar, limpiar y volver a conectar.
Buscaré el manual que usé y te paso. Creo que estaba en inglés.
Si ya haz solucionado tu caso, si comentas por favor.
Yo seguí con el troubleshooting investigando el tema. Sin urgencia.
Finalmente llegué a la conclusión que algo entró en corto y afectó el BCM.
Con un manual seguí haciendo algunos chequeos y al sacar el BCM encontré un pin que aparentemente recibió sobre carga.
Te paso unas fotos. El BCM es un pequeño concentrador de conexiones de la cabina y que distribuye señales para distintos mandos del interior. Luces cabina, radio, levanta vidrios, etc. BCM. Body Control Module.
Pero lo más importante para detectar el problema es seguir el paso a paso de la guía. Porque puede ser un problema con los conectores, un corto circuito, fusibles o como en mi caso un falso contacto por un corto circuito previo.
Lo que provocó la falla en mi caso fue un corto que produjo el auxiliar que tenía para el busca huellas (los cables del auxiliar estaban por el cable amarillo y negro que verás en la foto del conector que va al BCM). Los cables se adhieren al conector que va a BCM. Porque trabaja con las luces. Pasó que la perilla para encender los busca huellas hizo corto porque se tocaron los cables en ese conector. Eso produjo un calentamiento y derritió la conexión al BCM. Luego de limpiar, lijar, poner limpia contactos, se solucionó. No hizo falta cambiar el BCM ni nada. Solo desconectar, limpiar y volver a conectar.
Buscaré el manual que usé y te paso. Creo que estaba en inglés.