En frío funciona al cien después de unos 30 minutos voy en drive y pierde potencia no avanza o demasiado lento termina por apagarse espero 20 minutos y otra vez funciona y así una y otra vez... Marca código p0011 y el testigo del tablero prendido ya le. Cambiaron sensores de levas y cigueñal, la bomba de gasolina, el aceite completo y nada... Igual
Lograron resolverlo arme un Kia Río g4fa lo pongo sen sus marcas al usarlo me da el código p0011 si lo apago y espero unos 10 minutos ya arranca normal
Me pasa lo mismo, no pueden encontrar la causa de codigo P011 y P021, se cambiaron valvulas VVT, bujias, bobinas, sensores de oxigeno, los engranes de la distribucion y nada, dicen que es electrico el problema, lo lleve a que revisaran el cableado y dicen que no es electrico el problema, ahora me dices que quizas sea la computadora, alguien que me oriente?
Todo el problema estaba en los catalizadores quite el sensor se oxigenó del que está enfrente del radiador y se quitó la falla solo borre los. Ositos y listo ya no fallo los lleve a que se los quitarán y listo
Hola qué tal tengo una Nissan murano 2006 le es cambiado la bujía los coi lo dos cancha y él crencha le es probado un flujo de aire y la válvula de vvt del banco1 me arranca bien pero cuando me paro en un semáforo el rpm no se queda quieto y me da código p0011 me podría ayudar