Baja las revoluciones al pasarlo a D
Ya le cambié flujo de aire
Inyectores
Bobinas
Bujías
Y nada 5 mecánicos lo han visto y no he podido solucionar siempre se apaga cuán dejó de acelerar al pasar tumulo o algo al parar

Hola tengo un problema con un Fusión 2007 SEL Premium V6 , el detalles que estando en parking o en neutral el carro va de maravillas , una vez que lo paso a drive o reversa el carro comienza a vibrar todo y las revoluciones bajan mucho al grado de que en repetidas ocasiones se llega a apagar , sobre todo en reversa, no lo puedo acelerar por que el acelerador no responde , suelto freno y el carro empieza a avanzar solito hasta que se le quita solo , estoy desesperado llevo mas de 4 ,meses con este problema , llevo varios mecánicos , ya hice afinación , ya chequearon que no tenga fugas de aire e… Leer completa

Buenas tardes , tengo una camioneta 2001 ram,motor 3.9, al hir en marcha y frenar o bajar de revoluciones, esta enpieza a fallar bajando de revoluciones no queriendo avanzar y enocaciones se apaga,ya se cambio la bomba de gasolina,hiso afinacion, checo computadora,limpiaron y checaro todo lo referente a la gasolina,checaron sensores de oxigeno,temperatura. Cambiaron bobina. Pero aun da la falla. Ya no sabemos qie hacer.

Cuando voy a detenerme en alguna luz roja o voy a virar en una esquina y pongo NEUTRO las RPM caen a casi 0, a veces queda temblando y otras no. No lo hace siempre. Sin Check Engine Encendido. No está relacionado con el servofreno, pues lo hace sin pisar el freno. Limpié todo el módulo de aceleración y la IAC, se cambiaron todos los filtros incluyendo bujías y cables de bujías. Hice una prueba desconectando el sensor IAT y la falla se asentó más, podrá ser este sensor dando problema?
Me han dicho que la IAC puede estar mala, pero la saque, puse contacto y se mueve.
Saludos y espero que me puedan ayudar!

Hace 2 meses estoy con este problema. Se para o baja de revoluciones al poner en primera. Ya se realizo chequeo de computadora y limpieza de inyectores, tambien de caño de escape.

Hola me pasaba lo mismo que le pasa al muchacho que le bajaba las rpm y se normalizaba ahora se normalizo ese problema pro bueno cuando pongo en primera para salir baja las rpm y tiembla el auto como si fuese el embrague o la pata de motor.pro le hice todo nuevo x ese problema y me sigue haciendo lo mismo. Ya no se mas que hacer.

Al encender mi vehiculo por las mañana, prende normal pero el minimo se coloca en 2 mpr o hasta mas, y no baja hasta ponerlo en D hay si se coloca en 1000mpr lom normal. Recien se le cambio las valvula del minimo o IAC y el TPS por un problema de encendido tambien se le limpiaron los inyectores con ultrasonido, recien hecho este trabajo quedo excelente pero pasada mas o menos un mes empezó con este problema. Agradeceria a quien me ayude GRACIAS!!!

Buenas tardes, si voy en marcha (2da 3ra 4ta) y lo mando a neutro porque tengo que frenar las revoluciones se bajan al punto que se apaga. A veces llegan hasta 500rpm y no se apaga. Ya se le cambio pera, tune up, cambio válvula mínimo IAC, se calibro tps. Además se csmbio todo el cuerpo aceleración con el tps, iac y hace lo mismo. Computadora o sensor MAF que es genérico????. Sólo tiene un código p1550 que es de fabricante y dice que es sensor de batería en google; es decir nada que ver

Hola tengo un corolla 2005 k al poner D o R las revoluciones bajan y empieza a temblar vuelvo a poner P o N y vuelve las revoluciones normal ya limpie sensores oxigeno maf eseleracion cambie aceite bujías filtros no ay códigos ya metí escáner revice los soportes pero el probrema eske vajan las revoluciones no pueden ser los soportes alguien me puede ayudar.