Problemas de Sensor del árbol de levas

Problemas destacados

Sensor de árbol de levas

Nissan Maxima 2004 Motor 3.5 v6 186000 kms
Hola amigos me pasa lo mismo con mi máxima 04, lo prendo y cuando está frío jala al 100 pero como que se calienta el sensor y luego de apagarlo y volver a prender prende en 5ta, ya le cambié los 3 sensores y sigue igual. Favor de compartir la solución si alguien la encontró.
Eddy Ayala de México hace 6 años  
ED
3 casos 
Luis aramburo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, ya encontro la solucion
Aram de México hace 6 años
Tengo el mismo problema
ODNAM de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo abajo donde van los pies del acompañante del piloto esta un relay, remplazalo y entraran nuevamente los cambios
denis de México hace 4 años
Solo hay ese relay o hay varios?
Denis de México hace 4 años
Saben si los sensores que vender por EBAY PUEDEN FUNCIONAR?
Jorzhii22 de México hace 5 años
Exactamente dónde está ese relay hay como varios tengo un nissan máxima 06 y me pasa lo mismo
Denis de México hace 4 años
Buenas tardes amigo encontraste el problema?
Solano de México hace 2 años
Igualmente está mi carro alguna solución
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Problema Sensor Árbol de Levas

Nissan Maxima 1997 motor vq30 A32 198000 kms
Tengo un problema con el sensor de árbol de levas Nissan Máxima 97 después de instalar uno nuevo sigue con el mismo problema la computadora lo reconoce como dañado y no deja borrarlo con ningún scanner, ya se probaron la lineas que no estén cortadas y el carro no pasa las 2998rpm de aceleración. Cualquier posible solución se los agradezco Gracias amigos
Saludos
Daniel de Costa Rica hace 7 años  
DA
1 caso 
Antonio de Estados Unidos hace 6 años
Limpia el cierpo de aceleracion
Santiago castillo García de México hace 6 años
Se desconecto la terminal del arbol de levas de un máxima 2004 y no se los colores para ponerle otra terminal alguien sabe el acomodo de los colores
David vargas de México hace 3 años
Me pasa lo mismo se pone pesado y en 5ta y se apaga cual fue la solución ayuda por favor
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Falla árbol de levas( golpetea al hacer cambios y no desboca) SolucionadoSolucionado

Nissan Maxima 2005 Se 125000 kms
Empezó un día en circulación apagándose, a las 3 minutos siguientes arrancó,después de varios días volvió a hacer lo mismo y mk lleve con el de transmisiones quien lo escaneo y mencionó que marcaba falla en sensor de árbol de levas,se compraron los dos sensores de banco 1 y banco 2 pero al cambiarlos el auto no funcionó ,se reinstalaron los usados y volvió a funcionar pero ahora ya le costaba encender y hal hacer los cambios la caja pateaba además de que solo reversa caminaba y para adelante no tenia tracción. Donde compre los sensores me dicen que son originales pensando que es pudiera ser la falla, sera necesario comprar los dos sensores en la agencia de manera obligada¿
Oscar de México hace 8 años  
OS
Rank 5
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Bris de México hace 7 años
Mi carro hace lo mismo y cuando se apaga. Tarda en prender y cuando enciende se pone pesado aal arrancar y se escucha el motor presionada. Lo lleve al mecánico lo conectaron al a computadora me dijeron que era una falla eléctrica y salían a relucir el sensor del árbol de levas y otro mas que no recuerdo el nombre
Luis MEx de México hace 4 años
El sensor del cigüeñal es la falla cuando golpetea al meter los cambios
Bris de México hace 7 años
Si ya reparaste tu carro me podrías decir más o menos que diagnóstico en concreto te dieron graciasgraci
Cesar loera de México hace 7 años
A mi carro le sucede lo mismo alguien sabe que es la solucion?
César de México hace 7 años
Ya lo solucionaron? yo estoy en lo mismo!! Me comentan que el sensor debe ser original!!
Oscar de México hace 7 años
El sensor original es caro yo lo compré en autozone marca durslast de supone que rebasa los estándaresde calidad aun que los ooriginales y es mucho mas barato así que lo hice y ya quedó
Luism de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi maxima. Anda bien pero de repente se pone pesado en el cambio #5 lo escanearon y marca sensor de cigueñal averiado... no lo e cambiado, cren que pueda ser esa la falla ?
7025 de México hace 4 años
Buen día yo tengo la misma falla compré los sensores de aceleración y árbol de lavas espero sea eso ya les avisaré en cuanto lo tengan
Oscar de México hace 7 años
Cambié el sensor pero como el original es. Ro lo compre en autozone pues según sus rafacciones son de calidad aun mas que originales marca duralast g me funcionó
Cesar loera de México hace 7 años
Hola oscar te funciono que sensor cambiastes? Y qie hacia tu carro?
Oscar de México hace 7 años
Sensor de árbol de levas banco. 2
Cesar loera de México hace 7 años
Biene siendo el recto o el inclinado ?
Cesar loera de México hace 7 años
Osea el trasero o delantero
Oscar de México hace 7 años
El que esta cerca del frente del auto,es decir banco 2 ,el inclinado
Oscar de México hace 7 años
Me cambié el sensor marca duralasr en autozone se lo cambié y quedó
Rolas de México hace un mes
Cómo pediste el sensor banco 2 es el recto ?
Cesar loera de México hace 7 años
Pero que sensor fue? Solo lo cambiastes o lo programastes con computadora?
Oscar de México hace 7 años
El sensor inclinado,ese es el del banco 2 es el que esta mas hacia el frente del carro
Oscar de México hace 7 años
Ese sólo se cambia pero el auto debe reconocer el sensor así que deberás usarlo para que ser ajuste y después dberas borrar el escanear la computadora para borrar el engine check
César de México hace 7 años
Oscar yo cambié los tres sensores que marca el manual, según son dos del camshaft y uno del cranksahft y funcionó perfectamente una semana, pero justo hoy volvió a fallar. A ti ya no te falló?
Oscar de México hace 7 años
Cambia el sensor que te indica el escáner
Bris de México hace 7 años
Pero que sensor fue? Solo el del arbol de levas?
Oscar de México hace 7 años
5542423258 es mi num. Por si quieres llamar y te explicaré cual fue el problema del auto,su comportamiento así como la soluxio. Y cual ha sido el procedimiento
ALEXIs de México hace 3 años
Que fue lo q tenía por q llo estoy con ese problema y nada mas no le allan
Valeyron de República Dominicana hace un año
@OscarSaludo quisiera más información
Bris de México hace 7 años
Ya le cambiaron el sensor y ya no se me a ido a quita. Pero ahora la caja de valvulas se frego, por no cambiarle a tiempo el sensor
César de México hace 7 años
Hola yo cambié los tres sensores, el carro funcionó bien por una semana y volvió a fallar.
Cesar loera de México hace 7 años
Alguien tiene mal los soportes de su carro? Por hay me han dicho que puede ser algo de la falla
César de México hace 7 años
No creo Cesar Loera, porque en mi caso cuando cambié los sensores, el carro quedó muy bien!! Como si nada por una semana, y de pronto vuelve a fallar. Si fueran los soportes del carro la falla sería constante.
Bris de México hace 7 años
Yo ya le cambie los soportes y siguio igual no creo q sea eso
Cesar loera de México hace 7 años
:$ que tirste no encontrar solucion
Bris de México hace 7 años
Ya se... ahora empezo con otro problema mi carro aparte de la caja de válvulas
Carlos de México hace 7 años
Tengo ese problema ya lo lleve escanear... le cambie lo 3 sensores arbol de levas y cigüeñal funcion bien 2 dias y volvio hacer la falla...
Bris de México hace 7 años
Pss asi me paso a mi y al tiempo se descompuso la caja de selenoides
Edgar de México hace 6 años
El mio sigue igual le puse los sensores y quedo igual alguien sabe como puedo resetiarlo sin usar ninguna computadora de sacaner alguien que sepa ya me de se pero que marche muy lento
Nick de Colombia hace 6 años
Alguien supo cuál es la solución tengo el mismo problema
forkendan de México hace 5 años
Yo solví ese error comprando los 2 sensores de arbol de elevas, los compré en Ebay y yo mismo los cambié, debes comprar los originales, x que los que no son originales, no sirven, tal vez por eso no funcionó el carro. Cambiarlos es rapido, con eso vuela el carro.
alfonso de México hace 4 años
Sabes en dnde estan los sensores ubicados ?
forkendan de México hace 4 años
Estan en la parte superior derecha del motor
alfonso de México hace 4 años
Gracias mi estimado los encontre, se los cambiare, que por lo que veo, tiene los mismo sintomas lo prendes pones directa y se va hasta 5 el carro muy pesado y dificultad para encenderlo.
Le comento que paso despues del cambio
forkendan de México hace 4 años
En mi caso, mi auto no encendía, si se queda en 5 la marcha , puede ser el sensor de la transmisión, que por lo general es el solonoide C
7025 de México hace 4 años
Mi auto tiene ese problema le voy a cambiar el sensor del árbol espero quedé es máxima
Yoni maxima de República Dominicana hace 4 años
Saludos me podrían ayudar con las numeraciones del los sensores originales
forkendan de México hace 4 años
Hola, entra a esta pagina: rockauto.com y busca tu auto, y luego buscas con lo siguiente:
Sensor de Posición de Cigueñal , y/o,
Sensor de Posición de Arbol de Levas, para saber cuales son, y lo otro que puedes hacer es escanear tu auto, y el código de error lo buscas en google y te dirá si es de arbol de levas, o cigueñal, y luego lo buscas en la pagina que te dí, yo hice eso y me funciono, saludos
Yoni maxima de República Dominicana hace 4 años
Muchas gracias por la información ahora mismo entro a la página es que me carro tiene esos sensores adaptados no anda bien y se me queda en quinta
forkendan de México hace 4 años
El mio se queda en 5 después de tiempo encendido y en bajada a mas de 100 , en mi caso es un maxima 2006, y solo debo apagar y encender para que se quite, el escaneo dice que debo cambiar el : Solenoide de Control de Presión (EPC), son 3 solenoides, negro, verde, azul y son caros, ya me los compré pero estoy juntando para la mano de obra ya que es caro en mi pais. Saludos, PD: en mi caso es la caja de transmisión
Yoni maxima de República Dominicana hace 4 años
Eso mismo le pasa al mio se queda en quinta velocidad y lo apago luego esta bn pero vuelve y hace lo mismo voy a cambiar esos sensores a ver que pasa
forkendan de México hace 4 años
Hola a todos, perdón la demora, ya he llevado al mecánico mi máxima 2006, le cambiaron los 3 solenoides del cuerpo de valvulas, en mi caso es una transmisión aw5550 tipo B, los colores que cambiaron son, negro , verde y azul. Quedó como nuevo, ya no se queda en 5 cuando supero los 100 hm/h, y entran muy bien los cambios. P0797 era el código de error. Los 3 solenoides me costaron un aprox de 5500 MXN y la mano de obra 3000MXN, por cierto, deben estar seguros de buscar mano de obra calificada. En este video está explicado lo que hicieron exactamente en mi auto : https://www.youtube.com/watch?v=VKJeWl… , saludos
Yoni maxima de República Dominicana hace 4 años
Ok buen video y entonces eso tiene que tener el mio por que le eh puesto varios sensores y siempre hace lo mismo se lo eh puesto originales y nada
forkendan de México hace 4 años
Esos sensores de cigueñal tambièn los cambiè y resuelve el problema de que no arranca el auto. , suerte!
Jose de Estados Unidos hace un año
@alfonsoLos compraste originales? Yo ando igual pesado y en 5a nomas no le hayan
Joshua Pomare de Panamá hace un año
@forkendanGracias por toda la información
Daniel de Estados Unidos hace 6 meses
Selenoides del árbol de levas y cambiar los soportes del motor
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Alarma se activa cada mes y no puedo apagarla no hay control. SolucionadoSolucionado

Nissan Maxima 2005 3.5 245000 kms
Hola a todos. Lo que me pasa con el máxima es que sucede que cada mes se enciende la alarma y no cuento con control para desactivarla el coche así lo compre. Lo abro con la llave. De echo la llave esta un poco fisurada. El problema no es tan recurrente. E notado que cada 350 - 400 km que recorro con el carro me hace la falla. Tiene el check en encendido, al escanearlo marca sensor de árbol de levas. Creen que tenga algo que ver con la falla de la alarma. ?? El carro también se va hasta quinta y solo al apagarlo se vuelve a acomodar. Tendrá algo que ver ambas cosas?? Espero me puedan ayudar gracias.
Daniel se. de México hace 6 años  
DA
4 casos 
Perea de México hace 6 años
Si aun no encuentras la falla , te recomiendo reemplazar el sensor pero tiene que ser original ,de lo contrario solo va a servir por unos monitos o lo más un día y se dañará ,me peso lo mismo con mi maxima hasta que le puse los originales
Daniel se. de México hace 6 años
Gracias perea seguiré tu consejo. Espero y se arregle. Luego les comparto como me fue.
Daniel se. de México hace 6 años
Gracias perea seguiré tu consejo. Espero y se arregle. Luego les comparto como me fue.
Daniel se. de México hace 6 años
Un favor me podrias mandar la imagen del sensor q le cambiaste por favor. Dejo mi numero de teléfono o igual por este medio. Porque el escáner solo dice sensor de árbol de levas para no comprar otro q no sea y como va a ser original pienso q estará un poco caro. #322-139-0322 Gracias de antemano
Daniel se. de México hace 6 años
Un favor me podrias mandar la imagen del sensor q le cambiaste por favor. Dejo mi numero de teléfono o igual por este medio. Porque el escáner solo dice sensor de árbol de levas para no comprar otro q no sea y como va a ser original pienso q estará un poco caro. #322-139-0322 Gracias de antemano
Perea de México hace 6 años
El escáner te debe de indicar de qué banco es si el uno o el dos, de lo contrario vas a cambiar a ciegas , te recomiendo compres el scanner ELM 327 en wish sale muy barato y seguro solo que tarda cómo mes y medio en llegar ,yo lo uso para el mantenimiento de mis vehículos y así me he ahorrado muy buen dinero
Daniel se. de México hace 6 años
Gracias ya tengo un contacto q me venderá uno de esos esta semana. Ayer me lo escanearon en autozone. Pero no marca que banco del sensor es,solo dice sensor de árbol de levas. El escáner elm 327 di dice q banco ed si el 1 o 2?? fue con ese escáner q supiste cual sensor era??
arturo de México hace 6 años
A mi cuando me fallo el sensor,, de ratillo me fallo el otro y despues el del cigueñal, son 3 y traen masomenos el mismo tiempo de vida, pero si tienen que ser originales como dice perea, yo compre en ebay 12 usd cada uno y jalo como 20 minutos,,
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel se.)
alfredo lopez de México hace 6 años
Bunas tardes tengo un maxima 2001 gle 6 cil 3.0 el carro en la tarde o noche con la refrigeracion prendida no falla se siente como uno de modelo resiente pero en el dia con la refrigeracion prendida ando en la calle una hora y empieza a fallar la transmisión bueno creo que es la transmisión porque acelero y no avanza pero lo apago y lo prende y buelbe agarrar alguien con una falla similar
Perea de México hace 6 años
Son tres sensores
Cigüeñal
Árbol de levas B1
Árbol de levas b2
Los tres se parecen ,solo cambia la posición del conector
Y si ,el escáner elm 327 me dió el código correcto
No forzosamente tienes que cambiar el sensor ,puede ser falla de cables , conector o PCM
Deberás de apoyarte con los diagramas y checar las líneas no es fácil pero no imposible, en automecanico.com puedes descargar el diagrama de un maxima. No viene el modelo en específico pero son similares entre algunos modelos
Daniel se. de México hace 6 años
Muchas gracias sus consejos me han servido de mucho.
meño de México hace 3 años
Hola a todos estoy pasando por lo mismo con mi maxima sele activo la alarma y no puedo encenderlo yamero me animo en venderlo al yonke pero si me da lastima porque esta muy bueno su motor y transmisión
Martin de México hace 3 años
Hola hace días revisando los fusibles retire uno que activó la alarma de mi carro y ahora cada vez que yo lo prendo está se activa y no me permite quitarla como puedo solucionar ese problema se activo el security
Martin de México hace 3 años
El carro es un Nissan Infinity i35 2004
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Máxima 2005 se quedó en 5a SolucionadoSolucionado

Nissan Maxima 2005 4 puertas 95000 kms
Ayuda tengo mi máxima 2005 se quedó en quinta en autostick y en drivers no tiene fuerza ya se le cambio sensor de árbol de levas banco1 y 2 y nada así como el del cigüeñal también el mecánico le cambió un solenoide de la transmisión que no funcionaba correctamente ya no se que mas pueda ser
Gamaliel de México hace 6 años  
GA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gamaliel)
Gamaliel de México hace 5 años
Ya lo resolví en mi caso fue la cadena de tiempo ya que está manda señales a los sensores bank1 y 2 así como el de levas después de cambiar y cambiar sensores
david Leonardo vargas vega de México hace 4 años
Pero tambien entran ya los primeros cambios amigo porque me parece que tengo el mismo problema
Cesar pc de México hace 3 años
Ya le puse como 3 sensores de cada uno y nada donde lo reviso el auto
Jesus de México hace 2 años
Cual fue la solucion tengo el mismo problema enciende y al pomer drive esta en 5ta y segun el escaner es un solenoide de marcha D
Ramón Antonio Durán Calderon de República Dominicana hace un año
Yo acabo de cambiar el kit de la cadena del tiempo y sigo teniendo el mismo problema que sigue arrancando en 5ta y he cambeado los sensores cuatro veces y sigo con el problema.
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Se quedo en 5ta gopeteo de cambios y se siente pesado al avanzar

Nissan Maxima 2005 4 puertas 286000 kms
Cambie el sensor del arbol de levas y sigio igual
Cesar loera de México hace 7 años  
CE
Rank 8
5 casos 
César de México hace 7 años
Hola ya lo resolviste? Yo estoy con lo mismo, por ahí me comentan que hay que comprar los sensores originales sino no queda...
Cesar loera de México hace 7 años
Aun no los sensores originales en la agencia? Me comenta si lo resolvio
César de México hace 7 años
Si los sensores originales en la agencia, aunque estoy confundido porque el eléctrico me dice que son 3, pero según yo nada más son 2. Saben algo de eso?
Oscar de México hace 7 años
En realidad si son 3 aunque habrá que ver cual es el. Comportamiento del auto para saber si cambias los 3 o sólo los dos de Árbol de levas es decir banco 1 h banco 2
Alex de México hace 7 años
Oscar donde va el 3er sensor , ya le cambie los del árbol banco 1 y 2 pero me falta el de cigüeñal. Yo sabía que nada más llevaba dos ! Son iguales los 3 sensores ?
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Tambien quiero saber donde va el crankshaft
Alex de México hace 7 años
Luis ya lo encontré está abajo de las cadenas. Se lo cambie y todos y siguió la falla ,terminaron siendo dos inyectores !
Oscar de México hace 7 años
Son caros en la agencia, yo lo compré en autozone marca duralast ya que había comprado otro disque original h nada la marca es duralast y si ya quedó
César de México hace 7 años
Oye Oscar de que marca los compraste?
mora de República Dominicana hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi carro que golpea,cambie el sensor del banco dos y sigue igual por favor necesito una ayuda.
el werito de México hace 7 años
Tps mal kalibrada o algun cable no esta bien conectado intercambiado busca alguna fuga de vacio eso tambien descontrola sensor oxigeno
Nick de Colombia hace 6 años
Alguien lo soluciono ?
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Falla de cilindros

Nissan Maxima 2004 3.5 180000 kms
Buenos días tengo problemas con un máxima 2004, le puse empaques de la cabeza y kit de cadena de el tiempo, sensor de árbol de levas, bujías, limpie inyectores, remplace bobinas, y quedo falla en los cilindros de la parte de atrás los de enfrente funcionan muy bien, destape para ver si no estaba ahorcada alguna válvula por el rectificado, pero estaba en su posición normal, el auto en neutral si acelera pero con el motor en marcha no avanza más de 15 kms por hora, alguien me puede ayudar con esta falla.
Luis M de México hace 7 años  
LU
7 casos 
EL RS de México hace 7 años
Pusiste mal el tiempo y por eso funciona mal , me paso lo mismo con una Ford escape 2001 que una cabeza funciona bien y la otra no es por que esta mal puesto el tiempo.
Luis M de México hace 7 años
Amigo acabamos de hacer ese paso y el tiempo está en la posición correcta, lo curioso es que cuando recién se enciende el auto el motor esta potente y revoluciona bien, pero ya al alcanzar la termperatura media normal de el motor, pierde potencia y es cuando empieza a fallar pero la falla solo se refleja en los tres cilindros de la parte trasera
Patty Tho de México hace 7 años
Tuve un Plymouth que necesitaba pasar el smog y porque tenía un regulador de voltaje, no pasaba el smog. Fui con el eléctrico a quitárselo y el le desconecto algo que ya no avanzaba a más de 45 mph. Fui para atrás y decía k no había movido nada de la transmisión. Pero le dije k deshiciera el trabajo k había hecho y ya volvió a andar normal. Es algo eléctrico y estaba como abajo de el motor porque quería alcanzarlo por arriba y no podía y por abajo si lo hizo
Luis M de México hace 7 años
Ya recuperó potencia si responde cuando le aceleras, le puse batería nueva para que tuviera mayor voltaje por tanto sensor, la falla se nota en marcha mínima, igual en los cilindros de la parte de atrás
Miguel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un maxima 2010 enciende pero no avanza, ni para adelante ni para atras y no acelerar solo en P pero en D o R no hace nada
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