Al pasar por baches, empedrados o caminos irregulares se escuchaba un ruido atrás del volante, como si trajera algo suelto por dentro. Igualmente al girar rápidamente el volante hacia un lado y hacia el otro se escuchaban tronidos como si pegara con algo. En varios talleres decían que era la caja de dirección y que había que cambiarla (de 3 a 5 mil pesos mínimo). Como no me convencía ese diagnóstico, lo llevé a un lugar donde podían desarmar el tablero para ver si se veía algo suelto, y me dijeron que vieron que lleva dos bujes la columna de dirección. Los cambiaron porque ya tenían juego, los ajustaron bien a la columna de dirección, y TODOS los ruidos desaparecieron... Me salió toda la reparación en alrededor de 700 pesos y fue muy rápido. Ojalá esto les sirva para que no los traten de engañar con cambiar algo que no se requería reemplazar,