No es falla del compresor... prueba esto... enciende el auto, enciende el aire acondicionado en el numero 1 del ventilador y sal del auto... ahora escucha que tan frecuente es la entrada y la salida del compresor en un tiempo de aprox un minuto,,,, ahora realiza la misa operacion pero con el numero 4 del ventilador y fijate si la entrada y salida del compresor varia o es igual que en el numero 1
Hice la prueba que me decís y efectivamente eso es lo que pasa. También realice la prueba en otro vehículo y el resultado es igual. Tenía la idea que el AC estaba fallando pero ya me quedo tranquilo que todo funciona bien.
Tengo un march 2014 comprado en 2013 y ahora escucho un click un poco fuerte de encendido del aire acondicionado en el nivel 1 de salida de aire, cada 15 segundos aproximadamente, ustedes saben a que se debe? Agradezco sus respuestas
No, es una constante entrada y salida del compresor, lo lleve a la agencia y me certificaron por escrito que el aa estaba funcionando correctamente, así que con eso ya me despreocupe. (Si se descompone es asunto de ellos)
Click o el sonido normal del aire cuando entra en funcionamiento pero como no me había dado cuenta de el ciclo de encendido cada cierto tiempo (en la prueba que sentí cada 15 seg en el nivel 1 de salida de aire) por eso mi duda, uno anda con el carro en movimiento y cerrado totalmente... entonces no me había percatado pero con lo que me dice willy ya me tranquiliza un poco mas, muchas gracias. Si hay mas info al respecto agradezco me lo hagan conocer.
Ami me paso lo mismo. Resulta que este tipo de autos tienen un evaporador del a/c de un tamaño mas pequeño que la mayoria de los autos normales, entonces sucede que cada vez que el ventilador saca el aire frio por el panal del evaporador hacia el habitaculo del auto el compresor entra y ya que la temperatura baja de nuevo el compresor sale, perom como el panal de evaporacion es muy pequeño el compresor tiene que estar entrando y saliendo a cada rato, mas frecuentemenete que en otro tipo de autos,,, por ello lo que comentaba anteriormente en el nivel 1 con el a/c el compresor entra y sale mas veces en un menor tiempo y si hacen lo mismo en el nivel 4 del ventilador con el a/c encendido el compresor entra y sale menor numero de veces que en el nivel 1... otra cosa que ami me tenia con pendiente y que luego corrobore que es normal es que este tipo de autos si estas con el a/c encendido y lo aceleras para arrancar o rebasar automaticamente el compresor deja de trabajar por un instante mientras el motor esta revolucionado e inmediantamente entra de nuevo. Espero les sirva esto para alguna duda...
Depende el sistema, pero revisa que salga aire bien frío, si sale pero deficiente seguro que ya le falta gas al sistema de AC revisa en un taller que tenga las presiones correctas en baja y alta, es normal que haga se encienda el compresor constantemente pero no tan seguido en poco tiempo.
A mi me acaba de pasar exactamente lo mismo que comentan, tengo un march 2015 automático y ese ruido del compresor no lo tenia, como puede ser normal si al principio no lo hacia? Que les dicen en la agencia para yo hacer una cita y que lo revisen por la garantía? Gracias.
Es un sonido normal para este modelo , cuando me doy nas cuenta es cuando estoy detenido pero ya conforme avanzo se deja de escuchar pósteriormente la agencia avalo mi auto como un auto sin ningúna falla, y me comentaron que es algo totalmente normal en este modelo
Tengo un march 2014 el compresor funciona ok, solo que el no háy circulacion del aire frio al habitaculo del carro, donde esta instalado ese ventilador del clima?
Buenas tardes. Tengo un renoult Logan 2010 se activa solo el aire acondicionado sin prenderlo ya lo escanie y no salió falla...q puede ser o q puedo hacer gracias
Hola buen dia, tengo un march 2012, y tengo una falla en el aire acondicionado, al prenderlo no funciona en las velocidades 1,2 y 3, pero en la 4 si funciona, pero se esxucha un ruido muy fuerte como si rosara con algo, (si enfria) ¿alguien que le haya pasado lo mismo, que me pueda ayudar?
Es muy facil, solo quitas 2 tornillos con un desarmador, la desconectas y sale por un lado del cajon donde va el evaporador. El. Costo puede variar de donde la compres. La agencia es lo mas caro un yonkee es lo mas barto.
Buenas tardes mi aire acondicionado enfría muy poco a pesar de que lo recargue resiente mente al principio me enfrió bien pero ahora me enfría cuando quiere y siento q me gasta mas gasolina de lo normal al usar el clima
Si es un march aqui en mexico, no le busques traes tapado el evaporador... es muy comun que se tape por que estos autos aqui en mexico no traen filtro de cabina y cualquier cosa que pase por el evaporador quedara atrapada alli... los sintomas son que recien lo prendes trabaja normal... al paso del tiempo en 15 20 30 minutos o mas dependiendo lo tapado que este el evaporador va a dejarte de enfriar pero el compresor sigue trabajando normal o aun mas por que esta entrando y saliendo. Cuando pasa esto apaga el a/c te esperas unos minutos solo con la ventilacion y luego lo enciendes de nuevo y vuelve a trabajar bien... hasta que por la suciedad se congela de nuevo el panal del evaporador... aqui lo unico. Que se puede hacer es desmontar el tablero y quitar el evaporador para limpiarlo. Con acido... no hay de otra. Seguro donde te cargaron el gas solo te dijeron que limpiaron el evaporador pero solo con agua por dentro del tablero y no lo quitaron para limpiarlo... como consejo te digo que mantengas lo mas limpio posible el tapete del lado del pasajero por que de alli absorve toda la suciedad que se le pega al evaporador.
Tengo un march 2013 al prender el aire acondicionado suena como globo desinflandose debajo de la guantera y al acelerar se escucha el click del relevador, esto a que se debe?
Si suena como globo desinflandoce quiere decir que esta trabajando bien, es una valvula que lleva en el evaporador (ubicado exactamente enfrente de la palanca de cambios dentro del tablero) que es la que hace que el aire comprimido se expanda y baje su temperatura para que enfrie; el march cuando tiene el aire acondicionado encendido y pisas el acelerador de manera rapida como si fueras hacer un rebase (el sistema lo pensaron para cuando vas a rebasar) automaticamente desactiva el compresor (ese clik que hace) para que toda la potencia del motor la uses para rebasar o arrancar y que no te la absorva el compresor.
Puede ser por 2 razones, 1. Que el control que regula la temperatura del aire no este llegando hasta el final del color azul, posiblemente en el tablero si este al tope. La. Perilla pero. Por dentro en cable de la perilla no este jalado hasta el final. Y la 2. Sea que todo funcione correctamente. Como lo. Mencione pero que por fugas que todos los sistemas tienen con el tiempo, le haga falta un poco de gas refrigerante al. Sistema. Con los años el. Gas se va fugando en cantidades minimas que se van acumulando hasta que se hace notorio, el sistema sigue trabajando adecuadamente pero no hay suficiente refrigerante dentro y el. Aire ya no sale igual de frio, sale un poco mas caliente pero aun sigue enfriando pero y es menos y se nota. Esto solo puede verificarce con un manometro en un taller de refrigeracion...
Ya revise a detalle el compresor del march y lo que veo es que no jala la polea central solo se escucha el clic del embrague, que podrá estar fallando?
@lorsLors necesito tu aporte, Nissan March visia, noté en 2000/3000rpm en Ruta marchando en 3era/4ta... Un accionar del electroventilador de forma intermitente, cómo si se acciona y al ratito se desactiva... Me da una sensación de "tirones" en la marcha. Orientame
Tengo un March Advance 2014, cuando prendo la ventilación o el clima, me introduce olores del exterior ya sea de contaminación o cualquier olor predominante por donde pase, oprimí el botón de recirculación del aire en sus dos modalidades y aun así sigue entrando olores del exterior, así que decidí apagarlo por completo, después de apagarlo me percate que en las ventilas del (clima- ventilación) aun seguía entrando aire leve, y obvio aun introduciendo malos olores del exterior
A alguien le pasa lo mismo
Podrían apoyarme con sus comentarios ?
Intenta esto, con el ventilador apagado y el boton de recirculacion de aire puesto viaja a cierta velocidad y vela aumentando, entre mas rapido vallas y notas que entra mas aire por las ventilas entonces quiere dexir que el chicote se desconecto y habra que revisar si se trozo o solo se safo de donde va agarrado.
Lo puedes llevar a cualquier taller de aire acondicionado, o desarmarlo tu mismo quitando la tapa de abajo de los controles solo trae 2 broches por los lados
Por que cuando puse el siroco del march 2015 se escucha cuando le pongo en el cuarto paso como que vibra o topa en algo? Lo pongo hasta donde da tope y continua la vibración
Tengo un nissan march 2015, lo lleve hace 2 mees por que no estaba enfriando, le hicieron mantenimiento y recarga de gas, pero nuevamente no esta enfriando... adicional a eso cuando lo prendo en ocasiones suena algo raro por dentro, como si estuviara suelto
Buen día tengobun nissan march 2014 y hoy que encendí el aire acondicionado note que el compresor no arranco, hay alguna solución o toca comprar compresor. Muchas gracias por su ayuda.
Yo tengo una situación con un Nissan March 2014 el cual enciendo el botón de la consola pero solo sale aire caliente y no se escucha el sonido de entrada del compresor solo el ventilador de la cabina y el ventilador del motor encendido el compresor no entra Cuál sería la falla
Hola me paso que el ac de mi nissan march dejo de funcionar (el compresor no funciona) sera que cuabdo se descarga el ac el compresor deja de funcionar?
Buenas acabo de cargar un March y también me tuvo complicado el click del compresor. Según tengo entendido el compresor lo desconecta el modulo al tener un rango de presiones fuera del necesario para su correcto funcionamiento. Es como auto protección del mismo ya que sin gas no puede trabajar, y con exceso de presión tampoco
Tengo un march en revisión el compresor trabaja bien y de frío también las presiones en los manometros están en los parámetros y al vehículo le han echo de todo pero cuando el vehículo va en marchó o lo aceleró el compresor empieza desactivar y activar constantemente
Gracias, Saludos.
Mil gracias desde ya.
A alguien le pasa lo mismo
Podrían apoyarme con sus comentarios ?