El carro consume aceite

Nissan March 2015 4 puertas  56000 kms
El carro gasta aceite lo que e notada es el cilindro 1 pero desarme el múltiple y está lleno de aceite el múltiple yo creo que es la válvula PCV o que me recomiendan el motor pierde un litro por cenaba pero no falla o en la tapa de puntería llevaría un rompe olas o que me sugieren
Andres de México hace 6 años  
AN
1 caso 
Lo mas probable es que no tenga consumo pero al agregar aceite de mas posiblemente tu mismo estes causando los fallos
Recomendación no llenes al maximo de aceite conserva entre la tolerancia y observa que no baje del mínimo, mientras esto no pase no agregues aceite
Saludos
Andres de México hace 6 años
Elcarro lo lleno a nivel que marca es un taxi y consume un litro por cemana y solo moja el múltiple el cilindro 1 cree que esté mal la válvula PCV
Es necesario que hagas lo mencionado para determinar que no lo estas sobrellenando y esta sea la causa del problema
Evita de México hace 5 años
Disculpe pero esa misma situación pasó yo en mi march , pero también es imposible no ponerlo a nivel cuando se supone q ya tiene un consumo considerado, lo que se necesita es una buena respuesta y solución al problema... de lo que si es un echo es que estos vehículos (MARCH DE NISSAN ) su falla es un verdadero problema Enorme
Hola evita es queja o falla si tienes algún problema con Nissan y ya encontraste la causa te ruego se los hagas saber, yo solo te puedo apoyar si es que tienes alguna falla con algún consejo, no te puedo decir que reparar ya que todo diagnostico debe ser realizado por un técnico presencial, para realizar las pruebas pertinentes y determinar una posible causa así pueda ser desde la más común que es falta de información, hasta en verdad una falla mecánica
Saludos
Evita de México hace 5 años
Siiii tengo falla Manuel y ya está en la plataforma mi problema y no he tenido soluciones
Evita de México hace 5 años
Mire mi problema aquí le muestro mi publicación
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Entiendo tu frustración pero hay una serie de pasos para determinar que en realidad hay un fallo de consumo de aceite, desde un monitoreo en lapsos de 1,000 kms, con un sellado en tapón de llenado, varilla de medición y tapón de drenado, todo esto para confirmar que evidentemente existe un consumo, ya confirmado y sin existir fugas el exterior se debe realizar la revisión de presión de compresión y fugas de presión de compresión pues se debe confirmar que no haya fugas por cilindros, de no existir fuga se reemplazan los componentes externos y se prueba empaques válvula PCV y tapa, cabe mencionar que en el muestreo de consumo se debe dejar a nivel máximo en un inicio y si el consumo entre muestra y muestra no es mayor al promedio de consumo, no rellenar si entre muestra y muestra no baja de ese nivel promedio y así sucede en los siguientes 5,000 kms se determina como un consumo normal y no es necesario el reemplazo ni reparacion de nada, si llegase a detectar fuga de presión de compresión por cilindros, esto pudo ser provocado por sobrecalentamiento, pues los anillos pierden flexibilidad, en este punto te recomiendo la reparación en un distribuidor Nissan por tecnico sertificado N STEP II motor o mejor aún N STEP III motor, recuerda solo pueden reemplazar anillos y componentes en estándar y ya no es posible hacer ningún rectificado a monoblock ni cabeza por lo tanto debes contemplar el reemplazo de motor si es necesario corregir alguno o los dos componentes antes mencionados. Saludos
Pedro Hugo de México hace 4 años
Hola buen día, tengo un problema con mi march sense 2017, le hago sus cambios de aceite en tiempo y forma, trae 200 mil km, al igual sus cambios de aceite de la caja, pero hoy al andar circulando empezó con un ruido extraño y demasiado alto por el motor, mi pregunta es?? Este vehículo lleva cadenas o banda de tiempo, cualquiera que sea no se las eh cambiado, el ruido se oye como si fueran punterías, como dato esta lloviendo y me imagine que sería porque agarre algún charco de agua, de antemano muchas gracias.
Hola Pedro Hugo
El march trae cadena de distribución
Y banda de accesorios ( alternador y compresor de A/A)
Siendo esta última la que se daña más frecuente
Ahora bien el ruido como lo reportas puede ser algo suelto externo al motor o que tengas perdido de aceite por fuga o consumo esto lo puedes tu mismo revisar e inclusive apoyar a que altura del vehículo y motor se escucha el ruido para poderte ofrecer datos más claros
Saludos y estamos pendientes
Pedro Hugo de México hace 4 años
Hola que tal sr Manuel, lo lleve con un mecánico y me comento que es por lo grueso del aceite que uso, también me comento que puede estar sumido un buzo, me recomendó checar en el manual cual tipo de aceite usar para este auto, le agradezco si me dijera cual aceite lleva sr Manuel
El aceite es SAE10w30 API SN o más resiente, no recomiendo el uso de aceites gruesos ya que estos ayudan con un envejecimiento prematuro

No lleva buzos por tal razón lo que podría ser que una válvula se esté quedando pegada abierta realiza un cambio de aceite y espera a que con esto se solucione posteriormente cámbialo entre 5,000 y 7,500 klms
Saludos
Héctor armando torres luna de México hace 2 años
Meteleaceite masgrueso
Héctor armando torres luna de México hace 2 años
Mi CArro Esmarch 2012 ,me lo vendieron con la cuestión queconsumia 1/4de litro aceite en 7 milkmle ponian20w50,yo siempre uso 25w60 entonces comenzó a tirar un olor amargo como si fuera aceite el detalle que no le baja el nivel y la apeste no se le quita ,crenqjeseael pcv?por que al momento del cambio yo lo noté más burro y poco gaston
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