El problema básicamente consiste en cuando paro en un semáforo o esta quieta con marcha o sin marcha puesta el motor empieza a revolucionarse entre las 1000 y las 2000 como si yo lo estuviera haciendo antes de empezar una carrera de rapidos y furiosos. Lleve el carro a servicio y dijeron que el cuerpo de aceleración estaba descalibrado, lo cual no me parecio tan loco teniendo en cuenta que solo tenía 100km de uso. Al salir todo funcionaba perfecto pero después de andar unos 10km más volvió el problema y ahora es aleatorio en momentos funciona perfecto y luego vuelve fallar.