Problemas de Rueda con juego
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Al andar a 40 millas titilea la luz testigo de control de estabilidad 
Solucionado
Nissan Juke 2011 4 puertas motor mr16 turbo 32000 kms
A 40 millas de enciende la luz testigo de control de estabilidad y se frena y suelta frena y suelta la ruedas delantereras
ComentarRueda con juego en otros modelos
Ruido a golpe de chapas sueltas - rueda delantera acompañante
Volkswagen Vento 2015 2.5 luxury manual 3500 kms
Hola. Al pasar por calles con desniveles, en mal estado o adoquinado me hace un ruido en el sector delantero del acompañante. El ruido es como si estuviera algo suelto y golpea entre chapas. Pense que eran los calipers pero al accionar el freno igualmente lo sigue haciendo.
No lo hace cuando voy por calles uniformes. Alguien puede orientarme?
No lo hace cuando voy por calles uniformes. Alguien puede orientarme?
3 casos
A mi me pasa lo mismo tengo un tsi 2013 si descubriste que es avisame mi cel es 3442600792
Tengo el mismo problema pero del lado derecho cuando tracción deveees en cuando hace trac trac me tiene podrido nadie le encuentra nada y los servicios de w son una verguenza
A mi me había sucedido lo mismo. Se solucionó cambiando las pastillas de frenos. Yo le había cambiado a los 50mil km aproximadamente, y las habían armado mal, se soltaron los seguros, y quedaron sueltas unas chapitas que sostienen las pastillas de freno. Ojala les sirva. Un abrazo.
Gaby de que lado se escuchaba el ruido tengo un vento 2014 y se escucha un ruido en la parte delantera izquierda cuando voy en camino con baches o no uniforme...saludos!
Tengo un vento 2014 y esta haciendo un ruido medio raro como como el papel aluminio alguien me puede decir el problema
Encontraron la solucion al ruido como de chapa suelta del lado delantero de acompañante cuando hay baches o irregularidades ?
ComentarRueda trasera derecha se suelta
Volkswagen Gol 2012 4 puertas motor 1.6 135000 kms
Se me soltó la rueda trasera derecha, ya le cambiaron la masa y los rodamientos dos veces y continua el problema. ¿alguna idea de que pudiera ser?
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Carolina, sin tener la oportunidad de revisar su vehículo, resulta imposible determinar con certeza qué elemento o repuesto está fallando, ya que hay varias posibilidades del problema como Ud lo describe y que a continuación los expondré para que un buen mecánico revise y determine con exactitud cuál de estos problemas o fallas tiene su auto:
1) Si los aros o llantas de metal están DEFORMADAS por caídas en huecos de las vías o por colision, su rotación será excéntrica y cuando rota ejerce un movimiento bamboleante (excéntrico) causando mucha tensión y la destrucción de los RODAMIENTOS (rulemanes) del eje ocasionando la salida de la rueda, en el caso de CONFIRMARSE este daño, el o los aros afectados deben ser rectificados en un torno. 2) Otra posibilidad es que si Ud rodó mucho tiempo con rulemanes dañados, la punta de eje debe haberse recalentado adquiriendo un desgaste anormal permitiendo que el rulemán gire en su propio eje (cosa que no debe ocurrir) causando su daño en corto plazo o recorrido, en este caso si esta confirmado este daño tiene que sustituir la punta del eje y nuevos rulemanes. 3) SI el mecánico no es experto y excede el ajuste de los nuevos rulemanes, terminan molidos y se destrozan ya que deben tener un ajuste o juego calibrado, es decir no pueden quedar muy ajustados o muy flojos.
4) Las tuercas de las puntas de eje y que sostienen la masa y los rodamientos en el eje, deben tener un SEGURO y un PASADOR para evitar que con la rotación de la rueda está tuerca central no se afloje y termine saliéndose la rueda. 5) SI en su vehículo instalaron aros de magnesio o deportivos podrían requerir pernos más largos ya que si los que están puestos son cortos se aflojan en poco recorrido.
Por lo explicado en su relato del problema , el mecánico que revisa su vehículo carece del conocimiento necesario y a Ud le expone a tener un percance o accidente, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él le solucionará cualquier falla, en mecánica no existe ningún problema o falla que no pueda ser solucionada, pero todo depende del conocimiento de quien realiza su mantenimiento preventivo o correctivo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
1) Si los aros o llantas de metal están DEFORMADAS por caídas en huecos de las vías o por colision, su rotación será excéntrica y cuando rota ejerce un movimiento bamboleante (excéntrico) causando mucha tensión y la destrucción de los RODAMIENTOS (rulemanes) del eje ocasionando la salida de la rueda, en el caso de CONFIRMARSE este daño, el o los aros afectados deben ser rectificados en un torno. 2) Otra posibilidad es que si Ud rodó mucho tiempo con rulemanes dañados, la punta de eje debe haberse recalentado adquiriendo un desgaste anormal permitiendo que el rulemán gire en su propio eje (cosa que no debe ocurrir) causando su daño en corto plazo o recorrido, en este caso si esta confirmado este daño tiene que sustituir la punta del eje y nuevos rulemanes. 3) SI el mecánico no es experto y excede el ajuste de los nuevos rulemanes, terminan molidos y se destrozan ya que deben tener un ajuste o juego calibrado, es decir no pueden quedar muy ajustados o muy flojos.
4) Las tuercas de las puntas de eje y que sostienen la masa y los rodamientos en el eje, deben tener un SEGURO y un PASADOR para evitar que con la rotación de la rueda está tuerca central no se afloje y termine saliéndose la rueda. 5) SI en su vehículo instalaron aros de magnesio o deportivos podrían requerir pernos más largos ya que si los que están puestos son cortos se aflojan en poco recorrido.
Por lo explicado en su relato del problema , el mecánico que revisa su vehículo carece del conocimiento necesario y a Ud le expone a tener un percance o accidente, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él le solucionará cualquier falla, en mecánica no existe ningún problema o falla que no pueda ser solucionada, pero todo depende del conocimiento de quien realiza su mantenimiento preventivo o correctivo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Muchas gracia spor la completa informaciónme es d e mucha utilidad
ComentarRueda con juego
Ford Ka 2005 3 puertas 204000 kms
Hola tengo un ka 2005 trae juego la rueda izquierda y la derecha no,a q se debe? Gracias por sus respuestas
2 respuestas
Me pasó en mi caso fue que los bujes y las rotulas ya estaban gastadas , en mi caso fue mejor cambiar toda la horquilla
Pueden ser los rodamientos o los extremos de direccion.
ComentarSe afloja la rueda trasera
Volkswagen Gol 2005 5 puertas 26000 kms
Buenas quisiera saber por favor por qué se aflojan la ruedas trasera constantemente...las ajusto el eje queda bien y luego se afloja de nuevo
2 respuestas
Cambia la turca ,la agrandela con gia y la chaveta se debería solucionar el problema, nunca apretarlo a tope , se puede romper el ruleman , apretar hasta que no tenga juego la campana de frenos y en 5 días volver a apretar
ComentarAl acelerar en cambios bajos vibra como si estuviera rueda floja
Peugeot 206 2008 3 puertas full 200000 kms
Tengo un problema en mi Peugeot xs 1.6 16v del año 2008, al acelerar en cambios bajos se nota como una vibración, no puedo notar de qué parte del auto viene. En ruta a más velocidad no hace nada.
5 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no sea del palier corto si se corrige a partir de 60 km /h más o menos, notarías que tiembla todo el vehículo porque se descentra al acelerar
Maxistapie de Uruguay hace 4 años
Si se corrige al aumentar la velocidad. Voy a revisar eso. Muchas gracias
Maxistapie de Uruguay hace 4 años
Buenas noches. Les comento que pude solucionar el tema de la vibracion. Resulto ser una triceta. Espero pueda ayudar a otro con el mismo problema. Saludos
1
angelberen de España hace 4 años
Era de la transmisión corta?son las que suelen fallar
Maxistapie de Uruguay hace 4 años
Cambie las dos, la que estaba más fea es la del lado del chofer
ComentarRuido como chapita suelta rueda delantera
Ford Ecosport 2011 1.6 nafta 97000 kms
Buenas tardes compañeros. Les cuento que mi eco comenzó a hacer un ruido como si fuera una chapita suelta o algo así estando parada golpeó la rueda y hace lo mismo. Creo que proviene del calipers espero que puedan ayudarme gracias
3 respuestas
Revisa si es la bieleta de suspension , esta en la barra estabilizadora al amortiguador
Carlos el xeneize de Argentina hace 6 años
Hola gracias por la respuesta...resulto ser el caliper las pastillas tienen juego y les puse un antivibratorio y listo les comento por si algunos les pasa Gracias
Me pasa lo mismo la lleve a revisar y me dicen que es el flexible o tipo acordeón que rodea al escape, escuché ya muchas con el mismo ruido
ComentarEnciende y al acelerar busca ahogarse y se apaga, rueda flojo se apaga
Daewoo Cielo 1998 Automatico 0 kms
El carro enciende al acelerar busca ahogarse no acelera parejo y cuando trato de ponerlo en marcha se apaga de inmediato
1 caso
Un coordial saludo hermano, revisa primero en busca de fuga las conexiones de vacio, incluido la manguera que conecta vacio de motor al hidrovac. Luego manda a medir presion de gasolina, esta debe estar en 40 PSI con el swichet pasado y motor apagado y 35 PSI y motor prendido.
Comentar1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, no se arriezgue manejando el carro con la rueda floja, reviselo el porque esta flojo adelante estan los rodamientos, el caliber de los frenos, las mesetas que ellas se aflojan, la barra estabilizadora, algo de eso debe estar flojo o dañado, al igual tuercas que sostiene
ComentarDespués de andar un rato se frenan las cuatro ruedas tengo que aflojar
Chevrolet Express 2007 4.3 277500 kms
La valvula repartidora hace esa falla de bloquear las 4 ruedas de un rato de trabajo
3 casos
Tapón debajo de la Rueda trasera suelta agua.
Peugeot 208 2012 140000 kms
En la parte de atrás por debajo al lado de la Rueda trasera hay unos tapones, y estaba goteando si lo aprieto sale a chorro, el. Liquido es transparente y no huele a nada, no puede ser del. Limpia porque le pongo limpiacristales y olería, que puede ser?
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Comienzo de la falla?
A mí me pasa lo mismo con la luz de testigo de control y estabilidad junto salió con la otra luz service engine son cuando avanzo a más de 45 millas se escucha un pequeño golpe en una llanta y el carro no sirve de velocidad hasta después de unos segundos fui con el mecánico y dijo que era la batería estoy frustrada alguien que le haiga pasado lo mismo
Mi coche funciona perfectamente pero me saltan estas luces en varias ocasiones