Al subir cuestas arriba el carro pierde fuerza. Cabecea. Si manejo en carretera abierta mas de 2000 rev al acelerar comienza a rabiar...parece un caballo...jajaja. Y de pronto no avanza. Lo apago y enciendo y de repente reacciona bien. Ya le habian cambiado la transmision que vino defectuosa del fabricante dentro de garantia a los 55000km. Ahora estoy triste por que me gusta el juke pero más pasa dando problemas.
Hola hace dos meses compre un juke automatico y se revoluciona muchisimo le cuesta mucho subir velocidad,fui al taller y me dicen ke nos les da fallo,alguien con este problema???y se lo han solucionado?un saludo
Me pasa exactamente lo mismo. Ya me tiene muy desgastado. Si alguien sabe como solucionar el problema puedo vendérselo a excelente precio. Xlo q e leído se arregla cambiando un sensor blanco y/o apretando una manguera del cuerpo de aceleración.