El carro se le daño la bomba de agua, y se recalentó, se le cambio aceite y la bomba. Pero despues de andar unos 5 kilometros empezó a subir y bajar la temperatura (sube hasta casi el tope y luego baja a medio de nuevo y repite), el deposito de agua que va lleno hasta un cuarto del tarro se sube hasta la tapa como si el refrigerante llenara el deposito, se escaneó y no aroja codigos de error y mientras este quieta y prendida no se sube la temperatura se mantiene constante.