Compre un jetta 1.8t mod. 2001. Y su compresion es 120 50 85 120 le cambiaron el maf, una bobina,y aun le falla el sensor de oxigeno y el repuesto de la bomba. No serian los ventiladores por lo que supongo se calento, tiene una miima fuga de presion que checo el mecanico por el cilindro bajo. Sera nadamar rectificar cabeza , cambio de junta y valvulas dañadas? echa humo de aceite solo si lo revoluciono en neutro. Sera que tambien cambiar anillos y metales ?