La d21 me da la falla que en el arranque en frio se jalonea ya al pasar un rato vuelve a la normalidad sera que es la tapa de distribucion o el rotor? Ayuda por favor

Cambie tps. Sensor mf válvula iac tapa distribuidor rotor. Cables inyectores y sigue igual con tirones

Se tironea, como veo que aquí hay cientos de personas que les pasa lo mismo y NADIE sabe nada, ni ayuda en nada ni aporta nada, ni resuelve nada. Me pregunto...Que caso tiene este forum? Solo escribir para desahogarse? Es lo más tonto. !! He leido muchos de los problemas que tienen y MUCHOS de ellos son parecidos. Ya cambie bujias, rotor, pastilla, MOTOR, bomba de aceite, bomba de agua, cable de bujias, revise y limpie al 100% el distribuidor, se puso a tiempo y SIGUE el mismo problema, así que a seguir buscando y gastando. Saben mi conclusión? VENDERLA aunque le pierda mucho. !!

Nissan D21 2003 century mexicana motor KA24E se da tirones y falta potencia de salida hay que sacarla muy acelerada para que no se pare. Se probo la presión de la bomba de bencina con manómetro y no había problemas de presión. En 5ta anda parejita sin problemas pero en 1,2,3 y a veces bajando de 4ta se chupa. Le saque un día el filtro de aire del cuerpo de aceleración y partía sin problemas a veces se ahoga de tantos intentos de encendido un mecánico que me la reviso me dijo que (Puede) ser el modulo de encendido del distribuidor Lo otro que note es que esta muy corrida la posicion del distrib… Leer completa

Cuando ando en carretera mi camioneta como q se chupa y luego sigue normal
Y cuando ando en relenti anda a puros tirones
Q sera de ante mano gracias

Descansa 5 minutos y arranca y camina bien al rato lo buelbe hacer se apaga

Tironea al salir o entre cambios como que se acbara la bencina o la corriente se cortara

Problema en Nissan d21, tirita todo el vehículo cuando esta en marcha hasta los 80km y después se quita.

Mi carro jalonea ya limpiaron el carburador y al momento q uno bametiendo el cambio y quiere hacelerar jalonea y pierde fuerza es un Nissan harvari z24 modelo 94 extra cab

Empieza a vibrar y la palanca cambio también al hecharla anda en cualquier hora

Se le cambio bujias y cables tambien la valvula PVC

La camioneta puede fuerza no aguanta a subir una subida se siente a des tiempo

Le camhie tapa del rotor el rotor las bijia cabliado y sigue en las misma

Ajuste el motor. El cuerpo de aceleracion lo lave. Y mejoro algo cuando la acelero ahora de repente pega tirones como si faltara bencina el motor anda inestable. Por favor ayuda

Jalonea al soltar el clutch

Cambie tps. Sensor mf válvula iac tapa distribuidor rotor. Cables inyectores y sigue igual con tirones

Esta sonsa y huele a gasolina

Arranca y todo pero como si las bujias estubieran mojadas pero no al poner marcha aseleras y llega el momento en que corta y se jalonea truena por el escape y no tiene potencia
Se le acaba de areglar el distribuidor junto con las barras de los botadores balansines y empacado de cabesa

Ya le hice servicio con lavado de inyectores con ultrasonido y aumento el consumo de combustible... La dejo un rato en baja y cuando aceleró escupe bocaradas de humo negro y al mantenerla en marcha se me tironea en ratos

A mi camioneta le cambie e3l kit completo de la distribucion y cuando me le entregaron en baja andaba a tiritones y despues se aceleraba y desaceleraba sola. Despues tuve problema con la empaquetadura de la culata o tapa de valvulas y se reparo completa y se cambiaaron un par de mangueras chicas que estaban rota que son de mangueras de aire y se corrigio el punto pero ahora la camioneta en baja anda super parejo pero al salir a andar la camioneta empieza con tirones como si se ahogara o funcionara en tres cilindros y no hemos podido sacar esa pana. Al mirar bajo el capot en el lado del copilot… Leer completa

Jalonea al bajar marcha a 2,como si se ahogara o falta de bencina.

Hola amigos. Mi nissan d21 es año 2006 y la compre y para descartar le cambie anillos, metales no fue necesario restificar.
Cuando la enciendo el motor funciona paregita pero a rato anda dispareja y cuando ando en marcha tira a parar y con un fuerte holor a gases.
La acelero a fondo y se estabiliza por un rato y luego empieza a dar pequeños tirones incluso llegando a un semaforo se para.
Cambie sensor de oxígeno igual sigue con problema y aparte esta muy gastadora

La aero tironea y se ahoga

Mi Nissan pick up 1996 2.4 de tironea en baja que podar ser saludos Fort Worth tx

La acelero tironea y se ahoga

Mi problema en mi Nissan 2.4 automática, presento falla cuando quite filtro de aire y no encendia, después que quitárselo la traje así unos dias, después me salió la falla que al llegar a 2100rpm, se tironeaba, la lleve al mecánico y me dijo que era baja presión de cilindros la encamisaron y compré todo nuevo pistones, kit de distribución etc. Aún continua la falla ya le cambié bomba sensor de temperatura y limpie inyectores aún continua la falla.

Lo que pasa que mi nissan no tenia conectado el sensor de temperatura de refrigerante porke el conector se avia estropeado consegui el conector y hoy en dia lo conecto y lo que pasa es que la camioneta falla como si cortara señal cuando lo conecto ya despues lo desconecto y trabaja normal las polaridades las puse de los dos lados y igual se jalonea

Me venden un sensor de oxígeno de una punta se lo instalaron. La camioneta funcionó bien pero después empezó a jalonearse como si no tuviera gasolina y traía gasolina lo desconecté trabajo normal

Al principio se empezó a jalonear poquito. Despeus se empezó a apagar después aprendía pero se apagaba asta que ya no arranco

Al principio se empezó a jalonear poquito después se empezó a apagar asta que ya no arranca si da marcha

Fallas a la salida en 1ra,2da,3ra se corta la corriente en el cuarto piston.se producen tirones pero no se detiene el motor

Al acelerarla en alta jalonea y a veces le pasa bajo el acelerador y jalonea me tiene preucupado