Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Inyectores disparando al mismo tiempo

Nissan D21 2007 Caja larga 125000 kms
Segun el mecanico esto se debe a aulgun pro lema electrico y de la computadora pero no se emcuentra falla por ningun lado y aun sigo con la falla que hace que pase demasiada gasolina al motor y mucho humo... en que me pueden ayudar? Y gracias...
Eudo gomez de Venezuela hace 3 años  
EU
3 casos 
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
El problema es un exceso de combustible ? Y fallo de. Motor, podría darme más detalles.
Eudo gomez de Venezuela hace 3 años
Si ese es el problema, la teoria del mecanico es que no deberian disparar los 4 inyectores a la vez sino en secuencia... si disparan los 4 a la vez esto produce el exceso de combustible... yo hice una prueba limpiandole las bujias y anda bien por espacio de 10min y comienza a fallar hasta que no avanza mas porque se mojan las bujias...
Entonces me dicen que el problema proviene de la computadora o algun cable dañado pero me la revisaron y todo esta bien
Lucho de México hace 3 años
@Eudo gomezResolviste tu problema?? Tengo un caso similar
Eudo gomez de Venezuela hace 3 años
Bueno no aun amigo pero por un lado esta fuera de tiempo y al destapar vimos que la cadena esta muy estirada y por otro lado la gomas de escape estan malas y eso produce el humo... la computadora la revisaron y esta bien, el ramal electrico igual
Luis Jiménez de Chile hace 3 años
Hola, yo tuve el mismo problema y la solución paso por cambiar el cuerpo de aceleración completo ya que el anterior fallaba y nadie pudo pillar la razón.
Luis Jiménez de Chile hace 3 años
La solución fue más compleja ya que aparte de cambiar el cuerpo de aceleración, resulta que al ajustar el motor el mecánico dejó mal el punto de distribución lo cual compensaba con el distribuidor, pero seguía con problemas así que otro mecánico me dejó apunto la distribución y el distribuidor aparte de ajustar el nuevo cuerpo de aceleración y el problema se solucionó por completo.
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Buen día , se necesitan hacer pruebas a los sensores principalmente al sensor mar. Existe una posibilidad de que sea la computadora de motor pero se necesitan hacer diversas pruebas para llegar a esa conclusión. +529651034411
Si necesitan que los oriente un poco escríbanme.
Fausto de Nicaragua hace 3 años
Buenos Días tengo el mismo problema con un kia pride 1995 que me recomienda que haga , se puso computadora nueva , se cambiaron inyectores , y sigue lo mismo todos los inyectores disparan al mismo tiempo lo que ocasiona exceso de humo y gasto de combustible exagerante.
Luis Jiménez de Chile hace 3 años
Revizaron el sensor de oxigeno, quizas esta malo o mal conectado.
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No da pulso en los inyectores

Nissan D21 2001 Frontier  183042 kms
De la nada ya no prendio cheque chispa y no daba le cambiel el distribuidor completo y ahora resulta q si hay chispa pero ahora no hay pulso en inyectores
Luis de México hace 6 años  
LU
12 casos 
Javier mtz de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema no hay pulso en los inyectores ya cheque y si tengo voltaje que puede ser ayuda
Marko de Chile hace 4 años
Hola pudieron encontrar la solución al problema... Porque yo estoy en lo mismo necesito ayuda... Gracias
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Inyectores directos

Nissan D21 1996 2 puertas 150000 kms
La señal de los inyectores se queda directa en 12v y al checarlos loa 4 inywctan al mismo tiempo y eso hacw que moje kas bujias ya se reemplazo el pcm por cuatro diferwntws y sigue haciendo lo mismo
Ricky fix de México hace 5 años  
RI
17 casos 
Alexis mejia de México hace 4 años
Tengo el mismo problema amigo, usted soluciono su problema ?
Antonio de México hace 3 años
Tengo una camioneta nissan estaquitas 97 el problema que tiene es que cuando acelero se jalonea tengo que meter el acelerador a fondo para que camine mas o menos me puedes ayudar con ese problema
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Falla de inyectores

Nissan D21 1994 2 puertas motor 2.4 v4 120000 kms
Tengo una pick up nissan año 94 v4 2.4 el problema es que los 4 inyectores tienen corriente directa permanente y aparte el inyector 1 ,3 mantiene la tierra de pulso de la computadora de señal permanete activado con el motor apagado alguien que me pueda ayudar con asesoria gracias.
jose de México hace 2 años  
JO
4 casos 
Adán de México hace un año
Buenas tardes tengo una nissan D21 hardbody z24 modelo 86 americana y hicieron contacto con un pin de los inyectores y ya no inyecta los inyectores que puede ser aver si me puede AYUDAR
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Arranca perfectamente pero se apaga

Nissan D21 2004 pick up 250000 kms
Funcionaba correctamente la lave por dentro y tal ves se mojaron los cables del piso de la computadora la encendi arranco perfectamente pero la acelero y se apaga no avanza al meter primera le cambie la escobilla nueva y el sensor que esta arriba junto a los inyectores y avanzo pero como que se ahoga ya cuando va en camino si la pones en neutral se mantiene correctamente igual si la aceleras en neutral quizas devo de esperar a que se sequen un poco mas y ver si jala correctamente agradeceria algunas observaciones que deba de revisar
rafael uribe de México hace 7 años  
RA
28 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Hola tengo una nissan d21 año 95... El problema que tiene que la computadora entrega 4 v por donde debe recibir la señal del tps. Y lo correcto es que el tps entregue la señal... A la computadora... Cual Sera el problema...
Kevin Ramírez de México hace 3 años
Resolviste tu problema??
Espiri de Estados Unidos hace 5 años
Alguien que sepa cual es el cable del check engine de Nissan pick 96 no me marca y tengo unos codigos ocupo saber cual es el cable ya lo cheque el foco y serve
Erik de México hace 5 años
Tengo una 1984 nissan datsun y se ahoga cuando acelero prende bien pero al ponerla en drive se quiere apagar si no le doy gas
Espiri de Estados Unidos hace 5 años
No Se si tiene sensor map si lo tiene lo puedes checar casi lo mas comun es el sensor map
Miguel cumin de Chile hace 4 años
Ola tengo mi Nissan de 21 año 98 enciende bien pero tengo q mantenerla acelerada en neutral cuando dejó de acelerar tiembla i se para
Jesus piña de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya lo soluciono??
Espiri de Estados Unidos hace 2 años
@Jesus piñaPuedes chocar los cables de bujías aveces ya están muy dañados
Franco de México hace un año
Es la valvula iac es el que controla la entrada de aire mientras la papalota esta cerrada quiere decir que controla la marcha minima cambia la valvula iac se encuentra en el cuerpo de aceleracion
Cristian de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo una Nissan estaquitas mod 95 el motor 2.4 y arranca cundo está frio el motor después de unos 40 minutos trabajando si la apagó ya no arranca solo al empujón que puede ser por favor auxilio.
Alex de Honduras hace 4 años
Ya revisaste los inyectores suele pasar que queda goteando
Cristian de México hace 4 años
Lo mismo pensé y ya los cambie a nuevos el sensor de temperatura también y sigue con el mismo problema cuando está frio el motor enciende pero cuando está caliente si la apagó no arranca solo al empujon
Pache de México hace 3 años
@CristianPodría ser la pastilla de encendido o el distribuidor
Max Lopez de El Salvador hace 2 años
@CristianAsí tenía mi d21 frío arrancaba pero después que calentaba y lo apagaba tenia que esperar por lo menos 25 minutos para q enfriara y a empujones me arrancaba mi solución fue ponerle otra bateria más fuerte y ahí se termino mi problema espero te ayude
Guadalupe de México hace 2 años
Yo tenía ese problema también con el mismo modelo de camioneta. Y y mi problema era el sensor de la temperatura del agua
Alex de Honduras hace 4 años
Reviso la bomba de gasolina que no pierda presión tiene que mantener la presión en la tuberia
Marco Montoya de Chile hace 3 años
Hola tengo una Nissan año 2000 y no puedo controla su cuerpo de aceleración algún dato o medidas para dejarla trabajando como corresponde. Se me cortó una manguera del cuerpo de aceleración y empezó mi problema pensé a era el cuerpo de aceleración y una persona le metió mano y quedó mal trabajo desde ya muchas gracias
Andres de Costa Rica hace 3 años
Buenas compañero bieras que tengo un d21 ka24 91 me cacarea en mimino y echa humo y huele mucho a combustible le cambie sensor maf -tps -cambien candelas cables y sigue igual
Mariohdz de El Salvador hace 2 años
Yo tengo el mismo problema ayuden
Luis Jiménez de Chile hace 3 años
Hola tengo una nissan d21 año 2008 y mi problema es que en relénti tirita, le hice ajuste al motor cambie bomba de bencina, cambie filtro de bencina, cambie bujías y cables, cambie sensor maf y aun sigue así que podrá ser.
Aixg de México hace un año
Nadie responde. Que tristeza
RICARDO de México hace 3 años
Buenas nochesitas, perdón por la hora, espero me responda lo mas pronto posible. Tengo un problema con mi nissan estaquita me dijeron que eran los inyectores, EN BAJA NO EMPAREJABA,LE COMPRE LOS 4 INYECTORES asi la compre la nissansita y luego me dijeron que era la computadora y todavia no queda ahora no prende.
Me podria hacer algun comentaria sobre esto, ya que ya le gaste dinero y no queda, graciass, nissan estaquita 1995 mexicana, la pasa cruda la gasolina, humea , yo pienso que es el cuerpo de aceleracion.
Erik de México hace 3 años
Es la cabesa del motor oh el cap y rotor
Eman de México hace 3 años
Nissan pick up 2.4. Tiene pulso en inyectores. Tiene precio de gaso. Tiene chispa y No arranca
Rodolfo ramos de Nicaragua hace 3 años
Xrq mi camioneta cuando esté fría al encender se acelera y el chelín se activa
Natalia silva de Chile hace 3 años
Hola tengo una Nissan d21 motor año 2008, me servirá un computador año 97?
Jesús de México hace 2 años
Tengo una Nissan 2001 se checaron pulsos y está bien se checo chispa, bobina,módulo, sensor del cigüeñal , estoy a punto de cambiar bomba de gasolina da marcha pero no enciende,cambie todos los fusibles yno arranca, que podrá ser
Edgar rolando sosa de Guatemala hace 8 meses
Buenas tardes tengo mi nissan d21 97 cuando eata frio el motor camina bien corre bonito pero lla al calentar mucho como 2 horas en colas mucho trafico empieza a tranquar y se apaga espero 10 minutos y buelbe su normalidad a rato vuelve hacer lo mismo lla le cambie 2 bombas de gasolina y lo mismo gracias por. Su ayuda
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No se mantiene encendida SolucionadoSolucionado

Nissan D21 1987 D21 V6 3.0 250 kms
Hola espero me puedan ayudar mi camioneta tiene TBI de 2 inyectores la enciendo y parece que se ahoga como se quiere apagar si le presiono el acelerador un poquito casi nada se mantiene y así está como x 10 segundos hasta q se apaga. Al manejarla se jalonea un poco pero no se mantiene sola prendida tengo q tenerla un poquito acelerada se le labo el cuerpo de aceleración... Si me. Pudieran de ir donde tiene la válvula IAC o cómo es para ubicarla y ver si está sucia ya no ayo la puerta ningún mecánico me le encuentra q tiene si me pudieran ayudar por favor
Ismael castro de México hace 5 años  
IS
13 casos 
Ismael castro de México hace 5 años
Me faltó mencionarles que es 4x4
Eric cervera de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta nissan americana 4x4 automatica
Motor 3.0 ,el detalle que se engasolina ya cambie cables de buhias,labe inyectores y sigue asiendo lo mismo. Algun apoyo. Como que se quedan abiertos los inyectores y pasa la gasolina cruda
Jose de México hace 5 años
Solucionate tu problecon con lagas de más q entra
Love machine de México hace 3 años
Ese problema es porque está mal tu válvula reguladora de combustible que va encima del riel de inyectores,o está sucio el cuerpo de aceleración
Love machine de México hace 3 años
La valvula iac está pegada al cuerpo de aceleración lado izquierdo frente ala camioneta
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael castro)
Ismael castro de México hace 3 años
La computadora no estaba trabajando bien...
Se cambió y se afinó y quedó como nueva...
Chileno de Chile hace 2 años
Tengo una d21 año 1995 está malo el computador, cuál me podría servir?
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Tiritones en relénti SolucionadoSolucionado

Nissan D21 2008 2.4l Gasolina Man 4x2 234 kms
En relénti tirita como si estuviera mala una bujía, pero tiene bujías nuevas se cambió el sensor maf y nada le lavaron los inyectores, se cambió bomba de bencina y se prendió el checkin al escanear arroja una falla de mezcla pobre ¿que podrá ser?
Luis Jiménez de Chile hace 3 años  
LU
7 casos 
Luis Jiménez de Chile hace 3 años
A medias al final cambie el centrífugo o viscoso y mejoró, pero aun se prende checkin parece ser una válvula abierta.
Luis Jiménez de Chile hace 3 años
Sí ya lo resolví la verdad se cambió todo, pero al final el problema lo tenia en una válvula abierta y el centrífugo o viscoso que ya estaba vencido se realizó el desgaste de la válvula y el cambio del viscoso y todo se soluciono.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Jiménez)
Luis Jiménez de Chile hace 3 años
En otra nissan d21 que tengo, tenia la mismo problema aparentemente, pero la solucion fue que conectaron correctamente el sensor de oxigeno ya que al cambiarlo invirtieron los cables o entraba en cortocircuito y obvio eso probocaba perdida de potencia en la camioneta.
Betosky de Chile hace un año
En mi caso...entraba aire por un inyector... lo detecte con el humo de un ciggarro...cambie. Cables bujias. Rotor y tapa... y parte altiro...otra cosa...el punto del cigueñal es ha 10 grados...partiendo de la marca...puede ser rojo ho amarrilo...hacia la derecha...y la bomba de aceite tiene que quedar a las 11:30...rotor apuntando...bujia numero...1...esta el manual...hay que descargarlo...saludos
Pedro muñoz l de Chile hace 21 días
Lo que hizo yo es que compre limpia contacto ya que con el tiempo se sulfatartan los terminales de los inyectores , ya k los saque y estaban tapados en sulfato ,
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Humo negro y bujías negras

Nissan D21 1996 Pickup 150000 kms
Mis amigos ya no sé que hacer con mi camioneta le repare motor. Pero lo camioneta sigue consumiendo gasolina y hecha humo negro las bujías las quema. La computadora me saca el sensor MAF lo cambie y sigue el mismo problema y sigue sacando el mismo error. Los inyectores me dicen q están más que buenos en la clínica del inyector.
nirv64 de Colombia hace 4 años  
NI
9 casos 
ale_naxo de Chile hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura o el sensor de oxigeno. Si él sensor de temperatura tiene la resistencia mala puede detectar que el motor está frío por lo que enriquece la mezcla. Si el sensor de oxígeno está midiendo mal le informa a la computadora que tiene mezcla pobre por que inyecta más combustible.
ale_naxo de Chile hace 3 años
Lo otro que debes revisar es el regulador de combustible, ya que si está pegado en baja revoluciones tienes más presión de inyección.
nirv64 de Colombia hace 3 años
Ya solucioné el problema era la computadora que en la primera parte que la lleve no la revisaron y me dijeron que si la lleve a otro lado y arreglaron
Jesús de México hace 3 años
Tengo un pikup nissan motor 2400 y me pone las bujias negra y lla le limpié el sistema de aire y malas sigue poniendo negra que sera y sime pueden ayudar para saber que es
Alex de México hace 3 años
Yo ya no se que hacer mi Nissan estaquitas 2.4 12 válvulas me gasta gasolina tira contra explosión humo negro ya cambié sensor maf la puse a tiempo. Le checaron la computadora y no queda por favor ayuda
Gonzalo Garcia de Guatemala hace 3 años
Lograste resolver el problmea me sucede lo mismo :(
Guadalupe de México hace 2 años
El sensor de oxígeno se avienta humo negro. Y también puede ser el distribuidor que ya está desgastado junto con la pastilla
Ronny de Nicaragua hace 2 años
Tal Vez me ayudan tengo una Nissan z24 le cambie carburador le puse un 3k y me consume aun mucho combustible q puede ser
Yonathan de México hace 2 años
Que tal tengo una falla con una nissan 2.4 12 válvulas moja las bujías de gasolina primero cuando esta fría arranca bien y cuando la apagamos ya no quiere arrancar y moja mucho las bujías que me recomiendan hacer
Edgar daniel de Estados Unidos hace un año
Si resolvió el problema yo tengo la misma falla
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Alto consumo de combustible

Nissan D21 2000 4 puertas 300000 kms
Hola buenas tardes tengo una D21 4 puertas aún no se el rendimiento en combustible en estas camionetas lo que si la mía me da un rendimiento de 7 km x litro entre carretera y ciudad se le pagarán inyectores, se le lavo cuerpo de aceleracion, se le quitó catalizador, se le cambio sensor MAF y el vehículo sigue igual otra de las fayas burra desde un principio que la agarre consumía aceite se le reparó el motor completo y sigue igual la camioneta consume aceite no se el sensor de oxigeno que variación da la mía da de 200 así arriba en relitin
Vicente M. de México hace 6 años  
VI
12 casos 
ARQERC de México hace 5 años
Buen día, no se si aun tengas la camioneta y el mismo problema, te comento que estas camionetas, No son nada economicas, solo es la fama que les quedo de cuando eran carburadas con motores chicos, en mi caso yo tengo una automatica 97 Made in USA versión California, en ciudad me da de 6 a 7 km X lt y en carretera según se use llega a dar hasta 10 km X lt siempre y cuando no pase de 110 a 120 km de velocidad crucero y sin Aire Acondicionado, con el aire puesto a un ritmo de 110 a 120 me da entre 8.5 y 9 kms/lt. La Trocka le pongo aceite semisintetico 10W30 y en epoca de calor le subo a 40 no mas de 40. Bujias DENSO de platino, filtro de aire K&N y uso gasolina premium mezclada con magan 50/50 y me ha funcionado muy bien porque si uso solo magna cascabelea, espero te sirva de algo mi comentario.
Alexjim de Costa Rica hace 4 años
De 6 a 7 km por litro, está super bien, yo tengo una d21 1992, inyeccion multipunto, 6 cilindros, 4x4, xtracab, bien afinada, y ese es el maximo rendimiento, no tiene nada mal, si hsce entre 6 o 7 kms por litro.
luiskmnt de Venezuela hace 3 años
Un vehiculo que rinda 7km por litro no es nada economico
Miguel de México hace 4 años
Tengo una doble cabina modelo 96 y seguido me falla, cuando la intento prender despues de haberla usado, ya esta ahogada. Ya le mandé revisar los inyectores al laboratorio, se le lavó el cuerpo de inyeccion y se sigue ahogando estando parada un rato. Que podra ser la falla?
efren de México hace 4 años
Tenía el mismo problema que tú, cambie las pastilla de encendido que ve dentro del dsitribuidor y asunto arreglado, de hecho compre la más económica por que fue la unica que encontre. Tiene un costo de $150 marca nikko es una marca a la que le tengo mucha desconfianza por que es china pero la camioneta lleva casi 5 meses y no a fallado.
Alex de Honduras hace 4 años
Amigo me paso lo mismo era un inyector que goteaba de lo cambie y problema resuelto
Francisco bello de Venezuela hace 3 años
Buenos días a ver qué opinan mi camioneta 2006 doble cabina tiene consumo de aceite les cambie las gomas de las válvulas igual la anillos igual le hice el motor completo rectificado y todo igual le cambié la cámara igual y ahora me ahuma las bujías y falla quien podrá darme una opinión al respecto ah y le cambié lavalvula pvc
ISIDRO de México hace 3 años
Yo aregle una nisan doble cavina echaba mucho humo umiaba mucho las bujias el motor bibraba limpiaba las bujias y jalaba muy vien pero namas se llenaban de humo y fallaba pero cambie la computadora y todo jalo ala perfeccion
luiskmnt de Venezuela hace 3 años
Rectificastes el motor???? a mi me paso asi hice todo nuevo y no recorri 300 km y se consumio un pote al tiempo destape se comio los anillos de aceite
Mayo de México hace 3 años
No c si ofender yo tengo 1 aca en Mérida yucatan México y me la lleve a oxaca México consumi120 litros
Manuelbarra de México hace un año
La mia es 99 doble cabina 4 cylindros me da de 4 a 5 kilometros por litro ya le hisieron de todo y no queda
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Falta de chispa

Nissan D21 1987 4cil 8 bujias motor 2.4 550000 kms
No tengo chispa instale otro distribuidor y computadora nueva, con el distribuidor desmontado, pero conectado lo giro y tengo repuesta en inyectores y bomba. Al dejar de girar el distribuidor tengo una chispa en las 2 bobinas. Sigo girando no tengo chispa, La computadora al parecer tiene sus alimentaciones correctas. Por favor alguien que pueda comentar sus experiencias. Gracias
martin de México hace 6 años  
MA
9 casos 
multimecanica de México hace 6 años
El distribuidor tambien tiene que tener tierra para que active los relevadores
martin de México hace 6 años
Ok. El distribuidor instalado en el motor hece lo mismo , al dejar de dar marcha intenta el arranque pero solo es un pulso de chispa.
Javier251525 de Chile hace 4 años
Encontraste el problema me pasa exactamente lo mismo ya no se que revisar
Gera de México hace 6 años
Hola Martín tengo el mismo problema con mi camioneta no le encuentran quisiera saber si encontraste el fallo comenta.
Javier251525 de Chile hace 4 años
Encontro el problema aun me pasa
Javier251525 de Chile hace 4 años
Ya encontre el problema !! +56964495925 por si les sigue pasando explicarles!!
claudio de Argentina hace 5 años
Me reparo el mecanico el motor completo todo nuevo y despues de dias hace ruido la distribucion ,ya cambie 3 veces la distribucion y sigue con el mismo problema es una nissan d21 motor a gasolina 2000cc modelo 94 si alguien sabe me puede informar gracias
Ricky fix de México hace 5 años
Pon doble empaque en la culata o cabeza rectificaron sepillaron y bajo la medida de la cabeza eso ea lo comun con estos motores la cadena de distribucion no ajusta bien por el corte hay que poner doble empaque y se solucioba el ruido
Mario de Ecuador hace 3 años
Hola ayúdeme mi camioneta es Nissan D21 año 2002 tengo problemas que cuando estos rodando normalmente a la temperatura adecuada come y se baja la velocidad y cascabelea hasta que el motor pierde fuerza y se quiere como apagar pero cuando reviso los socker de alimentación de los inyectores el inyector 1 hay corriente en el socker pero el motor no la resive que podrá ser
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No hay señal

Nissan D21 1995 Camioneta Nissan motor 2.4  450000 kms
Le doy al suiwch y no hay corriente ni en bomba de gasolina ni en inyectores ni en bobina de de distribución gracias ojala me puedas ayudar algún reley o fusible q no sirva
[email protected] de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Jhdz de México hace 7 añosContactar profesional
Checa si es cuando das marcha cuando se corta la corriente o siempre? Si es haci checa el relay que esta en el lado del pasajero es el 3 o 4 de atrás para delante y checa los fusibles del motor efi y bomba de gasolina esos están debajo del volante
Jonyyocks de México hace 5 años
Amigo a mi me pasa lo mismo si lo solucionaste me pudieras decir que fue gracias
Nava189 de México hace 5 años
Yo tenía una así y lo que me solucionó el problema fue que le faltaba conectar el negativo al chasis y al motor Checa eso y los fusibles
mike66 de México hace 5 años
Hola amigo... donde se encuentran los negativos que conectaste al chasis y motor?? algo similar me pasa...saludos gracias
Luis de México hace 5 años
Otra solución checa el arnés que va al distribuidor que ningún cable este reventado porque si hay uno se corta toda la corriente
Y
Eliezer diaz de México hace 5 años
Tengo una d21 y se me corta la corriente al darla marcha
Jesús de Estados Unidos hace 3 años
Ami tambien ya lo arreglaste que era?
cristian anriquez de Chile hace 5 años
Hola tengo una d21 año 2000 y trabaja en alta y baja y en baja humea
JULIO FELIX de México hace 3 meses
Btardes...tengo una nissan pick up 1996 automatica...problema no arranca...revise el relay inhibidor y no llega corriente al relay para que active la bobina y encienda el motor de arranque...alguna idea de como poder solucoonarlo...se lo agradecesria...
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Tironea al pasar cambios

Nissan D21 1999 Doble cabina 200000 kms
Cambie tps. Sensor mf válvula iac tapa distribuidor rotor. Cables inyectores y sigue igual con tirones
Mauricio de otro hace 5 años  
MA
4 casos 
Mauricio de otro hace 5 años
Y hay alguien que me pueda ayudar porque estoy que le prendo fuego a esa guea de camionta
Joaquin de Chile hace 4 años
A mi me paso algo parecido le cambie la bomba de combustible y se arreglo la presión que tenía la vieja no era constante
Tasii de México hace 4 años
Mi troca nissan 94 fuel injection se acelera sola a que se debe? Alguien me puede ayudar?
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Gasolina liquida por el escape

Nissan D21 1994 Pick up dos puertas 200000 kms
Ayuda por favor mi camioneta Arroja gasolina por el escape y humo blanco con bastante olor a gasolina. Ya le hice ajuste de motor completo, lleve a laboratorio los inyectores,lave el cuerpo de aceleración, revisaron computadora para las pulsaciones y están bien, no hay testigo encendido, el maf envía señal bien, se le cambio el sensor lambda, bujias, cables de bujia, escobilla, tapa del distribuidor, bobina,filtros y, sigue la falla.
Reny de México hace 6 años  
RE
6 casos 
eder baptista de México hace 5 años
La mia hace lo mismo humo blanco exceso de gasolina ya le revise el regulador de gasolina y se lo cambie , las pulsaciones que emite la computadora para los inyectores dan buena señal que pendiente revisar los inyectores que se hayan quedado abiertos y eso hace el exceso de consumo de gasolina
Reny de México hace 5 años
La lleve con un ing. Automotriz y me solucioneno el problema. Me dijo que se trató de un falso contacto de tierra. Tubo que revisar cable x cable del arnés principal. Es decir continuidad. Espero les pueda ayudar. Saludos.
Jean Carlos de Venezuela hace 5 años
En que parte tenias el problema de tierra
Jose toledo de Chile hace 4 años
Hola tengo una d 21 y le falla el flojumetro ya le he cambiado como tres en dos meses alguien me puede ayudar cual es el problema x fa
Reny de México hace 3 años
El problema fue resuelto en un taller ajeno, por lo que sólo me indicaron que la falla se debió a un cable de tierra. Saludos
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Consumo excesivo de gasolina

Nissan D21 1992 Estaquitas  250000 kms
Hola buenas noches Tengo una nissan d21 1992 americana motor 2.4 12 valvulas, me está consumiendo mucha gasolina, la uso diario para mi trabajo, en un día normal de trabajo de ponía 10 litros ahora le estoy poniendo entre 15 y 16 litros por día de trabajo, le han cambiado el MAF sensor de temperatura, sensor de oxígeno, se le lavaron los inyectores, cambio de bobina y aún así sigue excesivo el consumo de la gasolina, espero alguien me pueda orientar y ayudar
Efren de México hace 3 años  
EF
36 casos 
Marmol de Puerto Rico hace 3 años
Buenas buenas si Lo solucionaste
Juan Reyes de México hace 2 años
El mismo problema y ya le cambié lo mismo y de repente de 8.7 a 6.8 de consumo
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Nomas no queda

Nissan D21 1994 XE King 2.4 250000 kms
Ya le hice servicio con lavado de inyectores con ultrasonido y aumento el consumo de combustible... La dejo un rato en baja y cuando aceleró escupe bocaradas de humo negro y al mantenerla en marcha se me tironea en ratos
Manuel de México hace 5 años  
MA
6 casos 
JESUS de México hace 5 años
Hola, ya la arreglaste? la mia es una 91 y hace lo mismo , dicen que checar el regulador de combustible del riel, si la arreglaste pasa info por favor
Franco de México hace 5 años
Puede ser uno de tus sensores, (tal vez el MAF) que no funcione correctamente, y provoque que los inyectores arrojen más combustible a la mezcla. También revisa tus bujías, a lo mejor no están realizando una chispa adecuada para una buena detonación.
Jean Carlos de Venezuela hace 5 años
El sensor maf me marca con el tester 1.75 voltio en minimo y me gasta mucha gasolina
Franco de México hace 5 años
Ahorita no tengo el dato que te debe arrojar en el multímetro pero te pongo una lista de las posibles causas de un consumo alto de gasolina, espero que te sirva: * Bujías. Puede que no produzcan una chispa adecuada.
* Filtro de aire. Si está tapado puede que entre menos aire y por lo tanto necesite inyectar mas combustible.
* Cables de bobina. La resistencia aumente, la chispa no es la adecuada.
* Sensor de oxígeno. No regula bien la cantidad de oxígeno por lo tanto no sabe cuánto inyectar.
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El motor esta trabajando con dos cilindros

Nissan D21 1997 4 puertas 2.4 999 kms
El motor esta trabajando con dos cilindros, cambie las buijias, los cables de bujia, la tapa y el eje del distribuidor, y se limpiaron los inyectores y aún sigue. Con motor corriendo saco el cable de bujia y se detiene de inmediato el motor, pero al desconectar el cable de uno de los cilindros que no funciona sigue igual ¿Que puedo hacer?
Diego de Chile hace 5 años  
DI
5 casos 
prof Jenaru de México hace 5 años
...aunque faltan detalles de tu problema, es oportuno considerar inyectores, posibles válvulas flameadas una opción es bajar la culata y revisar su estado y desde luego los pistones para ver si no están flameados...esa es mi experiencia espero te ayude , saludos : )
Andrés de México hace 4 años
Hola amigo yo tengo ese problema con una camioneta después de checar todo y todo estaba bien baje la cabeza y cambié junta ya que está flameado la junta pero el problema no trabaja un cilindro el número 4 y las válvulas se ven bien que podrá ser el problema espero que me puedas ayudar de antemano muchas gracias
Yajaira de México hace 3 años
Solucionó su problema es que me pasa lo mismo
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Consume mucho combustible, carboniza bujías, pierde potencia.

Nissan D21 2000 2puertas pikup 2.4 183282 kms
Pierde potencia, carboniza bujías, consume mucho combustible. Ya cambie inyectores bobina de encendido y sigue la falla. Ya cheque el sensor maf, el tps. Están bien
Espero puedan ayudarme gracias
saturnino lopez de México hace 5 años  
SA
10 casos 
fabmaxs de Chile hace 5 años
Hola, el exceso de combustible esta asociado a 2 cosas, la entrada de aire al sistema (MAF) y al control de mezcla aire/combustible (sensor O2). Chequea dicho sensor, tal vez esta indicando a la ECM que tiene mezcla pobre y manda a inyectar más combustible del que en realidad corresponde.
Michel Acosta de México hace un año
Lo resolviste???
Yo ya cambié inyectores,maf, sensores de oxigeno, distribuidor completo, bujías, tps y sigue teniendo un pequeño brincoteo
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Prende normal en la mañana y la apago y ya no vuelve a encender

Nissan D21 1995 4 puertas full inyección,2400 500000 kms
En la mañana prende normal, pero si la apago no vuelve a encender, me toca estrangularle la manguera de entrada de combustible y hay si prende y suelto la manguera cuando enciende, y sigue trabajando normal , pero la apago y hay que estrangularle la manguera de nuevo para que encienda. Le cambié la bomba de gasolina, el sensor de flujo de aire, el módulo de aceleración , los inyectores, las bujías, los cables de alta. Un mecánico me dijo que podría ser el sensor de oxígeno de banco 1. Que hago Por Favor me escriben a mi correo o watshap 312 3778092
Gracias.
Aníbal jimenez de Colombia hace un año  
AN
2 casos 
Aníbal jimenez de Colombia hace un año
Sigo con el
Mismo problema, la d21 modelo 95, prende normal por la mañana y después de que se apaga ya no vuelve a encender. Se le estrangula la manguera de la gasolina, prende, se suelta y ya sigue prendida. Nadie me a hecho el favor de contestarme que puede ser la falla. Agradezco si me pueden ayudar por favor. Gracias
Aníbal jimenez de Colombia hace un año
Sigo con el mismo problema y nadie me a respondido cuál es el problema. Sigo pendiente.
Gracias
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Inyectó queda directo

Nissan D21 2006 poco up 150000 kms
Buenos días a ver quien me puede ayudar la falla que tiene mi pico up nissan motor 2400 es que uno de los conector del inyector le manda corriente directa y se activa como si fuera la bomba de gasolina dura el mismo tiempo y al dar arranque los tres inyectores trabajan intermitente como debería y el cuarto que directo
jose de Venezuela hace 5 años  
JO
6 casos 
Israel pineda de Guatemala hace 5 años
Buen día amigos tengo un problema salí con la camioneta modelo 94 Nissan pero todo bien no avía dado problema y salí a dar una vuelta. Todo bien. Cuando re grueso a casa la apagó. Las quise arrancar. A las ora. Ya no arrancó me la chekiaron me caninos y hay chispa y gasolina. Pero en lugar de jalar gasolina. Pero espalda aire x el cuerpo de aceleración alguien que me pueda ayudar
Marco ant de Venezuela hace 3 años
Hola. ¿Pudo solucionar su problema? Me está pasando lo mismo.
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Electrico, perdio potencia y quedo sin luz en general

Nissan D21 1999 4 puertas motor 2.4 364100 kms
Le realice un semiajuste y al terminar uno de los inyectores no recibia el pulso, le realizaron un bypass del otro inyector y despues de un kilometraje conduciendo perdio potencia el motor y quede sin luces generales hasta el tablero. Saque el computador y segui las instrucciones de un tutorial de como scanearlo y me arrojo el numero 1 que es una luz verde... necesito saber que significado tiene y como solucionarlo. Gracias
Juan carlos mendez de Chile hace un año  
JU
2 respuestas 
Juan carlos mendez de Chile hace un año
No lo he resuelto,es un reto y no encuentro al maestro adecuado. Feliz noche buena y navidad. Que se cumplan todos sus deseos✌️
Juan carlos mendez de Chile hace un año
Hola buenas tardes aun sin solucion, no encuentro electrico que pueda resolverlo!!
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No arranca, solo un inyector funciona

Nissan D21 2000 4 puertas 20000 kms
Hola, la camioneta cayó en una zanja y se cortó la cadena. La cadena se cambió por una nueva pero no arranca. El mecánico notó que solo uno de los inyectores soltaba bencina así que se envió a limpiar todos los inyectores, pero sigue igual. El mecánico se rindió.
Además al cortar la corriente el único inyector que funciona no cierra el paso y la bencina sigue saliendo.
¿Alguien sabe cuál puede ser el problema?
Dandpg de Chile hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Dandpg de Chile hace 3 años
Aún no encontramos solución.
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Echa demasiado humo negro

Nissan D21 2001 Pick un 2.4 12 valvulas 250 kms
Ya le lave los inyectores cambie el regulador de presion de gasolina y sigue echado humo negro
Leo Pérez de México hace 4 años  
LE
3 casos 
Leo Pérez de México hace 4 años
Su sigo con. El problema voy a autodiagnosticar a ver q m sale
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Motor falla en baja

Nissan D21 2006 2.4 16valvulas 200000 kms
El motor falla como si fuera de algún cilindro pero los inyectores está trabajando bien y tiene buen pulso de corriente en las bujias,. Solo falla en baja ya acelerandole empareja y no pierde fuerza. Pero alquilar las bujias veo que pasa mucha gasolina. Algún dato con el que me puedan apoyar
Ivan de México hace 3 años  
IV
4 casos 
Andres de Costa Rica hace 3 años
Amigo pudistes solucionar el problema a mi me pasa lo mismo en mi pick
Daniel gonzalez de México hace 3 años
No empareja el motor falla en baja cabeza el motor me pueden apoyar Nissan d21
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No da el mínimo da falla como que no llegara corriente a las bujías

Nissan D21 1997 D21 78535 kms
Quiero saber si puede ser algún sensor xq lla cambie bujías cables verifique los inyectores y nada que empareja
Garcíamarcosjavier16 de Nicaragua hace 2 años  
GA
1 respuesta 
Armando de México hace 2 años
Tengo una Nissan 86 automática con motor z24 tengo un problema al acelerar a fondo no entra la sobremarcha solo se forsa el motor como si se aogara que puede ser??
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Calienta las bujías al rojo vivo y las saca de la ceramica

Nissan D21 2007  150000 kms
Cambie la pila y filtro de gasolina, tambien cambie las bujías y los cables, también la bobina y por último limpie los inyectores. Así que ya no se que hacer la falla sigue igual. Hoy le eliminé el catalizador porque me estaba un poco tapado y el problema sigue igual calienta tanto las bujías que hasta quema los cables
Wilmer de Venezuela hace 3 meses  
WI

Falta de potencia

Nissan D21 1998 2.4l Aut Gasolina 130000 kms
Falta de potencia la momento de acelerar, tiene el servicio recién echo, cambio de cadena de tiempo ,limpieza de inyectores, valvula jack nueva,bateria nueva... saludos
Andres de México hace un año  
AN

Problemas con la 4x4

Nissan D21 1997 Ka24 150000 kms
Hola a todos, tengo una Nissan d21 ka24, cuando la compre al principio funciona la luz del tablero al colocar la 4x4 y se notaba que funcionaba, no siempre la utilizo solo para salir del campo cargado, un día me percate no encendió la luz a colocar la 4x4 y era como si estuviera simple, le coloque la baja y ninguno problema. Los inyectores los mandé a probar ,todos buenos, bomba de bencina nueva. Tenía problema con bujías carbonizadas, cambie sensor de oxigeno, santo remedió. Pero la 4x4 me preocupa, que podría ser?
Pansho de Chile hace 2 años  
PA
7 casos 

Humo blanco por el escape

Nissan D21 1999 2.4l Man Gasolina 4 4x4 230000 kms
Mi Nissan D21 no funciona expulsa humo blanco por el escapé y sale combustible por el mismo,cambié los inyectores también cambie la bobina de encendido,cables,tapa de distribución y sigue igual siempre falla el pistón 1 alguien me puede ayudar con eso gracias.
Daniel de Colombia hace 3 años  
DA
3 casos 

Se apaga al frenar para una vuelta

Nissan D21 1990 2.7 200100 kms
Mi nissan del 90 trabajaba bien. De repente empezó a faltar potencia al acelerar y al frenar para dar una vuelta se apaga que podra ser ya sele lavaron inyectores y se iso afinacion completa
Manu de México hace 3 años  
MA
6 casos 

Falla a 2100 rpm y después empareja

Nissan D21 1990 Motor 2.4 283000 kms
Mi problema en mi Nissan 2.4 automática, presento falla cuando quite filtro de aire y no encendia, después que quitárselo la traje así unos dias, después me salió la falla que al llegar a 2100rpm, se tironeaba, la lleve al mecánico y me dijo que era baja presión de cilindros la encamisaron y compré todo nuevo pistones, kit de distribución etc. Aún continua la falla ya le cambié bomba sensor de temperatura y limpie inyectores aún continua la falla.
Nabor de México hace 4 años  
NA
2 casos 

No funciona cilindro y falla mi camioneta

Nissan D21 2002 4 puertas motor 2400 250000 kms
Tengo una camioneta D 21 y no funciona el cilindro número tres cheque Chispa y si tengo cheque compresión y tengo 140 lbs el problema que no puedo checar si hay pulsos de inyección puesto que se adaptó un sistema que es de gas y por eso mismo están anulados los inyectores podrían ayudarme por favor con algún tip muchas gracias
Arturo Romero de México hace 4 años  
AR
3 casos 

Tironea al pasar cambios

Nissan D21 1999 Doble cabina 200000 kms
Cambie tps. Sensor mf válvula iac tapa distribuidor rotor. Cables inyectores y sigue igual con tirones
Mauricio de otro hace 5 años  
MA
1 caso 

Falla de aire de mangueras esplosionesnes

Nissan D21 1997 Pickp 190000 kms
Arranca bien al acelerar Ace como carro de carreras runs runs runs y al acelerar de golpe a fondo se escucha un ruido de poacs por donde van los inyectores como si chocarán aire con plásticos o algo parecido
Amado Ortiz de México hace 5 años  
AM
1 caso 

No inyecta parejo

Nissan D21 1993 Pickup 150000 kms
Buenas tardes tengo un problema tengo una Nissan pick up modelo 93 el problema que tiene es que cuando uno le mete la primera y empieza a acelerar se oye como si sacará explosivos, ya checaron inyectores ya checaron el tiempo y todo está bien me comenta el mecánico que puede ser que la computadora no esté mandando señal correcta a los inyectores...a ver si me pueden ayudar por favor...o q será...?
Hernández de México hace 5 años  
HE
1 caso 

Quiero ponerla a gas por inyección

Nissan D21 2000 2 puertas  337662 kms
Necesito saber que debo cambiar para esto ya que es totalmente mecánica y necesito que use inyectores en gasolina para porder instalar me dijeron que con la culata se puede pero cual sería compatible ?!
Olivelestevez de República Dominicana hace 6 años  
OL
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