Tengo un nissan atleon 120,35, y me esta dando fallo con tirones, se enciende en en fallo motor, ya le han revisado la bomba y el circuito eléctrico pero no dan con la solución y ya llevo 3 meses que cada vez que lo saco del taller al los pocos kilometros vuelve a dar el mismo fallo, alguien me puede decir que puede ser, un saludo
Señores después de 5 talleres y 2000 euros me han solucionado en el taller mas remoto del mundo en un pueblo de sevilla con un coste de 10 euros el problema era el conector de la bomba de gasoil un cablecito de los 6 que lleva se cortan porque se endurecen y se parten internamente lo sanearon todos y perfecto parece nuevo ya no da tirones ni falla la bomba de gasoil ni inyectores
A mi me pasa lo mismo llevo un año con un cabreo de la ostia...ningun tayer le da con el fallo...le entra como hipo cuando vas conduciendo no?? A mi me quisieron cambiar la bomba de gasoil...no les deje. Mi atleon tiene 80.000kms le limpiaron el deposito y su circuito y sigue igual. Voy a probar a cambiar esos cablecitos a ver q tal. Gracias!!!me has servido de gran ayuda
Compañero gracias al final de este mes le e puesto el caudalimetro pues empezó a dar fallitos
Pregunte el precio del mismo y una pasta que no veas busque en internet y lo consegui en 48euros en caudalimetro expres y funcionando como de casa a vuelto a nacer por si te vale de referencia gracias a todos aver si entre todos no les damos mas dinero a estos de nissan
A proposito la bomba de gasoil el fallo es un transistor que se desuerda la placa electronica que va arriba vale 100 euros y cambiar el transistor 20 centimos asi que no nos engañen mas que me lo a dicho un mecanico de nissan asi que a por ellos
Tengo un 5.6. . .150cv con 6 años y se a roto el turbo...la cosa es que en España no hay turbos para ese camion ni en desguaces...llevo alquilando 2 semanas y la casa nisan dice que no sabe cuando tendran la pieza...osea 2000€ de reparacion y 3000 de alquileres...alguien sabe si esto se puede reclamar de alguna forma...porque un camion casi nuevo y que la casa te deje tirado tanto tiempo...gracias
Hola chicos de un dia para otro mi nissan atleon me da tirones y cuando lo revolucionó me tira humo blanco ,empesare con un limpia inyectores ,cualquier comentario me sirve gracias a todos
Buenas ese problema lo tengo yo ahora mismo con mi atleon 120 es el cable del sensor de revoluciones que va a la carcasa del cambio, pero el cable roto es el que hace de clavija hembra el problema es gordo lo tiene que arreglar un manitas eléctrico por que va con la instalación del camión no se vende sola la clavija y vale más de 1000€ los cables más mano de obra.
Hola,tengo un nissan M110.14, es muy parecido al eco t160,el camion tiene 25 años,ahora me han fallado varias cosas,no se encienden los calentadores en el cuadro de instrumentos y la aguja de temperatura a dejado de marcar,teneis alguna idea? Es un 6000cc, motor b6.60 atmosferico
Buenas alguien me puede ayudar cuando acelero el camión me da tirones pero no se enciende La Luz de avería es como si le faltara gasoil y el filtro se lo e cambiado
Se enciende una luz de fallo de motor y da tirones cuando quiere sobre 2500 vueltas la diagnosis me da fallo en comunicación con el inmovilizador pero yo no se lo que puede ser si
Alguien sabe algo por favor informarme
Pregunte el precio del mismo y una pasta que no veas busque en internet y lo consegui en 48euros en caudalimetro expres y funcionando como de casa a vuelto a nacer por si te vale de referencia gracias a todos aver si entre todos no les damos mas dinero a estos de nissan