Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Despues de que el automovil alcance su temperatura normal de trabajo, apagala y revisa que el ventilador de enfriamiento (el mas grande) se sienta un poco duro al girarlo, si no es asi, se debera cambiar el embrague del ventilador