Aceite a caja DSG en otros modelos

Problema con cambio de aceite a caja DSG

Volkswagen Passat 2012 B7 3.6 DSG Sedán  140000 kms
Hace un par de días le realice su mantenimiento a la caja ( transmisión ) DSG de mi Passat 2012 3.6
El cual consistió en cambio de aceite y filtro, utilice aceite marca Motul DSG
El proble consiste en que ahora cuando lo tengo la palanca de cambios en D ( Drive ). Y freo notalmente, al volver a acelerar se siente como engranar lentamente la primera, como que tarda 0.5 segundos en engranar o en responder aveces hasta un segundo, antes del servicio no fallaba y no le hace falta aceite
Es normal, o dura un tiempo asi o que podría ser?
César Loredo de México hace 3 años  
3 casos 
Rolosco de Chile hace 3 años
El mio es 99 en D pisas acelerador tirones después se normaliza que sera
Nicolas de Argentina hace 2 años
No es solo cambiar el aceite y el filtro. Eso lleva un proceso que lo tiene que hacer un mecanico que sepa. Te comento, se saca el aceite y se cambia el filtro, se rellena con la cantidad que corresponde, se hace trabajar la caja, se pone el escaner, se controla, se rellena si le falta en caliente el aceite, se vuelve a poner a trabajar la caja, se vuelve a controlar y se corrije el reglaje de caja con vag com y asi no tiene fallas. Si no usas el vag com vas a tener mil problemas.
Alfonso de México hace 2 años
Se supone que el v6 tiene transmisión tiptronic. Pero bueno, usalmente lo que tu dices sucede que el aceite viejo tiene partículas que hacen función de empaque, al meter aceite nuevo comienzan las fugas internas dando como resultado una baja de presión
Luis1587 de México hace un año
Me pasó lo mismo, arreglaste el problema?
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