No existe voltaje en las bobinas solo existe cuando abro el switch tambien se cortan si doy marcha no hay voltaje en bobinas ya cheque reles

A tenido baja potencia y mucho consumo de gasolina

Prende check tiembla en baja

Aprio 2008- Mexicano, creo que fabricado en Brasil, 1.6 su motor, el carro andaba super bien sin fallas tiene 145,000 kmts recorridos todos sus servicios de Agencia, el detalle es que prende aveces, y funciona bien,, pero a los 5-10 min se apaga, y ya no prende, a los 2-3 dias prende de nuevo y se repite,,. . . Revisiones: 1. -El tablero muestra la imagen de una bateria al abrir la llave. 2. -La bomba si enciende y se escucha que funciona, ya se le reviso la presion y esta bien. 3. -las bobinas no reciben chispa en ocasiones, que es cuando no prende. 4. -al arrancar funcional al 100%, 5. -Tien… Leer completa

Ya cambie las cuatro bobinas y se sigue acelerando, me dicen que es el sensor de oxigeno pero ya no marca el check ingine sigue acelerandose

Tengo una falla mi carro aprio no tiene potencia se siente pesado como frenado pero ya le hice todo le camvie banda de distribucion le canvie cloothlo lleve a acanear y me dijerom 1 no estaba trabajando una bobina y el sensor de temperatura y le puse bujias nuevas le lave la válvula jak le cheque q no estuviera sucio el tanque y no me queda se siente mal todavia alguien q me pudiera ayudar

Prendió la luz de motor ya una ves su temperatura normal de repente al arrancar se jalonea o pierde fuerza lo lleve al mecánico me dijo que bobinas la puse nuevas y tardo pero volvió hacer la falla lo mas curiosa es que lo apago cierro el switch y lo enciendo de nuevo prende normal y al empezar a arrancar hace lo mismo de repente unas dos veces lo apago y ya funciona bien pero al poco tiempo (20minutos mas o menos) hace lo mismo ya no se que sea me dicen que la computadora será ?

Saludos!
Hace algun tiempo, el automovil viene presentando una falla que se ve reflejada en el tablero con una bobina y un solenoide. Al momento de encender la falla se revoluciona mal el carro y va a una velocidad minima (principalmente no lo fuerzo) la maquina se escucha forzada. Tengo que apagar y encender el carro, para que se quite la falla y funcione correctamente el automovil. Algunos me comentaron que podria ser alguna bobina o en su caso algun sensor. Espero puedan apoyarme para que no me mientan en el servicio.
Gracias!!

Mi Aprio 2010 da marcha y no enciende, ya se le puso modulo de bobina, sensor de síguela, se le checo tiempo. Hay corriente en el modulo pero no sale para los cables y el modulo es nuevo.

El auto lo prendes y luego se baja las revoluciones, empieza a temblar y despues se apaga. Para mentenerlo enciendido hay que acelerarle sino se apaga. Se hizo cambio de bujias,cambio de bobinas. Solo cuando se desconecta la valvula iak se mantiene las revoluciones. Que puede ser? Si la valvula iak ya se cambio.

Tengo un aprio 2008 y le cambiaron la banda de distribución y de repente me prende el check parpadea y se apaga en el escape se escucha que falla ya le prive bobinas le revisaron inyectores y a hora frio jala bien solo calienta y se empieza a apagar y lo scanean y me marca el cilinfron1

Cuando enciendo el vehículo se va hasta las 2500 RPM, paulatinamente va descendiendo, sin embargo a los tres minutos más o menos de haberlo encendido sube y bajan las RPM como lo mencioné, una vez creo yo alcanzada la temperatura adecuada de funcionamiento se bajan las RPM hasta 500 en ralentí ya probé cambiando bobinas pero no funcionó, así como la válvula IAC y la falla prevalece, alguien me puede ayudar, gracias

Arranca bien después de un rato de trayecto empieza a fallar como si le faltara gasolina...pero ya se le cambio válvula yac. Sensor de acelerador. Las cuatro bobinas. Catalizador. Filtro de gasolina...
Me pueden ayudar ya gaste mucho y no queda y no puedo verificar...gracias

Hola a todos!
Tengo este problema:
No se activan los inyectores por consiguinte no enciende si hay chispa en las bobinas compre el sensor de cigueñal y sigue igual, la falla original era que fallaba en baja y hechaba mucho humo negro, quite bomba de gasolina y la lave y el regulador tambien y se corrigio de la falla, tambien cambie filtro de aire y gasolina y se lavaron los inyectores y andaba ya mucho mejor sin la falladera dolo de vez en cuando se bajaban las revoluciones hasta apagarse pero muy rara vez cuando hacia eso encendia y ya como nuevo pero de repente zaz se apago y ya no enciende no hay voltaje en los inyectores, no tengo diagramas electricos para checar necesito los diagramas para saber si hay algun relay que no activa los inyectores...

Perdió dos pulsos de inyector y 3 de bobina y por ende se le cambió la ecm, al conectar una nueva, resulta que no la Lee, si prende el tablero y da marcha, pero no da pulso de inyección ni de bobinas, ya se probaronas de 8 ecm y sigue el problema!

Espero me puedan ayudar a resolver la falla, el escáner marca falla generalizada en el sitsema de encendido y otras veces falla de encendido en el cilindro 1 o 2. Le cambiaron bobinas, lavaron inyectores, se le cambió uno nuevo, bujías y sigue marcando la falla. El auto funciona sin problema hasta que se se detiene en el trafico, ahí comienza a fallar hecha pequeñas detonaciones y se asonza el coche, a veces se apaga. Ya le han revisado varios mecánicos y no le dan. Auxiiiilio.

Ya se le cambio modulo de bobina, sensor de de síguela y no enciende. Le llega corriente a la bobina, pero no sale para los cables, se checo la bobina nueva y si sirve. Si alguien sabe échenle la mano.

Buenas tardes enciendo el carro prende normal al momento de avanzar va todo bien pero como q no hace bien el cambio de velocidad se jalonea y si acelero y pasa de los 40 km antes de q me marca las 4 lineas en la temperatura se enciende el fallo de lo electrico ya le cambiaron bobinas limpiaron el sistema de aceleracion checaron sensor de aceleracion me dijeron q era el catalizador lo quite o los sensores de oxigeno pero el fallo lo sigue haciendo solo pasa cuando el carro esta frio despues anda normal pero lo dejo y si pasa rato y se enfria me hace lo mismo hasta q se calienta si alguien sabe algo les agradeceria su comentario gracias

Hola tengo Aprio 2008 standar el cuál tiene un problema peculiar! El carro da marcha y se ve que gira la banda pero el auto no prende, pero si lo empujas enciende y anda como sin nada pensé que era la pila pero está Nueva y la lleve a revisión dos veces y no está mal y pareciera que las bobinas no dan el voltaje suficiente alguien tiene o tuvo el mismo problema?.

Le cambie las bobinas y le di su servicio completo y de ahí consume mucha gas alguien k me diga k le puedo hacer

Tengo un aprio nissan 2008 todo bien y después una hora de uso falla y si no acelero se apaga, lo puedo apagar y esperar unos 10 segundos y lo prendo y prende excelente pero al querer arrancar se jalonea y hago lo mismo, lugar y prender y prende bien y ya una ves dos y ya funciona lo leve que me lo checaran y no le encontraron la falla lo escanearon y me dijeron las bobinas 1 y 4 algo así, están fallando las puse nuevas y lo mismo las que según no fallaban las combine y la misma falla, e notado como que si llega a cierto nivel de temperatura y empezara a fallar pero el carro esta en su tempera… Leer completa

Lo compre hace 4 meses ya presentaba esa falla arreglaron la cabeza es decir el dueño anterior... Cambie válvula jack y conector del mismo y continuo la falla revizaron sensor de cigüeñal y cambie conector o arnés del mismo y continuo la falla se quitaron bujías bobinas y se checo compresión de cada pistón o cilindro y se revizaron bujías que no pasara aceite agua etc. Se detecto que una de ellas estaba como oxidada y una mas tenía aceite ya que anteriormente se limpio cuerpo de aceleración y le a de haber caído aceite de la tapa de las punterías se le colocó el aparato para checar compresión… Leer completa

Marco el sensor de notor en el tablero se esacanio y areojo que esta mal la bobina #2
Se checoby las bobinas si tienen potencis y no la pierden. Ese dia que presento es problema le acababa de hacer cambio de aceite, lavado de motor, cambio de filtro

Ya le cambié una bobina y el empaque del motor porque se rompió de hay no queda y tiembla el motor y las bandas también le cambié y la válvula yac

Buenas noches o dias, compañeros de opinaautos mi coche después de una hora en de recorrido empieza a dar jalones como que si le le faltará suministro de combustible. Ya realice el cambio de bomba de gasolina, cambio de válvula iac, sensor tps, sensor de oxígeno, y bobinas, pero tengo prendido los testigos del símbolo de lubricación y check ingine. Con los cambios de refacciones que ya hice podrían asesorar en algo mas

Buenas noches o dias, compañeros de opinaautos mi coche después de una hora en de recorrido empieza a dar jalones como que si le le faltará suministro de combustible. Ya realice el cambio de bomba de gasolina, cambio de válvula iac, sensor tps, sensor de oxígeno, y bobinas, pero tengo prendido los testigos del símbolo de lubricación y check ingine. Con los cambios de refacciones que ya hice podrían asesorar en algo mas

Trabajaba muy bien pero el día de ayer al querer arrancarlo no lo hizo, revise pulsos en bobina y no daba se me ocurrió desconectar el arnés de la computadora y volverlo a colocar y a la segunda marcha arranco. Trabajo muy bien hasta mi oficina. Pero al querer volver arrancarlo vuelve a fallar. Que puede ser la falla??

Cuando sacó la bujía el tubo donde va tiene aceite la ceramica está completamente llena de aceite y la punta dr la bobina

El día de ayer limpie las bujías y estaban muy carbonizadas y después lo traslade x distancia me pare y arranque y empezó echar humo blanco y no sé si hay problema si cambio de ubicación las bobinas hoy sigue con el problema de humo urgente saber que hacer

Buena noche alguien me puede ayudar tendo un nissan aprio y no le puedo encontrar la falla , pierde velocidad cuando va en marcha , de repente se enciende el check y ya no quiere avanzar, ya le cambie bobinas y me comenta un amigo mecanico que son los cables del arnes. Cuando le sucede esto le levanto la tapa de la cajuela y le meneo los cables del arnes y se acelara o se hace lento.
Alguien me podra describir esto que pueso hacer con tanto cablerio

No arranaca le conectaron cables para taximetro comenzo a fallar al abrir switch manda señal a las bobinas y a la bomba de gasolina por 2 seg. Y al dar marcha ya no hay corriente en bomba ni en bobinas ya cambie el avioncito y un relevador que estaba mal lo escane y no hay codigos de falla me podrian decir para que sirve cada relevador ya que no tengo el manual del propietario ayuuuuuuda