Cables de conector valvula egr estan desconectdos si alguien me hace el favor de enviarme el diagrama o decirme como van conectados en que secuencia se lo agradeceria mucho ya que mi carro al acelerar en potencia a las 3mil revoluciones se aoga y no avanza saludos

El compresor ya sea parado o en marcha se corta muchas veces (a veces lo hace a veces no). Una ocasión cortó 30 veces estando parado (en menos de un minuto). Cuando enfría enfría muy bien. A veces tarda hasta 2 minutos en entrar el compresor después de que se enciende el AC. Ya lo llevé al mecánico, un mes entero revisándolo: le limpiaron el evaporador que estaba super sucio (pero no era eso), las presiones alta y baja estaban bien, cero fugas, compresor bien, hasta le cambiaron la válvula EGR y nada. Ya me olvidé de los mecánicos porque no le hallaron, gasté 2400 y sigue igual.

Ya se le cambió el TPS, map,selenoide EGR...lavaron cuerpo de aceleración y continua el problema. Igual a temperatura máxima normal si calentamiento cascabelea...en frío no lo hace...mil gracias x su orientación...slds

Hola buenas...
Tengo un. Nissan altima 97 el problema es que al encerlo y acelerar no responde o mas bien se ahoga despues al meter primera y arrancar se jalonea y hace explosiones ya cambie maf sensor distribuidor bujias cables cambie sensor de cigueñal limpie valvula egr y revise bobinas aceite limpie cuerpo de aceleracion...! me marca el sensor knock y la iack algun consejo que pueda ser ? Gracis

Mi carro empezó con quererse apagar y olía mucho a gasolina lo escanearon y me dijeron que marcaba el año pero donde va el conector le mueves y empieza a fallar y otra vez de normaliza me Comentaron que puede ser la valvula egr y estuve checando y una de las mangueras que va acia la valvula estaba rota la cambié pero sigue el problema