Hola que tal si alguien me pudiera ayudar sería de gran ayuda, hace un pillido al intentar encenderlo, no enciende el tablero, y tampoco arranca y a lado izquierdo aparece una llave amarilla que dice key
Mi altima 2010 no funciona el tablero y el carro no arranca...No hace absolutamente nada, solo prenden los focos de adentro... Supuestamente era el steering lock, pero dado el caso fue de que el carro no tiene steering lock, ni tiene ni un cable conector...el carro estaba funcionando
Alguien sabe si algunos altimas salieron sin el Steering LOCK? Y CUAL SERIA LA SOLUCION PARA QUE ARRANQUE
No se le pudo hacer nada a el carro...solamente un eléctrico, lo que hizo fue que le puso como un corta corriente...saco cables de la caja de fusibles y le puso un interruptor adentro, Así fue como jalo, pero con el botón Original ya no encendió...Se le tuvo que hacer como Un botón Hechizo
Hace unos días le pasaron corriente de mal manera lo que provocó que el vehículo no encendiera el eléctrico me comentó que era el módulo IPDM el cual se le cambió prendió todo luces interiores y demás lo único que no prendió es el tablero está totalmente en negro ni tampoco suena la campana de cuando la puerta está abierta y no da marcha alguien sabe a qué se deba ?
Al introducir la llave se activa el pitido de que está la llave introducida y después al querer dar marcha no prende nada ni el tablero ni el motor. La arreglaron la marcha y ahora me resultó este problema
Tengo un altiva 2008 2.5lt automático transmisión cvt a los 130 km se calienta se bloquea la caja ya no avanza no permite cambios en manual al quitar la varilla hierve el aceite. Lo dejo enfriar y responde aun prendiendo el aire se llega a bloqueará alguien por fa me puede dar algún consejo que falla pueden ser para resolver. Abajo de 100 no hay falla alguna en el tablero no enciende nada la aguja de temporada. No sube.
HOLA FRANCO ACABO DE CONORAR UN ALTUMA 2007 vi la misma transmisión y me comentaron que ese problema es de fábrica por la nueva transmisión que traen esos modelos son los primeros con esa transmisión y al parecer salió con ese defecto...
Me recomendaron no correrlo arriba de 130 km por hr. Es lo que se hasta el momento saludos y si sabes de otro diagnostico te agradecería que me lo compartieras saludos !!
Estás cajas tienen ese problema y se puede solucionar poniendo un radiador de enfriamiento en la parte posterior del radiador de agua para k enfríe el aceite más rápido y con eso solucionas ese problema Ami me a dado resultado ok
Hola me pasó Exactamente lo mismo con un Altima 2008 2.5 en subida comenzó a verse muy lento no jalaba tanto después prendió el testigo de engine servicio Próximamente y me aparecio el Codigo p0744 me dijeron que podría ser el selenoide algún sensor posteriormente lo llevé a cajas y me dijeron que puede ser todas las válvulas pero al parecer me suena lógico lo que acabo de leer que es un defecto de fábrica ya que exactamente después de los 130 comienzo a tener problemas ya no jala más Avísenme si se pudo corregir o los mejor es deshacerme del auto
Yo compre un última 2003 y me pasaba lo mismo se bloqueaba la transmisión lo apagaba y lo encedia y volvía a jalar casualmente me salió una falla cuanto me paraba en un semáforo comenzaba a tironear y lo lleve con un mecánico y me dijo que una de las bobinas de los inyectores estaba dañada y que las 3 de la parte de atrás eran de fabricación chinas que se las cambiar por las de fábrica. Pues santo remedio desapareció la fallas asta el bloque de la transmisión
Que tal Franco, acabo de leer tu comentario de ayuda, Ve a la agencia que le pongan un kit de enfriamiento de la transmisión que no es mas que un serpentin para enfriar el aceite de la transmi que de fabrica no lo tenían. Te comento esto porque a mi me pasó que completamente dejó de jalar la transmi, solo sumbaba y ni para atrás ni para adelante, me la tuvieron que cambiar de parte de Nissan sin ningún costo porque aún la cubría la garantía y me comentaron que venía desde fábrica así entonces les pusieron el Kit de enfriamiento que te comento. Chico tiene razón y me consta. Ya con el serpentin ese no vas a tener ninguna bronca y además le puedes pisar lo que tu quieras. Si aún estás a tiempo aprovecha antes de que se te acabe de dañar porque esa transmisión anda como en $50,000 pesos aqui en México... ojo!
Tengo el problema comentado de que si viajo arriba de 100 durante un lapso arriba de dos horas y en subida empieza a sumbar y deja de avanzar con fuerza y hasta pasar una hora puedo volver a darle sin tener ese problema sabran en cuanto anda el precio del sistema de enfriamiento para la transmisión
Tengo un Nissan Altima 2007 y arriba de los 130km se calentaba en Amazon compre un enfriador de aceite que. O es más que un radiador pequeño conectado alas mangueras de retorno de la transmision y se solucionó el problema lo e corrido a 200 sin problema
Gracias por los comentarios...
La solucion que le encontre fue cambiar el aceite de transmision
Ojo hsy 2 tipos 1 y 2...ver a cual le corresponde el de su auto...lo corro a 180 y sin problemas...
Oye, y se lo cambiaste todo?,es decir,solo el del carter que son aprox.5 lts. ?
Voy hacer lo nismo,porque mi problema es que en frio no quiere aventar los cambios y se siente jaloneo,como que regresa el cambio de 3era a 2nda,pero en caliente funciona bien,gracias.
Yo tengo un altima 2011 hoy empecé a notar que el carro al darle más de 100 km se escucha como muy acelerado y cuando bajó la velocidad al ir despacio no se le quita lo acelero y se escucha muy forzado me podrían decir algo sobre eso por favor que podría ser
Puedes checar si el catalizador se esta tapando o el cedazo de la transmisión tambien checa el cuerpo de aceleración puede estar des calibrado o los inyectores pueden ser varias cosas pero empieza con el catalizador y el cedazo de la transmisión
Hola! Tengo un Nissan Altima 2005 automático y mi problema es que cuando prendo los focos el tablero no enciende, pero al yo Apagar los faros mi tablero enciende, me pueden decir cuál es el problema?
Tengo un altima 2008 con 180000 kms y me da ese problema aun con el enfriador del aceite, ya se lo instale y sigue con el problema si lo corro a mas de 130 k/hr. Alguien menciono lo del cambio de aceite me podria decir de cual le puso?
Buenas tardes tengo un Altima 2004 batallo para ensenderlo tengo que pisar poquito el acelerador para que entienda y abeses ni así enciende ya lo llebe a chacar la cadena del tiempo i eso no es me cambiaron las 4 bobinas y un sensor pero el carro no enciende ya le pusieron una computadora y el carro no enciende alguien que me pudiera orientar ya no sé qué hacer
Yo tuve ese problema hace poco y era el mecánico le cambio el crank sensor y el camshaft position sensor y se le quito el problema y yo recuerdo que hace tiempo le cambie el cank sensor porque batallado en otro tiempo en prender...pero como quiera el mecánico le puso los dos nuevos y se le quito el problema
Mi nissan Altima 2008 2.5, me falla similar, después de correrlo en carretera como 1 hora y media ya no me arroja la 4ta velocidad y solo se revoluciona el motor. Se enfría y vuelve a funcionar muy bien. Alguien a solucionado el problema?
Me pasa lo mismo y ya cambie la transmisión de un carro chocado y paso lo mismo se daño el trompo y el convertidor los cambie y sigue el mismo problema ya no se que hacer.
Llegue con poca gasolina a un lugar, y al llegar me marco que estaba totalmente enty, pue cuando me voy a ir del lugar, que voy a encenderlo, no qyizo prender, el prende por boton, y a la vez que presiono el freno tenfo que darle al boton de encenderlo, pues no qyizo encender y el frenoo se quedo oprimido hasta lo ultino, el tablero no enciende y solo me marca un icono de la llave y me presenta como que la llave está adentro pero dice No Key" le quite los polos a ver si era la bateria, pero nada, tambien le eché gasolina y nada...
Creo que quemaste la bomba de gasolina al tratar de echarlo andar sin gasolina. Cheka eso y respondeme si te funciono. Que tu mecanico le haga pruebas al sistema de gasolina. Suerte.
Yo tengo un Altima 2002 y no enciende ya lleve a que programaran la llave y aun no enciende que podra ser. Anteriormen tenia que ponerlo en Neutral para que encendiera
Hoy me pasó idéntico. Mi mecánico ya lo logró encender y era una terminal de la batería que tronó, espero les sirva. El mío es un Áltima 2009 ¡que ha dado lata con 2000 detalles!
Ojala me puedan ayudar, desde hace tiempo el tablero no enciende mas que en algunas ocasiones y se vuelve a apagar, tambien me ha mantenido encendido el testigo de freno de mano como si estuviera puesto y parpadeando el testigo de bolsa de aire, he reemplazado todos los fusibles y no se arregla el problema. Aunado me gustaria adquirir un control remoto pero veo que hay dos modelos, uno que viene con un boton para abrir la cajuela y otro que viene con un boton para activar laalarma, como se cual de los 2 es compatible con mi modelo?
Las luces del tablero no encienden y cuando boy de reversal tanvien no funciona me decía que era la pompa de gas ya se la cambié y me sigue marcando el mismo código no se si lo tengo que recetiar o canviarle un fusible