Problemas de Anda en tres cilindros

Problemas destacados

Altima 2004 3.5

Nissan Altima 2004 6 cilindro 3.5  82000 kms
Tengo un altima 3.5 2004 lo compre en dealer usado llevo ya un año. En enero de este año he cambiado las 6 bujias y bobinas y los 6 spar plug, ahora despues de 3 Meses de cambiar me empezo a vibrar o jalonear el carro y dio condigo de bujia mala número 3 despues de este cambio todo bien. Despues de 4 Meses a vuelto el Mismo problema me jalonea el carro lo lleve a scanner y salio otra vez la bujia o bobina 3, no la he cambiado Pues quiero llevarlo a un scanner mas grande me sale el check engine Pero cuando lo quiero llevar a scanner se desaparece el check engine y no me pueden dar codigo. Ahora… Leer completa
Mely de Puerto Rico hace 9 años  
ME
1 caso 
Ever de Estados Unidos hace 9 años
Cua do el mio hizo eso tenia la bujía numero 3 Monaco en aceite, por el empaque roto, y el cable dañado posiblemente debes cambiar el cable de esa bujía,
jose de México hace 9 años
Yo tenia el mismo proble a igual u 3.5 , 2005 y resulto que el alternador estaba cargando de mas y quemaba el coile y eso me producia las demas faklas
ramoneqm de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un altima 3.5 2005el alternador original se daño lo reemplaze por un reemplazo al año me empezó a jalonear y no pasa de 2000rpm en las mañana todo bien pero al calentar empieza ue no quiere pasar de 2000rpm tendrá que ver el alternador si yo veo que prende todo bien y el aire
hector de México hace 9 años
Como se resolvio ?. . .
Ever de Estados Unidos hace 9 años
Bueno yo ayer vendi mi altima 2003, el aceite nunca se dejo de quemar, pero me gusta el auto, asi que posiblemente manana compro uno 2013, espero que 10 años de diferencia Sean buenos...suerte, hay les cuento que tal me va...
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Problema en el arranque

Nissan Altima 2007 3.5 102023 kms
Ola necesito ayuda tengo una nissan murano motor 3.5, se que en la pagina no hay este modelo, pero el altima trajo el mismo motor en ciertos años, el problema es que empezó a fallar con un cascabeleo, recorrio asi cerca de 40 Km. al otro dia no quizo encender y al revisar las bujias las 6 salieron mojadas por gasolina. El mecanico dijo que se brinco de tiempo por que no tenia compresion en 3 cilindros y habia doblado valvulas, al destapar la sorpresa fue que se revento la cadena secundaria de los arboles dejando el arbol de escape semi abierto. Se mando a reparar cabeza y cambio de kit de dist… Leer completa
Norberto de México hace 9 años  
NO
4 casos 
Jerry de México hace 9 años
No tiene nada que ver el cuerpo de aceleracion con que se mojen las bujias ya le rechecaron la compresion de los cilindros
Jorge de Chile hace 9 años
Que se mojen las bujias es porque esta fuera de punto. Tengo un murano y después de un ajuste me paso algo similar. Con el cuerpo de aceleracion mal regulado partiria igual, estaria mas o menos acelerado o a bajas rpm. Lo mas probable es puesta a punto.
juan de Chile hace 8 años
Hola tengo una nissan murano 2003 un día empezo con el problema de que cuando quiero adelantar lo acelero y se queda le suelto el acelerador y se recupera cuando le coloco el cambio deportivo el tacometro registra 5000 rp pero no avanza y un día se arreglo solo y sentí un olor fuerte como el carburo ahora nuevamente esta hací cuando voy en subida va bien y de repente pierde fuerza por mas q lol acelere no da mas si lo desacelero y lo vuelvo a acelerar ágata o través si alguien sabe q puede ser seria de mucha ayuda me an dicho que puede ser la bomba pero para cambiarla ay que estar seguro ya que no es barata.
juan de Chile hace 8 años
Hola tengo una nissan murano 2003 un día empezo con el problema de que cuando quiero adelantar lo acelero y se queda le suelto el acelerador y se recupera cuando le coloco el cambio deportivo el tacometro registra 5000 rp pero no avanza y un día se arreglo solo y sentí un olor fuerte como el carburo ahora nuevamente esta hací cuando voy en subida va bien y de repente pierde fuerza por mas q lol acelere no da mas si lo desacelero y lo vuelvo a acelerar ágata o través si alguien sabe q puede ser seria de mucha ayuda me an dicho que puede ser la bomba pero para cambiarla ay que estar seguro ya que no es barata.
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Prende bien mi auto, pero de repente empieza a fallar!!

Nissan Altima 2002 4 puertas, motor 2.5 200000 kms
Como les comentava mi auto prende bien, siempre el algunas ocasiones NO siempre! falla asi como queriendose apagar, se siente como si trabajara solamente 3 cilindros! al paso de unos segundos se restaura solo que podria ser???
gilberto de México hace 9 años  
GI
1 caso 
Gaby de México hace 9 años
Hola amigo, yo acabo de solucionar posiblemente el mismo problema que tiene tu auto al de mi auto, solo revise los conectores que van con la bobina y a su vez los cables, en efecto estaban trozados los cables y eso fue lo que provocaba que no trabajaran las 4 cilindros.
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Mi altima es un 2.5 s 2002 falla de repente

Nissan Altima 2002 2.5 s 200000 kms
Siempre prende muy bien por las mañanas, solo que por algunas ocasiones despues de prender, empieza a fallar, lo lleve con un mecanico y salio que la tapadera de plastico del la cabeza estaba dañada que por una valvula algo asi qe dejava escapar aceite y llegava al cilindro 1 y se mojava la bujia y fallava, se le cambio la tapa y alos dias volvio alo mismo, fui con el mismo me canico y me comento que cambiara los postes de la bateria por que faltava corriente, lo hice y la verdad no fallo en unos 10 dias y hoi lo prendi bien en la mañana a los pocos segundos hizo la misma falla trabajar en 3 cilindros que podria ser??
gilberto de México hace 9 años  
GI
1 respuesta 
FRANCISCO CALDERON de México hace 9 años
Puede ser que el sello de la tapa de punterias no este bien instalado y fugue por hay aceite hacia los pistones
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