Yo tengo el mismo problema después de cambiar el motor pero no exactamente igual el mío era de tapa color aluminio y el otro motor que le puse es de tapa de balancines de color negro la diferencia que trae el sensor de impulso de árbol de leva al de arriba en vez de traerlo a la izquierda lo trae a la derecha se le hizo una tensión pero el problema lo está dando el sensor del cigüeñal cuando está conectado no arranca cuando lo desconecto arranca lo conecto después de estar el coche arrancado y el coche se queda arrancado después lo paro lo arranco lo paro lo arrancó y si ya espero unos minutos ya no vuelvo a arrancar y cuando arranca el DOT sube de vueltas no tiene fuerza
Gracias