Tengo el mismo problema hace 2 dias la temperatura esta bago los 0 pero da marcha la bateria es nueva pero no arranca!!! Es un nissan ser tiene el motor 4 cil 2.5
Revisa los relay que estan en la caja dentro de el compartimento de el motor frente a las poleas, si deja de funsionar el relay solo testarea el carro pero no arranca, si abres el swist de arranque hasta donde encienden los focos de el tablero y no enciende el la luz de check engine, no esta pasando corriente.
Asi es si no prende la luz del check engine es que el reley no esta trabajando, me acaba de pasar, giraba la llave y el motor giraba pero no arranca a, y solo era el relay.
Tengo un Altima americano modelo 2000 4 cil, motor 2.4 automatico de la nissan, lo compre hace un año y medio pero estos últimos dos meses me trae loco, cuando lo compre le cambie el kit de distribución completo al año exactamente viniendo a Carmen se me reventó la cadena y se torcieron las válvulas se me quedo a media carretera me gaste 13,000 en armarlo y hecharlo a andar a los 9 días que lo hecharon a andar vine de nuevo al Carmen y antes de cruzar el puente zacatal empezó un fallo como de corriente como de bujías, un día antes de salir le hice la afinación general desde bujías, aceite, lavado de cuerpo de aceleración, filtros aceite aire y gasolina cambio de aceite a la caja de transición y todo llegue a como pude al Carmen sacaron los inyectores les hicieron un lavado con ultrasonido, cambie la tapa del distribuidor, cambie cables de bujías, cambie rotor y nada lo lleve con otro mecánico me hicieron el escáner del vehículo y resulto que el sensor de detonaciones o de picado estaba malo, lo checaron y efectivamente estaba quebrado cuando montaron la cabeza una semana antes lo quebraron y ni siquiera lo conectaron y así anduve 9 días para ser exacto compre el sensor y me costo 2,000.00 tuvieron que bajar todo el múltiple de admisión para cambiar ese sensor lo hecharon a andar y la falla sigue estoy a punto de volverme loco el fallo persiste el caso que en menos de 15 días llevo gastado casi los 20,000 en el y no se que hacer incluso cambie bandas de alternador y bandas de clima, baleros de poleas y todo. Si alguien tiene una sugerencia para mi caso le agradeceré gracias.