Mi problema es que me le empezó a pasar agua al motor entonces como anteriormente le habían reparado el motor el mecánico me comentó que le avía faltado torque a la cabeza solo que había que cambiar el empaque y listo aún así lleve la cabeza a cepillar pero a raíz de eso cuando lo arme el carro no se mantiene tengo que aselerarlo para que jale y en baja se apaga quisiera saber si al momento de cepillar la cabeza tengo problemas con las válvulas con el Gap de las válvulas con el árbol en el de admisión tengo .010 " y escape .013"