SolucionadoSolucionado

1era Veolcidad la abienta de golpe

Nissan Altima 2003 4 puertas 4cil 2.5lt. automatico  200 kms
Buen dia, tengo un altima 2003 4cil 2.5lt de transmisión automatica, y cuando voy lento la primera velocidad se esucha un golpe, y la abienta de golpe, ya las demas no siempre me pasa con la 1era velocidad, pero lo hace aveces no siempre, pero ahorita lo esta haciendo muy seguido, cuando agarro carretera y le acelero entra bien la primera, entra normal sin golpeteo ni nada, solo cuando voy a pasar un tope, hago alto o asi.
Como dato aveces veo que las rpm estan por encima de los 1,200 y apenas voy apisar el acelerador.
Por su tiempo gracias.
Daniel Salinas de México hace 5 años  
DA
5 respuestas 
Eliecer de México hace 5 años
Hola Daniel, te recomiendo lleves tu coche a escanear, ya que la mayoria de estos defectos suelen salir en el escaner, esa falla que comentas puede ser tu sensor TPS, o una electrovalvula de la transmisión
Daniel Salinas de México hace 5 años
Hola Eliecer, disculpa la demora mia, ya lleve a escanear mi auto, marco los siguientes codigos:
P0745 Que es falla de la linea de presion de la valvula del solenoide. P0420 Bajo rendimiento del catalizador
P0128 Funcion del termostato (que no creo que sea eso)
P1564 Falla de interruptor ASCD

Agradezco tu ayuda, y el tiempo que tomaste en contestar, nuevamente te pido una disculpa por tardar en contastar.
Esos son los codigos que me manda el scanner, no se si alguno de ellos tenga que ver con lo de el golper en primera.
Saludos y Gracias.
Eliecer de México hace 5 años
Hola Daniel, no tiene por que agradecer, este foro es para brindar ayuda, ya que lamentablemente no se puede confiar en cualquier mecanico,

Mira respecto a los codigos

P1564 Falla de interruptor ASCD - este es un sensor que envia la informacion de velocidad a la computadora y esta lo refleja en el odometro de tu pizarra, tambien utiliza esa señal para determinar cuando realizar un cambio de velocidad entre otras cosas.

P0745 Falla de la linea de presion de la valvula del solenoide, este es muy probalemente el causante de tu falla, ya que se refiere a la presion de aceite en la transmisión, te recomiendo lleves a medir con un manometro la presion de aceite a un taller de transmiciones, aunque es probable que el solenoide este en mal estado, pero solo para descartar existen pruebas que se pueden hacer en el MANUAL DE MECANICO de tu auto deberian aparecer en la seccion de Transmisión Automatica (AT) por sus siglas en ingles,

En caso de que sea el solenoide para esto tienes que abrir el cuerpo de valvula de tu transmisión (te recomiendo lo hagas en un taller )

Ahora no me preocuparia mucho por el primer codigo P1564 ya que puede ser generado por el del solenoide, debido a que la computadora registra la diferencia entre RPM, el cambio, y la velocidad y si no estan en parametros puede saltar este codigo

Espero puedas resolver tu problema, si es el caso "POR FAVOR" no olvides comentar tu solucion ya que puedes ayudar a otros usuarios del foro, y darle Like en caso de haber sido de ayuda.
PD: El manual de mecanica de tu auto lo puedes encontrar en algunos FOROS, aunque es un poco tedioso registrarse vale la pena, no uses tu correo personal para esto ya que te envian spam

Saludos
Daniel Salinas de México hace 5 años
Muchas gracias por toda tu información, me a sido de mucha ayuda, la verdad no lo eh llevado con el mecánico ni he reparado el problema lo que si he hecho es que las luces traseras no me encendian y estaba un cable puenteado para que encendieran tenia un falso, ya no me lo hace muy seguido tengo un mes asi, lo hace muy poco aun así sigue la falla... espero tener resouestas pronto... Gracias y felices fiestas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Salinas)
Daniel Salinas de México hace 2 años
Cambio de válvula de selenoide
Enviar respuestaCancelar