Nissan Altima Cuando aceleró se escucha un cascabeleo

Cuando aceleró se escucha un cascabeleo

Nissan Altima 2003 4 puertas motor 2.5 4v 200000 kms

Al acelerar hace un ruido como cascabeleo y dejó de acelerar y no lo hace, que podrá ser, tendrá algo que ver con el tensor ?

Carlos Rentería de México hace 6 años

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Me pasó lo mismo

2 casos

juan de Estados Unidos hace 6 años

Tiene alguna luz en el tablero?
Podria ser catalityco, scanea tu vehiculo

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Carlos Rentería de México hace 6 años

Entonces a eso se deberá?
Ya lo escanie y me salió el código p0420
Cuál puede ser la solución

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juan de Estados Unidos hace 6 años

Vez es codigo de catalityc, en un momento te mando la info

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Carlos Rentería de México hace 6 años

E leído algunos comentarios donde dicen que limpian y destapan los catalíticos y deja de hacer ruido

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Carlos Rentería de México hace 6 años

Y que también pueden ser las bobinas

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juan de Estados Unidos hace 6 años

Este P0420 es un código bastante específico que apunta a la funcionalidad del convertidor catalítico. El gato es monitoreado por su capacidad de almacenamiento de oxígeno y, cuando está fallando, su capacidad de almacenamiento cae por debajo del límite permitido del vehículo. Hay un par de cosas que verificar primero: compruebe si hay fugas de escape en las tuberías, compruebe si hay bujías gastadas , fugas de admisión y fugas en cualquiera de los inyectores de combustible , por mi experiencia no creo que con cambiar sensor de oxigeno del bank 1 solucione el problema posiblemente tengas que cambiar combertisor catalityc tambien pero puedes hacer un chekeo empezando por ver si hay fugas en tu escape, chekar bujias, revisar inyectores y posteriormente puedes cambiar sensor y convertidor catalityc, hay peraonas que limpian el escape pero los catalizadores casi imposible. Ojo si decides comprar sensor de oxigeno no compres de esos varatos de internet por que aveces en su mayoria no trabajan correctamente

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Carlos Rentería de México hace 6 años

No tendrá que ver que las bujías están mojadas de aceite, y una bobina esta quebrada de una parte ?

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juan de Estados Unidos hace 6 años

Ummm amigo eso podria ser: si las bujias se llenan de aceite es por los sellos que tiene la tapadera de punterias debes de cambiarlos y bujias
Y la valvula quebrada cambiala y lo chekas despues.

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Carlos Rentería de México hace 6 años

Se tiene que cambiar la tapa o con los empaques queda bien ?

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juan de Estados Unidos hace 6 años

Si logras conseguir los sellos solamente esta bien , revisa la tapa no tenga alguna fuga o este reventada. Si esta bien solo los sellos esta bien y aprovecha a cambiar la junta(sello) de la tapadera si lo haces tu ten cuidado no le caiga polvo, basura u objeto adentro cuando la destapes.

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Carlos Rentería de México hace 6 años

Esta pieza es la que está quebrada, la que va junto con la bobina

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juan de Estados Unidos hace 6 años

La primera foto veras los sellos que te estoy hablando

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juan de Estados Unidos hace 6 años

Este son los sellos que te digo

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Carlos Rentería de México hace 6 años

Me podría enviar foto de los sellos que dice usted ?

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-1

Carlos Rentería de México hace 6 años

Este es el sello que dice usted ?

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juan de Estados Unidos hace 6 años

Ese empaque o junta es de la tapadera pero hay unos empaques o sellos redondos que van icrustrados en la tapaque van en los agujeros donde van las bujias, si tu quitas la tapa al voltearla los veras esos sellos aveces es mejor comprarlos con la tapadera ya que cuestan un poco quitarlos esos sellos son los que no dejan pasar el aceite a las bujias y si decis que tienen aceite las bujias es por eso por que algun sello ya esta vencido o craqueado y por eso te pasa aceite a bujias. Te boy a mandar foto ok en un momento

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juan de Estados Unidos hace 6 años

Carlos reintera no me quiere subir las fotos por este medio no se porque pero si tenes otra forma para enviarte las fotos

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Carlos Rentería de México hace 6 años

A ok ya entendí, si me dijeron que es mejor comprar la tapa nueva

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juan de Estados Unidos hace 6 años

Mira la verdad lobque veas mejor para ti, ami ya me toco cambiar las bobinas de mi Nissan , las cambie las cuatro completas por que no me salian caras las 4 osea el set. En mi carro solo una bobina estaba como flexible osea como quebrada y decidi cambiar las 4 completas y le cambie tapadera con sus sellos y empaque de tapa yavque me liqueaba aceite por el empaque y se miraba humedo de aceite por fuera del motor pero ya con el empaque nuevoquedo bien ya nobse ve humedo de aceite aparte igual tenia aceite 1 bujia me tocaba que estarle sacando el aceite con una toallita y mejor decidi cambiar todo eso que te digo y asunto arreglado. Por eso te digo revisa tu bobina si combiene solo cambiar el aislante de gule o cambiar toda.

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Carlos Rentería de México hace 6 años

Y es mejor comprar el aislante de la bobina o la bobina completa ?

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Carlos Rentería de México hace 6 años

Ya le cambié la bobina y sigue igual

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Pedro Guerra de México hace 6 años

La bujias. Se cambian cada cuando y alguna marca que no aea original que recomiendes