Asi es el carro desde el modelo 2016. Está programado para bajar las revoluciones. Si es automático poniendolo en N se pueden quitar. O prendiendo el aire acondicionado.
@Luis MartínezHola cambie el soporte de motor lado izquierdo y soporte de caja automática, el carro ya no tiene vibraciones. Pero cuando está detenido en un semáforo en Drive baja las revoluciones a 500 y tiembla un poco, pero se quita activando el aire acondicionado. Extraño pero así funciona.
En la agencia dicen que es normal que es por el tamaño de la motor que es muy grande para la carrocería ya lo he llevado varias veces y no le ayan solucion
Soporte del motor? A mí me cambiaron uno y siguió temblando y después que fui otra ves a la agencia me dijeron que estaba bien el. Soporte que le había hecho pruebas
Encontré la solución a este problema, basta con limpiar el maf y el cuerpo de aceleracion, desconectar la batería por 15 min para restablecer el ecu, después de esto se quitara la falla de temblar en D o reversa
Me esta presentando el mismo problema, pero me di cuenta que efectivamente al encender las luces no pasa esto, en mi caso yo le puse luces led y me fallada a cada rato, se las cambié y con luces encendidas no falla, ahora, si las apago falla
Tengo el mismo problema con un mazda 2 2013, al estar detenido en D vibra y varian un poco las revoluciones , y luego se estabilizada un poco, alguien logro resolverlo?
Esa condicion es normal en algunos autos, ya que en P y N la transmisión se desconecta y en R o D la transmisión se encuentra acoplada hidraulicamente y el pedal de freno hace la función de embrague o en algunos vehículos hace que la presión del fluido dentro de la caja se vaya directamente a retorno, por ende no hay acople hidráulico en el convertidor. Si esa condición se da en movimiento es porque hay un problema, pero si solo se da con el vehículo detenido y con una marcha conectada como R y D no es problema. Ojala te ayude en algo, saludos.
Hola, tengo un Civic 2006 tipo coupe y cuando estoy parado en el tráfico y en D (drive) el auto vibra mucho. Se siente vastante la vibración. Cabe destacar que no tengo perdidas de potencia ni nada. Los soportes de motor están en buenas condiciones según el mecánico. Hace unos meses tuve un problema no vi tumulto en la carretera y las roscas donde van los tornillos del soporte se rajaron y un mecánico de una rectificadora los soldo y volvió a hacer las roscas. No se si eso tendrá algo que ver, ese soporte de la caja de transmisión está nuevo. Pero después de esa reparación quedo todo perfecto la vibración quizas la he empezado a sentir desde un mes atrás, las bujías están buenas según el mecánico