Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del up! ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Hola buenas noches. Compre mi auto en el mes de abril de 2016.
Hoy sorprendentemente iba circulando y se prendio la luz de la temperatura en tablero. Inmediatamente lo pare, abri el capot y vi que le faltaba liquido refrigerante en el deposito de agua. Si bien no fue mucjo lo que tuve que agregar (aprox 250 cm), entiendo que no deberia haberlo consumido. Cabe aclarar que segun la informacion del tablero, la temperatura nunca supero los 90 grados. Queria saber si alguien tuvo este mismo inconveniente. Actualmente tiene 32500 km.
Muchas gracias saludos
Justamente el dia de hoy me paso estar en el trafico y que sonara la alarma de temperatura en el tablero y de 90 subio a 130 grados teniendo me sucedio lo mismo con el up
Hola tengo up 2018 con 4 mil km en un viaje que hice se me encendio la luz de temperatura en el tablero. Lo pare y agregue agua refriegerante un poco. Pero no le parece perdida. Alguien sabe algo por favor
Hola el dia de ayer cambie bomba de agua de up move , hoy me percaté que cuando la temperatura llega a 90 cuando lo para x una hora lo enciendo y sigue marcando 90, cual puede ser el motivo?
Hola gente, a mí me pasó, me marcaba el símbolo en el tablero. Lo apagué y al cabo de un pequeño lapso de tiempo lo encendí. Allí anduvo sin desperfecto. Esto se repitió. Fui al servicio y me dijeron que tenía el sensor demasiado sensible, que era como un defecto del modelo. Los que me lo dijeron son concesionarios de vw en Uruguay. Nunca más tuve problemas. Es un up del 17.
Hola tengo un Up del 2016 33km...hoy por primera vez. Salto ls alarma de temperatura...pare de inmediato...
Abro el capote.no le faltaba agua arranque y no me lo hizo más... igual le puse muy poca agua refrigerante...que podrá ser? Gracias...
A mí me pasó lo mismo. Me marca la señal de bajo el líquido refrigerante y a 90 grados. Abrí el vapor y nada que ver. Está en su medida. Que puede ser? Tengo un high up 2016
Hola, tengo un UP 2018 y la semana pasada empezó a sonar la alarma de la temperatura y no le faltaba líquido refrigerante. Después no volví a tener ningún inconveniente. Puede ser un problema del sensor? Alguna sugerencia?
También tengo un 2018 y iba manejando y me marco el tablero me pareció que esta bien de agua. Igual pare y le agregue un poquito y por ahora no volvió a marcar. La verdad no lo uso tanto y ya empezó con estos problemas. Horrible
Buenas hoy me paso con un modelo 2018 con 34000 km prendió la luz del sensor no me pareció que le faltará agua. Alguien. Me puede dar alguna sugerencia
Yo tengo un up 2015 ya me cambiaron la bomba de agua pero hace unos días se me enciende la luz del tablero le agrego agua y listo. Pero ayer q estaba frío el motor a las pocas cuadras se volvió a encender. Según el mecánico dice que puede ser la tapa del tacho del refrigerante q se falsea. Pero no encontró perdida lo tuvo toda una noche controlando que puede ser?
Hola. Tengo que agregarle líquido refrigentente y tengo uno organico Kriox YPF. , ya que me pasó como a muchos...me aparece el símbolo del íquido con una temperatura de 90 C. Quiero saber si ese líquido lo tengo que diluir o agregar asi nomás. Le falta un poquito nomás.
Tengo problemas con la temperatura del agua en mí Up. Se me prendió ya varias veces en el tablero alertando alta temperatura. Lo raro es que la temperatura que marca en el tablero nunca sube de los 90°, jamás. Arranca frío en 20°, sube de a poco a 30°, 60° y cuando llega a 90° se clava ahí. Me parece rarísimo, es algo que no leí en el resto de los comentarios, a alguien más le pasa? Qué puede ser? Se rompió la bomba de agua? No veo perdidas.
Me pasó ayer que saltó la alarma y seguía en 90 la temperatura. Averigüé y hay que cambiar la bomba de agua porque todos los ups entre los 30 y 40 mil Kms tienen ese problema
Hola, tengo mi up 2015, ya tocaba hacer service. Hace unos dias marcaba sensor de temperatura en 90 y se mantenía ahi. Revisamos aceite y refrigerante y estaba bien. Ayer por la mañana no quiso arrancar. Probamos con bateria nueva y no hubo caso.Ni siquiera empujando, es como si se hubiese bloqueado. Nos sorprende ya q jamas tuvimos problema en todos los años q lo tuvimos.
Se me prende la luz del agua, la temperatura semantiene en 90, me dijeron que esla bomba de agua y no puedo creer que con ese km ya se haya roto.
Los limpiaparabrisas hacen ruido siempre
Mi auto es un UP 2017, solo que no aparece ese año en esta encuesta. Mi auto se calentó des pues de cuatro semanas de comprado. Llevaba como 10 minutos manejando ese día y de repente se prendió el foco de sobrecalentamiento. Lo revise y estaba bien de anticongelante. Y el detector de temperatura no aumento SOLO SE CALENTÓ Y NO LO DETECTO. Lo lleve a la agencia y después de tres días me dicen que le van a cambiar el sensor de calentamiento.
Al mio le pasa lo mismo despues de 30 min. Se prende el indicador de temperatura le cheque el anticongelante y todo esta bien el indicador de temperatura marca 90 grados. Despues que le cambiaste el sensor todo se arreglo.
Alguien sabe cuantos ml entra dentro del envase del liquido refrigerante (agua destilada mas liquido refrigerante),ya que tengo que colocar solo el 40% del liquido refrigerante. El auto es un UP 2015. Grs.
Amiga esa temperatura que marca el tablero, no corresponde a la temperatura del motor, es la temperatura ambiente, lo que pasa que grupo VW cree que es mas importante conocer la temperatura del ambiente, que la del motor. Te lo digo porque tengo un Vento 2014 y nunca se que temperatura tiene el motor solo indica la temperatura ambiente.
Hola , tengo un UP 2018. Ayer se encendió la alarma de temperatura en el tablero , abrí el capot y vi que no tenía nada de líquido refrigerante. Lo llené nuevamente, pero desde entonces se baja el líquido constantemente y no le encuentro la pérdida. Alguien tubo el mismo problema?
Hola Rita. Realiza una presurización del sistema, observa si existen fugas de refrigerante, por el cuerpo del termostato, por la bomba de agua o por el bulbo de temperatura. Este ultimo se suele degradar el O´ring de sello hidráulico y como va situado en la tapa de cilindros en cercano al múltiple de escape (zona Caliente) si la perdida es poca el refrigerante se evapora. Haz revisar este ultimo punto ya que el refrigerante sobre el sensor termina dañando al mismo. Saludos
Hola, como leí en la mayoría de los comentarios, parece que es común que se encienda en el tablero la señal de EPC, luego también se me prendió la luz del agua, y cuando está en marcha, pareciera que falla, la temperatura no pasa de los 90, alguien sabe que puede ser? ésto me pasó de la nada, o sea, de un momento a otro. Espero que alguien me ayude. Gracias
Tengo el problema que cada 2 días me tocaba llenarle el tanque de refrigerante y ahora le lleno el tanque y el mismo día que lo lleno se desocupa y se enciende el testigo de temperatura y ya revise por todos lados y no tiene fugas. Que puede ser?
Tengo un up! 2016 hace 1 año le cambié la batería y desde hace dos días ya no quiere arrancar hoy si arranco pero me prendió la luz de temperatura no sé si sea la batería o el alternador
Abro el capote.no le faltaba agua arranque y no me lo hizo más... igual le puse muy poca agua refrigerante...que podrá ser? Gracias...