Volkswagen up! 2015 5 puertas, base, motor 1.0 2000 kms
Hace un par de días, me costo arrancar el auto una vez, y no le preste mucha atención. Hoy quise arrancar el auto una vez, dos veces y no paso nada. Por lo general para arrancar, con solo girar la llave arranca sin necesidad si quiera de tocar el acelerador. Ya en el tercer intento, tuve que llevar el giro de la llave al tope y esperar que hiciera contacto, hasta que finalmente se encendio 3 seg y se apago. Vuelvo a girar y cuando senti que estaba por apagar, empiezo a bombear el acelerador. Y ahi se mantuvo encendido.
A) Mi up hacía el pistoneo clásico en frío (2 minutos) ruido a metal golpeando (el ruido se fue prácticamente con el cambió de conjunto de pistón)
B)Actualmente esta haciendo ruido a roce, raspado en ralentí (detenido)... Que cuando apreto el embrague desaparece.
C) Y después aparece un ruido, golpeteo entre 2000 y 3000 revoluciones (no se parece al cascabeleo en frío) que solamente se escucha fielmente con ventanillas bajas y contra algo (muy dificil de reproducir adrede... Tenes que estar paralelo a una pared o fila de coches para percibirlo claramente). El defecto siempre aparece bajo carga (velocidad o subida) nunca aparece en punto muerto.
Que tipo de defectos tienen ustedes?