Tengo un VW zBeetle 99 1.8 turbo con transmision automatica la cual aparentemente se queda en 3ra velocidad por lo cual arranca pesado, marca falla en el solenoide B peor me dijeron que podria ser el arnes de la transmision, como podria verificar si el solenoide esta en buen estado o no? alguein a tenido el mismo problema?
Es fácil, consigue alcohol isopropilico o silijet en una tienda de electrónica, puede ser Steren por ejemplo, con esto le vas a poner a los arneses de las conexiones de la caja, esperas unos 5 minutos a que seque, conectas y verificas que la falla no se vuelva a presentar.
Si la falla persiste, escanea el carro para ver códigos de falla y que estos hagan referencia a falla de la caja, si no tienes códigos de falla o el escáner no lee los códigos de tu auto y lo demás esta verificado entonces habrá que llevarlo al mecánico, para dos cosas una afinación de caja y servicio al cuerpo de válvulas y solenoides ahí se pueden verificar uno por uno y determinar cual falla
En realidad esperaba saber un dato mas preciso como el valor de resistencia que deben tener un solenoide en buen estado o como probrarlos fuera de la caja para verificar que funcionen y asi decidir si comprar el arnes nuevo o el solenoide si fuese el caso. El carro muestra un codigo referente al solenoide B de la caja, pero como mencione eso no significa que este dañado, ya que podria ser el arnes o inclusive la computadora.
Mira carro no quiere cojer la riversa y dura un rato para cojer la delantera y cuando voy en gran velocidad también se tarda para cojer 5ta ,le cambié el filtro de la transmisión,y el aceite del motor.
Ok amigo Julio, revise el nivel de aceite antes de hacer ese trabajo por si es falta de aceite o aceite incorrecto en caso que se volvio color cafe o chocolate.
Para el trabajo de reparacion, tiene que bajar la transmision y destapar; alli es donde se determina cuales son las piezas con desgaste o dañadas eso incluye la valvula, yo le diria que compare un presupuesto de el costo de una transmision completa y el costo de reparacion; alguanas veces es preferible comprar una con garantia y vender la que baja asi como esta, que repararla. Suerte amigo Julio
Hola grupo, tengo una consulta sobre la caja de cambios y es que de un momento a otro se puso muy dura la palanca y no entran los cambios a veces pero lo raro es que el carro frío funciona bien los primeros kilómetros y luego es cuando se pone dura y a veces no entran los cambios. El carro tiene 40 mil kilómetros y le cambie el aceite de caja y sigue igual de dura. Si alguien sabe que puede ser se agradece 🙏
Si la falla persiste, escanea el carro para ver códigos de falla y que estos hagan referencia a falla de la caja, si no tienes códigos de falla o el escáner no lee los códigos de tu auto y lo demás esta verificado entonces habrá que llevarlo al mecánico, para dos cosas una afinación de caja y servicio al cuerpo de válvulas y solenoides ahí se pueden verificar uno por uno y determinar cual falla
Saludos