Problemas de Consume mucha agua
Problemas destacados
1-consumo excesivo de anticongelante y 2 fallas mas 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 200000 kms
Que tal foro.1 tengo un problema desde hace 3 meses en mi jetta, cada 4 dias se me vacia
El deposito de anticogelente. Lo he llevado con 2 mecanicos y no le encuentran fuga. Revisaron mangueras,radiador y en el area de aire acondicionado lado copiloto
Checaron que no este pasando al motor y no hay mezcla con el aceite y no se ve que gotie despues de estar parado. Ya estoy desesperado. Tambien me marca falla en valvula de control de purga y señal debil delcircuito de inyeccion clindro 1,2 y4. Ayudaaaaa...po favor
El deposito de anticogelente. Lo he llevado con 2 mecanicos y no le encuentran fuga. Revisaron mangueras,radiador y en el area de aire acondicionado lado copiloto
Checaron que no este pasando al motor y no hay mezcla con el aceite y no se ve que gotie despues de estar parado. Ya estoy desesperado. Tambien me marca falla en valvula de control de purga y señal debil delcircuito de inyeccion clindro 1,2 y4. Ayudaaaaa...po favor
ComentarConsume demasiado anticongelante
Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 107000 kms
El problema consiste en que al andar unos 10 km se sobrecalienta y me pide liquido anticongelante continuamente. Que pasará?
1 caso
Pueden ser que 2 cosas: o el sensor de temperatura no se cierre al detectar la alta temperatura y no mande señal al abanico para que se encienda o que el abanico no este funcionando espero y te sirva la información
ComentarConsume mucho liquido refrigerante
Volkswagen Jetta 2007 4 ptas gnc 200000 kms
Hola mi eco sport modelo 2007 comenzó a consumir el líquido refrigerante, quería saber si es algo preocupante? ya que antes no era así, pensé que podría ser por el exceso de calor.
1 caso
Pues debes revisar si la bomba de agua no esta dañada, ya que comienza a tirar liquido cuando requiere el cambio, también puedes revisar que el anticongelante no se este pasando al aceite del motor hay quita la tapa donde se le cambia el aceite y si se ve como cajeta quiere decir que ya se paso agua al motor y hay que hacer una reparación.
Tu pregunta es si debes preocuparte la respuesta es si ya que sin agua el carro puede calentarse y las consecuencias son mas costosas
Tu pregunta es si debes preocuparte la respuesta es si ya que sin agua el carro puede calentarse y las consecuencias son mas costosas
ComentarGasta mucho anticongelante
Volkswagen Jetta 2008 Clásico 160000 kms
He llevado varías veces al taller mi auto ya se le cambiaron todas las mangueras!
Deposito, no tiene fugas
Y cada 3 días hay que ponerle 1/2 litro de anticongelante continuamente
Deposito, no tiene fugas
Y cada 3 días hay que ponerle 1/2 litro de anticongelante continuamente
3 respuestas
Has revisado que no pase anticongelante al motor, revisa que el aceite no este contaminado. También que revisen si la junta de la cabeza no esta en mal estado y que pase anticongelante a las cámaras de conmbusión.
Muchas gracias!
Lo voy a revisar como me indicas !
Excelente noche!
Lo voy a revisar como me indicas !
Excelente noche!
ComentarMi auto consume demasiado anticongelante
Volkswagen Jetta 2000 gls 130000 kms
Mi auto consume demasiado anticongelante y en el deposito se ve como si trajera aceite
1 respuesta
En donde se ubica el filtro de aceite lleva una pieza en la que este atornilla (a esta le dicen Sandwich) verificala, seguramente dentro tiene una pequeña perforación y ya se daño. Si es esta asegúrate de cambiar un pequeño empaque que lleva esta pieza en la base y cambiar aceite, filtro de aceite y anticongelante
ComentarConsume demasiado anticongelante
Volkswagen Jetta 2001 217000 kms
Tengo un jetta 2001 y me prende el foco de temperatura y deves en cuando se me calienta que sera??
2 casos
Falta de mantenimiento, pero los datos que proporcionas son insuficientes para dar un diagnostico mas amplio saludos
Tengo un Jetta 2003, he notado que desde hace aprox.15 dias consume mucho mas anticongelante del q normalmente debe de consumir, no le he notado fugas, a simple vista claro, ni deja mancha en el piso. Que pudiera estar pasando?? alguien me pudiera ayudar...???
ismael Vega v de México hace 7 años
Que tal señores mi jetta se queda sin anticongelante despues de dos horas de uso es un jetta 1997
Comentar1 caso
Tienes que revisar que no tenga alguna fuga por las mangueras o tomas, tambien revisa el aceite para ver si no se esta pasando y sea problema de junta de cabeza asi como el agua que salga por condensacion por el escape
ComentarConsume mucha agua
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 automatico 200250 kms
Consume mucha agua el depósito y que porcentaje de anticongelante debe llevar? O si es solo el anticongelante que no lleve agua ?
2 casos
carsanchez de México hace 4 años
No llevan agua. Sólo anticongelante. El del fabricante es color rosa, marca Hella. O hay otro muy bueno, marca Mopar
ComentarSonido de agua burbujeante o hirviendo al apagar mi vehículo
Volkswagen Jetta 2003 Jetta GLI VR6 motor 2.8 4 puertas, mecánico. 160000 kms
Mi Jetta GLI VR6 motor 2.8, lo compre rodado y la verdad no se que tipo de maltrato tuvo por el dueño anterior, que me consumía mucho refrigerante al principio, y luego en los trayectos largos me tiraba el agua, también tenia una pequeña fuga en el radiador, para no hacer cansado el cuento, todo eso hizo que los ventiladores se quemaran, que el radiador se terminara de romper, el deposito de agua se agrieto y algunas mangueras ya estaban hinchadas, ahora bien tuve que comprar todo nuevo y original, por ultimo detectaron que el modulo o relay que hace funcionar los ventiladores estaba quemado y… Leer completa
10 casos
Tu carro sigue sobrecalentandose, y porsiblemente ya esten dañadas las juntas y mal armada la banda o cadena de tiempo, se tiene que hacer un revison de codigos de falla, asi como de sistemas muy minuciosamente.
Al final y después de ser necio con el Mecánico le indique que le cambiara el termostato y la bomba de agua y eso arreglo el problema, me di cuenta después de leer tanto sobre el problema, el mecánico solo me quería ver la cara.
EDEL MENDOZA de México hace 5 años
Tengo un jetta a4 se calento porque dejo de funcionar el motoventilador principal y paso el anticongelante al aceite. Lo lleve al mecanico y mando a rectificar la cabeza y cambio la junta. Pero ahora la falla que tiene es que tiene un ruido por donde esta el cuerpo de aceleracion y pierde fuerza en las subidas. Ojala y me puedan ayudar para saber que solucion puede ser.
Al mió le ha pasado eso, prueba verificar que todas las mangueras que están cerca del cuerpo de aceleración estén bien conectadas, en mi caso ya estaban tostadas y agrietadas y por ahi salia la presión del aire y en algunas pude realizar un CHAPUZ con silicon y cinta de aislar, aunque lo mejor es cambiarlas.
Otra cosa también puedes hacer es limpiar el cuerpo de aceleración con un spray especial (Limpiador de Cuerpo de Aceleración), mira este video que te enseña como y para que no descalibres el mismo: https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP…
Otra cosa también puedes hacer es limpiar el cuerpo de aceleración con un spray especial (Limpiador de Cuerpo de Aceleración), mira este video que te enseña como y para que no descalibres el mismo: https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP…
EDEL MENDOZA de México hace 5 años
Muchas gracias por tu aporte quincho hare lo que me recomiendas saludos.
Hola edel yo tenia un problema como el tuyo dela perdida de fuerza en subida, lo lleve al mecánico y me isieron cambiar computadora y cuerpo de aceleracion nuevo y resulta que el problema siguió, yo por mi cuenta revise el conector y sus cables y ese era el problema varios cables del conector estaba pelados y no trasmitia la señal como debería al cuerpo de aceleracion lo que hacia que no acelerará como debería ser, espero y te sirva esta información.
Victorino vidal de México hace 2 años
Yo acabo de desarmar el mio y el problema está en la salida de fluido de la cabeza del motor está tapada ay entrada pero la salida o retroseso es muy poco
ComentarProblema calentamiento
Volkswagen Jetta 2000 2.0 250000 kms
Buena tarde hace 22 dias le cambie la banda y el tensor de tiempo a mi carro
Y sucedio que la bomba no la cambie y despues de ello empezo a tirar agua mi teoria es que las 3 cosas se deben de cambiar para que no haya problema alguno ya cambie la bomba de agua este sabado pasado y buala quedo perfecto,
Otra cosa antes de que le cambiara la bomba me di cuenta que consumia mucha agua tambien paso que se tapo la manguera de metal que va pegada al chasis la que sale del recuperador mide como 50 cm y despues es manguera de caucho que se une alas mangueras de el otro lado de el motor la quite y estab… Leer completa
3 respuestas
Hola que tal buena tarde
Si se arreglo ya trae todo el kit de distribucion nuevo
Correa tensor y bomba, correo 350 tensor 400 bomba 550 mas o menos que se hechen una idea va saludos
Si se arreglo ya trae todo el kit de distribucion nuevo
Correa tensor y bomba, correo 350 tensor 400 bomba 550 mas o menos que se hechen una idea va saludos
Hola buena tarde a todos hace algunos dias sali de la ciudad ya tenia pplaneado cambiar el sensor de temperatura, pero estando fuera como soy muy minusioso revize el carro antes de salir de regreso a casa vi el conector de el sensor y pues era el original el cual ya estaba viejo y el plastico que lleva dentro se rompi y pues lo sobrepuse en el sensor y no marcaba temperatura pero los ventiladores si funcionaban y asi me lo traje y ya cambien sensor de temperatura asi lo traje sin cambiarle el arnes y hacia lo mismo pero ps ya decidi conseguir el arnes lo consegui en apymsa aqui en GUADALAJARA el que esta ubicado por la central nueva por la glorieta de los cantaros yendo a TONALA y funciono de maravilla solo los conectores ps no tiene ciencia lo cambien uni de uno por uno puse los conectores de la misma forma y fuy quitando de uno en uno y si funciono.
Recuerdo que alguien me habia comentado que tal vez cambiando ese sensor se quitaba la falla de a veces estando caliente y lo apagabas hacia la falla de no prender hasta en varias ocasiones, pero ya quedo espero y les sirva costo sensor como 250 a 280 pesos y el arnes o conector en 50 pesos. Saludos.
Recuerdo que alguien me habia comentado que tal vez cambiando ese sensor se quitaba la falla de a veces estando caliente y lo apagabas hacia la falla de no prender hasta en varias ocasiones, pero ya quedo espero y les sirva costo sensor como 250 a 280 pesos y el arnes o conector en 50 pesos. Saludos.
Buena tarde hace mas de una semana se me habia roto por completo la manguera de que sale de la toma de agua al radiador de calefaccion cabe mencionar que ya habia comentado que se habia roto y la habia recorrido y en lo que la conseguia se rompio por completo fuy a conseguirla a volkarlos pero esta raro porque la manguera esta de el mismo diametro de la toma de agua y ps yo les decia que no era total sacaron una toma de agua nueva y la pusieron pero se me hace muy forzada bueno asi fuy a ponerla y ps que estaba mas corta la conectaba de un lado y no alcanzaba el otro total que la moche y por suerte tenia un plastico de esos de niple de cpvc de los que usan llas tuberias de hoy en dia en las casas y hice una union y ps hasta ahora esta funcionando bien pero ps si les falla y la compran hay ps revizen que si este sobrada de manguera para que no hagan lo que yo hice mocharla y hacer la de fontanero en el auto despues conseguire uno de metal ya sea de cobre o de otro metal para estar mas segurobueno les dejo mi experiencia saludos y que no les pase nada hay andamos desde gdl
ComentarAnticongelante en el aceite
Volkswagen Jetta 2005 2.0 190000 kms
El problema que tengo con mi jetta es que hace 2 meses me empezó a consumir mucho anticongelante mi coche por una fuga que había pero el problema apenas comenzaba al querer checar los niveles de aceite encontré agua en la varilla para checar los niveles y en el tapón del aceite...y ademas al encenderlo sonaban un ruido feo me dijeron que son las punterias las que suenan como si faltara aceite... Ademas en el deposito de anticongelante de igual manera se llega a observar aceite quisiera que me ayudaran que debo hacer???? Y que tan cara es la reparación
2 respuestas
Mira arturo, la situacion es un poco compleja debido a que si el auto estuvo trabajando con una mezcla de agua aceite puede que la lubricacion general del motor haya sido afectada y no podra verse el daño real hasta desarmar el motor, pero lo que es un hecho es que no te recomiendo mover mas el auto para evitar un daño mas grave que incluso eleve miles de pesos la reparacion , nos encontramos en naucalpan 5545423444 , y nescesitariamos saber exactamente que se le va a ajustar al motor para darte un presupuesto, pero de pura mano de obra cobraria entre 3000 y 6000 pesos.
Checa el enfriador de aceite puede que tenga fuga y se este mezclando agua y el aceite si esta bien es la junta de la culata
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¡GRACIAS!
Una preguanta se màs especìfico con respecto a las fallas restantes por favor.
Ahora què falla te ocaciona la señal debil en los inyecotores... no desboca, cascabelea, se tironea ???