Los primeros fallos se presentaron como jaloneos y eventualmente el coche dejo de andar, encendía bien pero las velocidades no entraban. En la primera revisión resultó que la caja de velocidades estaba llena de agua y la solución fue reconstruir la caja incluida la turbina y todos los empaques. A los quince días el coche comenzó a jalonear nuevamente y resultó que nuevamente la caja estaba llena de agua por lo que le hicieron el mismo arreglo que la primera vez. A las tres semanas el coche comenzó a fallar otra vez y en esa ocasión lo lleve a un lugar diferente donde nuevamente resultó que estaba llena de agua la caja por lo que otra vez le cambiaron la turbina, los empaques, la palanca selectora, engranes, entre otras cosas mas y en opinión de este nuevo mecanico el trabajo del primero habia sido de mala calidad. Después de unas tres semanas la caja de velocidades nuevamente tiene agua. El coche no se ha manejado entre charcos de agua por lo que pienso que la caja se tiene que estar inundado por fallo de otro sistema del propio auto ¿Alguien tiene idea de que se podría tratar?