Le cambiaron balatas sin meter escaner y ahora me aparecen testigos de abs freno de mano
El antiderrape lo lleve a la agencia me dicen que se amolaron módulos de frenado y antiderrape me cobran 45,000 pesos mexicanos
Se me ase bastante caro por un simple daño al cambiar balatas espero ayuda
Lo lleve con un mecanico que tenia un scanner y encontro las siguientes fallas, (vease fotos), recalibro y lo arreglo, costo $600.00 mx, ME DIJO QUE DESCONECTARON Y DIERON SERVICIO SIN SCANNER POR ESO ARROJO LA FALLA. Recomiendo llevar a un mecanico que tenga el software necesario para hacer este tipo de reparaciones.
Buenas tardes si me pueden ayudar por favor de ante mano muchas gracias pero Tengo UN stratus del 2005 me prende la Luz del freno de Mano la Luz del cinturon de seguridad Todo ESTA Bien pero no se como arreglarlo ya cheque varias cosas y no se borran y me suena constantemente la alerta del cinturon de seguridad
Se quedó prendido testigo color ámbar de freno y testigo rojo de freno prende y apaga. Para estacionar mi vehículo no entra el freno. Favor de comentar.
Hola, por desgracia es la 2a ocasion que me ocurre esto con la hrv tambien es modelo 2016. Estoy buscando en internet si esto es un fallo de la linea o camioneta, es decepcionante
Hola a lo que me comentaron en agencia, es que según es falla típica de este modelo 2016. Que en otros modelos ya corrigieron esos detalles. Yo a la espera de botón interruptor de freno eléctrico y botón de encendido y apagado. Esto en agencia Roca diamante en Celaya, Guanajuato.
$8500.00 ya con mano de obra fuera de garantía. Pero como todos saben, aún dentro de garantía, ponen de manifiesto que en partes eléctricas no hay garantía o sea, nunca se les ganará una, a las agencias.
Acudí el día el 18 se junio 2021 a la agencia Roca Diamante, que está ubicada en Celaya, GTO. Por el servicio de los 100 mil km. Hrv 2016. Y me comentaron que a todos los de este modelo se les estaba cambiando lo que es el switch de encendido y módulo de freno eléctrico se mano sin costo para el dueño del vehículo. Nada más algo sencillo debes cumplir,,, tener todos los servicios de mantenimiento en tiempo y forma.
Hola, quizas alguien le haya pasado y pueda orientarme. Si pongo freno automático, cuando quiero arrancar y con cinturon puesto no se destraba el freno, tengo que accionar si o si manual para poder arrancar. Alguien le pasó?
Hola tengo un jeep Renegade 2017, y tengo el siguiente problema:
Se me encienden las luces en el tablero del airbag-freno electrónico y cinturón de seguridad. El problema no es constante sino que sucede de vez en cuando. Ya lo he llevado a taller en 4 oportunidades, lo han escaneado,le hicieron un refreh al sistema electronico y se le han hecho todas las campañas y cambiado cableado completo del cinturón y del freno electrónico y aun persiste el problema,
Las luces solo se enciendes al hacer contacto con la llave no se encienden cuando voy andando. Alguien me podría decir que problema puede tener
Amigo, me indicaron que era el modulo del air bag y hay que pedirlo al extranjero para cambiarlo con la garantia. Te pasa lo mismo se te encienden las 3 luces al mismo tiempo y se van apagando???
@rodrigoA mi me cambiaron todos los módulos y persiste el problema. No tienen idea de cómo arreglarlo, sino no les pasaría en primer lugar. Somos muchos con el mismo problema, no es una excepción
Sobre la foto del problema en el freno electrico te puedo decir que al accionar el freno de estacionamiento electrico hay un caliper que no se esta accionando, y o que cuando lo quitas hay uno que no responde, tendrias que ir al distribuidor autorizado para escanearlo, o si puedes y tienes un gato hidraulico levanta el auto del eje trasero y acciona el freno electrico para que veas que rueda acciona o si hay alguna que se este quedando frenada
Si, gracias por tu respuesta, ahora me indicaron que la falla es el modulo del air bag y tengo que esperar que llegue del extranjero para cambiarlo. Esperemos que sea eso.
De la foto donde dice pisar a fondo el pedal del embrague es porque quisiste arrancar el motor sin pisar el pedal, es solo un aviso respecto a esa foto, no creo que haya otro problrema
Hola a todos, soy de argentina y tengo el mismo problema que ustedes, el lunes va a ser la tercera vez que lo llevo. Encima de todo tuve que llevar a hacerle un recall por una falla de fabrica. Sino tengo solucion definitiva optare por una carta documento, es lamentable que este tipo de vehículos tenga estos problemas con lo que cuestan. Ademas, el mio tiene 13300 km y es de julio del 2017, cuando lo quiera vender, nadie lo va a querer comprar, ya todos saben el problema que tiene. ,Me siento estafada, una marca tan importante como jeep es increible que pueda tener estos problemas.
Hola
Si, me lo solucionaron en el concesionario después de llevarlos como 10 veces, pero al final lo vendí, por no me dio seguridad el vehículo
Les dejo un consejo... vendanlo luego!!!! se desvalora mucho dia a dia, no tiene buena re venta.
@rodrigoMe pasa igual, ya no quiero usarlo porque no me siento segura!! Y opino igual, es una verguenza que una marca como Jeep no se haga cargo de temas tan graves como estos. Qué auto compraste?
Hola Rodrigo pudiste solucionar el problema, a mi me paso ahora con mi Jeep Renegade 2017, se prenden luces freno electrónico,luces Airbag,luces dirección asistida, en si todos los relojes, fue por un corte en los cables de abs que se tocaron, ahora no pudimos reparar el módulo del abs, quería saber si pudiste solucionar, saludos Pablo de buenos aires
Primero, respecto a la falla del freno de estacionamiento la foto debes tomar con el motor encendido, puertas cerradas y que desactives el freno y veas si sale esa leyenda. Luego vas a le anotar las ruedas traseras que queden despegadas del piso y vuelves a repetir la operación de encender el motor y con puertas cerradas desactives el freno de estacionamiento, eso lo harás con una persona que te ayude y que tú le trates de dar vuelta a las ruedas traseras, seguramente hay una rueda que se queda frenada. Te recomiendo que leas los problemas relacionados que aparecen arriba y te des idea del problema. Eso es algo que no cualquiera lo va poder reparar. Debes ir a una agencia y escanien el auto y vean los códigos de falla, en mi caso me tocó reemplazar varios módulos de ABS pero además se deben configurar con escaner
Hola me pasó igual y lo resolví de una manera rápida y barata, lo que tienes que hacer es colocar un cable grueso de tierra desde el borne negativo de la batería a cualquier parte del bloque del motor bien ajustado y apretado. Todas esas fallas es por mala tierra. Prueba y comentas.
Hola me sale el aviso llevar a revisión freno de mano electrónico lo escanean y no arroja niun error y el boton me funciona no se activa el freno en niuna de las dos rueda, lo lleve a un lugar y me dijeron que puede ser el boton, que opinan ustedes? Ya que llevandolo al concesionario se aprovechan
Si te aparece aviso de falla de freno de estacionamiento debe de aparecer código de falla; para que acciones el freno eléctrico debe estar el parking, es más fácil que falle el interruptor del freno del pedal al dñboton del freno eléctrico, algunos modelos puedes configurar el perno eléctrico para que se active automáticamente cuando pongas parking, a mí me ha tocado falla de que permanezca activado el freno eléctrico pero la falla que tú tienes no
@rea.Ya lo he respondido varias veces a otros usuarios, favor de darle una leída a las respuestas que están en esta sección, cualquier otra duda que no esté explicada vuelves 😉
@rea.Ya lo he respondido varias veces a otros usuarios, favor de darle una leída a las respuestas que están en esta sección, cualquier otra duda que no esté explicada vuelves 😉
@rea.Ya lo he respondido varias veces a otros usuarios, favor de darle una leída a las respuestas que están en esta sección, cualquier otra duda que no esté explicada vuelves 😉
Hola, me salí exactamente lo mismo que hablan en los comentarios anteriores. La diferencia que el vehículo no me parte... hoy le cambié batería y salen los mismo avisos y no parte. Por lo qué leí los scanner no arrojan el error... alguien que haya solucionado el tema ? Es del 2017.
Tengo una renegade de 2019 y es la decima vez que lo llevo al taller oficial. No le dan en la tecla, cambian modulos esto y lo otro y el problema persiste y lo peor es que ya no confío en el auto. No es un chiste que se encienda la luz de llevar a revisar el freno!!!
Esa es la que más se prende, pero también he tenido mensajes del air bag y etc.
Cuál es el punto del comentario? Aquí es para asesorarlos con el problema del auto, aquí no es departamento de quejas; dices que fuiste 10 veces al distribuidor pero nunca mencionas la falla que tiene 🙄
@Alejandro FIATNo digo que falla tiene porque estoy siguiendo el lead de la falla que tiene, la misma que tienen los demas. Codigo de falla en el sistema de freno eléctrico. También en el airbag and so on. Acá dice que es para opinar de los autos. Y opino que la Renegade tiene un problema serio. Trabajas en FIAT? Capaz podes pasarme el contacto de alguien que atienda las quejas post venta
@AnnaLa queja primero debe ser en la agencia que te atienden, como ya fuiste varias veces tienes que levantar queja en el corporativo de tu país. Trabajé en FIAT y atendí varias rennegade con esa falla que era el módulo electrohidraulico, mi opinión es que como era recién salida la camioneta no había partes y me asignaron otra camioneta nueva para que le quitará el módulo pero el número de parte no era igual y no quedó al 100, frenaba bien y el freno eléctrico ya no se quedaba pegado pero había códigos de falla en el ABS y parpadea a el odómetro, además que se tienen que configurar y no solo es ponerlo y ya; en el catálogo de partes marca 5 opciones y el detalle es que pongan el mismo número del que tenía inicialmente
Favor de leer los comentarios que he respondido a la demás gente y luego escánear la unidad y hacer las pruebas que comenté; una persona común y corriente no podrá reparar el vehículo ya que requiere experiencia, conocimiento, herramientas y escáner, sin ellas no podrán hacer nada, suerte
Bueno puede que esto ayude a alguien así que vamos con los frenos de estacionamiento de la jeep Renegade. La primer falla que se da está en el cableado que energiza los motores cc que bloquean las ruedas traseras. Por un fallo de diseño en la articulación de los cables y por una calidad de cable incorrecta estos primero se cortan dejando a esa rueda sin freno. De no solucionar este problema el cable sigue trabajando hasta perder aislacion y produciendo un corto. Acá deberíamos pensar que el fusible de alimentación tendría que quemarse pero esto no sucede y termina rompiendo la unidad de mando o módulo de ABS/ESP/EBP. Otra falla común es que los motores en situación de bloqueo consumen 30 Amp cada uno y este consumo también daña la misma parte interna del módulo de frenos sin que se queme el fusible de alimentación. Ahora expliquemos por qué se prenden otras luces , caso del air bag o qué en el tablero aparezca qué el piso está escarchado o que deje de funcionar el velocímetro. En todo vehículo actual existen redes de comunicación entre unidades de mando. Esto quiere decir que las distintas computadoras se comunican entre sí compartiendo información a través de lo que se denomina Red Bus Can o otras que trabajan a mayor o menor velocidad compartiendo más o menos cantidad de datos. Por ejemplo digamos que la unidad de mando motor debe de tener comunicación con la de los frenos , la del airbag, la del tablero y por qué no con la del aire acondicionado. De esta manera se ahorran un montón de kilos evitando poner cables dedicados a tal o cual cosa o función. En cada unidad existirá un circuito capaz de descifrar un mensaje en código que activará una respuesta a una necesidad. Ejemplo si en el tablero de instrumentos se necesita saber cual es la velocidad del vehículo esto se le preguntará a la unidad de ABS y el ABS enviará ese dato. Otro ejemplo si el módulo de ABS necesita saber la aceleración longitudinal o transversal se lo consultará a la unidad de mando del air bag. Bien volvamos a la unidad del ABS de la jeep. El circuito encargado de descifrar un código de datos se alimenta eléctricamente desde la misma unidad, bronces si esta alimentación es discontinua o se cae por completo la red de datos puede estar sin problemas pero el módulo incapaz de recibir o transmitir datos. A esto hay que agregar que en la jeep renegade confluyen dos líneas de datos al módulo del ABS y una tiene terminación en el propio módulo. Esto quiere decir que existen datos que llegan a este módulo y luego salen de él para comunicar a otro elemento de esa red. Si este está dañado no puede trabajar como interlocutor de esos datos De ahí que en el tablero tengamos prendidas un montón de luces como si fuera un arbolito de navidad. Y acá la pregunta del millón “ La terminal desconoce esto ? “ no en absoluto , simplemente prevalece el criterio de máxima rentabilidad con mínimo recurso. No digo y aclaro, que todas trabajen igual pero si digo que unas cuantas se enfocan a vender un producto por la vista prometiendo algo que en lo profundo no entregan y esto también involucra la seguridad. Saludos
También me prendieron esos focos en el tablero Renegade 2017, y no enciende ustedes tampoco podían encender? Y Las luces no se apagan automático ni manual ni con el control al querer cerrar, a alguien le paso igual ?
Hola soy de chile me compre mi jeep renegade 2020 y ya se me presento ese problema me dice que tengo que llevar a revision mi freno de mano electrico, resulta que lo llevado a varios talleres y no le encuentran ña falla porque el auto frena bien, entonces el ultimo scanner pidio nombre de usuario y contraseña para poder arreglar la falla. Resulta que tengo que llevarlo a la concesionaria para que lo arregle.
El problema es del freno del freno eléctrico o de estacionamiento, el frenado del vehículo no tiene problema. Esa falla se tiene que reparar en la agencia ya que el reemplazo del módulo de ABS se debe de dar de alta con el escáner de Chrysler y que se conecta al portal oficial de la marca, en cualquier otro taller también lo pueden reemplazar pero el problema será al momento de querer activarlo 😉
Escribo de El Salvador, tengo una Jeep Renegade Latitude 2017, Tengo los mismos problemas del freno eléctrico y airbag. No se apagan los pilotos del tablero, pusieron el scanner y les dan bastantes codigos ( C21B-64, C1429-86), como logro quitar los pilotos?
Cuando enciendo el motor se queda encendido el testigo de freno de mano y el de freno parpadea y no puedo quitar el freno de mano la tengo que apagar y volver a encender. Alguien que me pueda ayudar. Gracias
A mi ya pasó una vez en mi cx5 2018, no agarraba el freno de mano, le cambiaron los caliper, y ahora me pasó lo contrario, se amarró una de las llantas
Me pasó lo mismo con el cx5 2016, compré por Amazon el actuador del caliper y problema solucionado, en la concesionaria me estaban cobrando el caliper completo, tratan de cobrarte el juego completo, ojo ahí
Tengo una mazda cx5 2016. Primero empezó encendiendo foco TCS con posible falla. Al tratar de encenderla la llave no la detectaba, pensé que era la pila de la llave. Después batallaba para que me desbloqueara la palanca de cambios. Al final veo que el problema es el interruptor de freno que esta a un lado del pedal. Al parecer el pedal del freno queda muy abajo cuando lo sueltas y no presiona correctamente el interruptor. Al no presionar no se cierra el circuito y por consecuencia la computadora detecta que no funciona el sensor y eso desencadena varios problemas en TCS, sistema de navegación, luces de frenos, desbloqueo de solenoide de palanca y no se que más cosas...trataré de hacer ajuste de frenos y ver si se resuelve...el interruptor si lo presiono manualmente si funciona. Si vas a la agencia te dirán que es la transmisión.
A que posible fallas se refiere la luces del advertencia EPB y TCS del mazda cx5 2018, ya cambie el switch del pedal, porque le escaneamos y dio falla ese switch, y aún persiste la falla
@HersonAun sin resolver , para la falla del DSC se cambio el sensor de pedal del freno, pero el fallo del freno de estacionamiento persiste, se ha revisado todo el sistema de frenos haciendo purga del sistema, se cambio el switch de control del freno de estacionamiento y autohold, lo ultimo fue cambiar el modulo del EPB sin resultado.
Ahora le pregunto cuando sale el fallo que me sale en unas ocasiones en otras no, no funciona el autohold?
@Marleny@Debora @Marleny mismo problema mismo auto mismo año, la mazda me dijo que era caliper y me lo vendían caro, lo compre por fuera me lo instalaron y no era eso, perdí mi dinero, lo lleve a otro taller me dijeron q era otra cosa y tampoco, sigo igual, no encuentro solución.
Buenas Noches Compañeros
Fíjense que le cambie balatas ah mi CX5 La puse en modo mantenimiento pero se salió un émbolo
Ahora el freno de mano no se desactiva cual es la solución??
El tablero te marca problema un problema con el freno de estacionamiento verdad? a mi me paso un caso asi con un auto nuevo recien entregado al cliente, la falla es el modulo abs
Mira, si tu auto está en período de garantía, lo que significa que hayas realizado los servicios preventivos en tiempo y forma pues tendrías que ir a un distribuidor autorizado para solicitar la garantía, Y de no ser así tendrías que reemplazar el módulo ABS, pero tendrían que hacerte el diagnóstico de rigor
Freno eléctrico? Revisa si al pisar el freno envié den las luces traseras, si no enciende es por falla del interruptor del freno y no te va dejar quitar el freno de estacionamiento electrico
Yo tuve esa falla, no sé si será muy común, pero la resolví, puede ser que los caliper de freno de mano no destraba o destraba un solo lado, tienes que ver si les llega el voltaje a los conectores del caliper de las ruedas traseras...si no llega ( a uno de los dos lados) quiere decir que tienes un cable cortado...por lo cual no te va llegando el voltaje para que se destrabe, por ende te arroja el mensaje de advertencia...lo hice y ese era el problema
El fusible que tiene es para el módulo de ABS que controla las funciones que es que se bloqueen las ruedas al frenar y también incluído el freno eléctrico de estacionamiento y todo quedaría inhabilitado, lo menos invasivo sería desconectar los conectores de los motores eléctricos de los caliper traseros, no olvides calificar mi respuesta 😉
No entendiste mi explicación y no calificas mi respuesta, cuando tengas un accidente por falla del ABS no me culpes, te falta comprensión lectora o leé de nuevo mi comentario 😉
En el cocesionario no tienen el repuesto dado que en argentina están un poco atrasados con las importaciones pero ni bien lo tengan me lo cambian, el problema es que en cualquier momento me quedo frenado, estoy dejándolo en cambio y no le pongo el freno eléctrico
Tengo una sorento 2016 automatica diesel y se me quedo pegado el freno de manos es automatico (boton) que puede ser y que tengo que hacer, ayuda por favor
@Miguel GodoyHola Miguel yo solucione el problema. Sacamos el módulo lo revisamos y era el motorcito eléctrico que va dentro del módulo estaba quemado lo repararon y listo quedó Impeque
Pero a mi me pasa a veces nomas se prende la luz epb auto hold y no se mueven las ruedas traseras y es siempre en una pendiente no tienes freno de mano ahora entonces?
Hola, esta es la solución a este problema... Lo que falla es un engranaje que se gasta ya que es plástico. Detecta que no avanza un tornillo sin fin y arroja el error de EPB. Para evitar el molestoso sonido debes sacar el enchufe que va a la caja donde va este motor. Este motor o este sistema de freno va arriba del tren trasero. Es muy dificil llegar a sacar todo el sistema para reemplazar el engranaje, te recomiendo sacar la rueda de repuesto, pero de poder se puede! IMPORTANTE: No mandes a un tornero a clonar la pieza ya que nunca quedará perfecta al ser muy pequeña, compra la pieza que necesitas en aliexpress. Luego de montar la pieza con el scanner realiza una prueba de frenado y regula mecanicamente el tensado de las piolas... Saludos
Buenos días. Me han vendido el auto malo, y el freno de mano eléctrico estaba suelto, al utilizarlo un par de veces me salio en la pantalla: freno de mano defectuoso. Tengo un bebe y necesito utilizar mi vehículo, debo ir a arreglar el auto, lose, pero por mientras, necesito desactivar el freno de mano, para realizar tramites importantes y urgentes. Les agradezco su apoyo
Estaré atenta aquí
Saludos
Pia
Hola, debes comprar el boton y sustituirlo, es muy sencillo...quitas la tapa de aluminio que es a presion y alli tendras el comando completo, quitas las pestañitas de sosten y sale entero, desenchufas la ficha y colocas el nuevo...solucionado...no necesitas reconfigurar nada...
Hola...hay que pedir solo el "botón"...es una ficha que va conectada...sería la tecla roja nada más...no tengo el código de la. Pieza pero al menos a mi en el concesionario me vendieron la pieza sola en una bolsita con su nro de pieza
Estimados, esa es la pieza...la compran y la cambian,es muy sencillo, es solo enchufar el cable en la misma. Se la quita extrayendo la tapa de aluminio que cubre todo el sector, va a presion sin tornillos, hacen palanca suavemente y se levanta. Luego la pieza completa tambien va a presion, la quitan,extraen el cable que sí tiene una trabita que hay que girarla y eso es todo...
Hola buen día sabes tengo un 3008 año 2016 y el problema es que el freno de parqueo está defectuoso xq no activa ni desactiva que crees que tu que pueda ser
Tengo un C4 la última linea y hoy se prendió una luz de una llave naranja a la derecha del tablero, el auto tiene 10022 km, será que me esta avisando del primer servicio o a que corresponde?
Ami se me a quedado la ruena frenada solo la trasera y me a saltado el testigo abs y esp y la rueda no da en si se queda frenada y el freno de mano está bajado alguien que sepa que problema es que me lo diga por favor
Hola se me enciende avería de freno de mano pero agarra bien lo único q se me pone en rojo y a los dos minutos en amarillo y pone revisar freno de mano y se queda encendido todo el rato de la conducción y cuando lo presionó para ponerlo se me vuelve a poner en rojo y al apagar el contacto y cerrar el coche se queda varios minutos encendido.no se el problema por favor me podéis ayudar
Revisa estado de las pastillas traseras, engrasa las guias antes de que se quemen los motores. Es posible que se quede a medio desconectar por eso te avisa el piloto
Disculpe podría ayudarme, me sucede lo mismo ya le cambie las pastillas pero aun me aparece revisión necesaria de freno mano y cuando apago el carro se demora varios minutos en apagarse el tablero con dicho mensaje de revise freno parking
Esto ocurre cuando se quedan bloqueados los motores que actúan sobre las pastillas del freno de mano,asegúrate de que cuando pulses el botón las pastillas se adhieran a los discos,tu modelo es posible que lleve el motor debajo del asiento del piloto
Hola a todos, tengo Peugeot 3008 2013, el problema que tengo es que le saco el freno de mano electronico pero el auto sigue frenado osea avanza pero se frena solo como si estuviera apretande el freno despasito, a alguien le paso?
Los frenos de estacionamiento eléctricos dan muchos problema ,si va debajo del asiento del piloto es por las sisgas (Guayas ) que se quedan atascadas ,si llebas motor eléctrico en las ruedas es posible que no esté bien regulado o sincronizado ,se hace con un escáner ,cometa un escáner apropiado y comprueba si hay cosidos de error en la computadora
Hola, alguien me puede ayudar?, tengo Renault laguna 2.0 del 2007, con freno de mano eléctrico, me marcaba en rojo avería freno parking, luego desapareció, y ahora al ponerlo en marcha y poner el freno de mano se han quedado frenadas las ruedas. Ya he probado con la palanca manual de emergencia de debajo del reposabrazos pero sigue frenado no puedo moverlo.
Tienes que conectar un escáner y hacer la prueba de freno ,igual que para cambiar las pastillas ,hay que abrir las pinzas con un escáner y ponerlo a punto
Hola,tengo un Renault lagunas 3 del 2007,le e cambiado las pastillas de freno traseras y al accionar el freno se quedaron bloqueadas,le di al tirador que lleva en la unidad de freno y se desbloquearon,pero ahora no funciona el freno de estacionamiento,parpadea la luz del mando pero no hace nada,que puede ser? Alguien me puede ayudar?
Hola buenas Ami me pasa igual. Tengo encendida la luz que dice revisar freno parking. Pero el freno activo y desactiva bien , ya le hice cambio de las pastillas de frenos y los disco y aún sigue encendida la. Luz , mi coche es un Renault laguna 2007. Si alguien me pudiera ayudar se lo agardesco
Buenas, una mañana de repente me sale el mensaje de freno automático defectuoso y en el selector del cambio automático en lugar de la N, salen dos rallas( -- ) metiéndole la máquina da el código u1309
Saludos
El antiderrape lo lleve a la agencia me dicen que se amolaron módulos de frenado y antiderrape me cobran 45,000 pesos mexicanos
Se me ase bastante caro por un simple daño al cambiar balatas espero ayuda