Se traba el volante y se apaga el Tablero y el Radio
Solo le pasa en ocasiones, de la nada si traigo prendido el radio se apaga, se vuelve a prender, igual el tablero, y luego el volante se traba y se apaga el carro. Lo que hago es apagarlo por completo y volverlo a encender.
A mi carro que es un malibu 2013 LT, le pasa lo mismo que al tuyo, e inclusive últimamente cuando le subo los vidrios con los elevadores y topa donde ya subió le doy más y las luces del carro se apagan y el estéreo del carro también, alguien nos podrá ayudar en qué hacer para resolver este problema, lo agradecería mucho
Te comento, mi carro lo lleve a la Agencia, lo vieron 2 mecánicos y hasta que lo lleve con una amigo que es mecánico y lo reviso a detalle, me dijo que lo más seguro el motivo de la falla era la Batería que la checará la verdad dude porque era nueva (marca America), pero la lleve a revisar y efectivamente hay dos puntos por los que posiblemente tenia razón el primero la carga estaba a la mitad , por utilizar mucho tiempo el radio con el motor apagado y la segunda que el auto por el modelo todo es eléctrico y necesitan una Batería grande y de preferencia que sea Original.
La recargue al 100 % a partir de ahí y hasta el momento ya no me ha fallado, me recomendaron que de preferencia se la cambie por la original de la Agencia para su buen funcionamiento.
Espero te sea de utilidad el comentario.
Te comento, mi carro lo lleve a la Agencia, lo vieron 2 mecánicos y hasta que lo lleve con una amigo que es mecánico y lo reviso a detalle, me dijo que lo más seguro el motivo de la falla era la Batería que la checará la verdad dude porque era nueva (marca America), pero la lleve a revisar y efectivamente hay dos puntos por los que posiblemente tenia razón el primero la carga estaba a la mitad , por utilizar mucho tiempo el radio con el motor apagado y la segunda que el auto por el modelo todo es eléctrico y necesitan una Batería grande y de preferencia que sea Original.
La recargue al 100 % a partir de ahí y hasta el momento ya no me ha fallado, me recomendaron que de preferencia se la cambie por la original de la Agencia para su buen funcionamiento.
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Mucha gracias, te comento que hace hace como un poco menos de un año le puse batería nueva de la marca que venden en autozone y me anduvo trabajando perfectamente durante algunos meses y nada más de repente volvió a hacer la falla, de hecho en 2 años le e cambiado la batería 2 veces la primera era la original de la agencia y la segunda es la que te comento de autozone, pero nada más me dura unos meses y empieza la falla de nuevo, de hecho el carro la primera falla que mostró era de que de ir en marcha el estéreo se apagaba durante un segundo y el volante se ponía duro pero no se apagaba el carro, después la siguiente falla es que el carro se apagaba por completo sobre la marcha y batallaba para hacerlo prender de nuevo hasta que de repente le regresaba la corriente y encendía, y últimamente la otra falla que se le acumuló fue la que comenté de que una vez subidos los vidrios le doy más a los elevadores y el estéreo se apaga y la luz baja mucho su intensidad a casi apagarse. Me lo checo un mecánico y que según era alguna tierra que andaba mal, pero en cuanto me lo entrego a la media hora ya me estaba haciendo la falla de nuevo. Voy a checar lo que me dijiste con un buen eléctrico y ojalá y encuentre la falla
Tengo una santa fe diesel 2010 y se prende con botón. El problema es que está trabado el volante y. Me arroja esa falla en la pantalla. No da ni para contacto. Creo que es la chapa de ignicion
Este automóvil lo tengo hace 2 años, 0km, resulta que viajando en carretera y transitando por un camino de tierra, de repente se bloquea el volante y se pone muy duro en los giros, tal como si estuviera apagado. Intenté colocar el volante en modo sport o confort, pero ya siquiera sale esta opción.
Buenas tardes lo que puede estar sucediendo con su auto es que la la computadora del sistema de dirección electrónica no esta recibiendo señal del sensor de velocidad del vehículo o sensor de torque el cual es una falla en estos vehículos lo recomiendo realizar un escaneo a su vehículo para así determinar el problema de su unidad y dar solución a la falla cualquier consulta a mi correo [email protected]
Av. Canada 3336 san borja - lima
Lo lleve a kia y lo evaluaron... El cambio sale $1.300.000 y no se hacen cargo, porque solo hice una manrencion en la concesionaria. Mal kia. No me compro nunca mas uno.
Ojo a mi me pasó lo mismo pero con mi ford escape 2009, resulta que a un mecanico al dejar contacto abierto se le fue la bateria y se desprogramó la direccion electroasistida. Luego mi mecanico le realizó el reset de fabrica para que quedara ok y volvió todo a la normalidad.
Hola, tu vehículo se le bloqueaba la dirección? A mi vehículo se le bloqueó la dirección y la Kia me cobra un millón 300 y quiero ver si hay otra alternativa para solucionarlo.
Hola... solucionaste el problema? Con mi kia cerato 2016 me paso lo mismo y me estan cobrando 2.530.000 en la kia. Tengo solo 40.000 km.. . Como lograste solucionar? Gracias
Hola espero puedan ayudarme tengo una camioneta Ford Explorer 1997 gabacha mi problema es que cuando está avanzando todo va bien de repente se bloquea volante se pone duro no se puede mover para nada y también los frenos y acelerador se ponen durosy ya no avanza no se apaga por complleto por que el. Radio y luces quedan encendidas a que se debe??
Amigos, yo tuve un gran accidente por no frenar mi Exploter. El problema para mí es el sistema de Abs que cuando se activa no te permite frenar y cuando vuelve a hacerlo ya han pasado varios metros. Andando a cerca de 100 km/hr me pasó un par de veces donde el terreno era algo irregular y frenando un poco que se activara el Abs y no te permitía volver a frenar hasta que habían pasado unos 10 o 15 metros. Era como si el computador del Abs procesara muy lentamente el activar y desactivar el freno. Un buen sistema de Abs te da un control constante lo que aquí claramente no sucede. Un experimento que uno debiera hacer y que yo nunca pude porque después del accidente quedó perdida total es, desconectar el Abs y probar. Es mil veces mejor tener un freno sin Abs, que tener un Abs que no te permita frenar.
He tenido ese problema en la agencia dicen que no se lo hayan, el carro de repente se traba el volante y se apaga el estereo y se empiezan ha bajar las luces del carro
Hola buenas noches me esta pasando lo mismo con mi auto malibu 2013 ltz se apaga el Estero y se pone dura la dirección por poco y ocasionó un accidente me podrían decir si ya encontraron la falla porque en la agencia no encuentran la falla
ME esta pasando lo mismo con mi auto, chevy malibu 2013 con 60 mil millas encontre muchos casos iguales pero en USA. http://www.arfc.org/complaints/2013/ch…
Tuve que meter denuncia a la profeco a ver si sirve de algo
Adquirí una Duster 2019 hace 4 días, al segundo día cuando intenté estacionarme en paralelo, al momento de torcer el volante a tope de pronto se bloquea el volante, se pone duro, y aparece el testigo multifunción rojo en pantalla. Apagué el coche, lo encendí y desaparecio. Después volví a hacer la prueba en 2 ligares distintos y volvió a pasar lo mismo. Prácticamente no puedo poner el volante a tope porque se bloquea y ya no puedo maniobrar. En garantía me dicen que es normal, que así es el coche. Pero ya probé otra Duster y no es verdad.
Qué tal amigos, les platico el problema con mi Pointer. Un día empecé a notar un ruido en el volante cuando lo giraba ya sea a la izquierda o a la derecha, la principió el ruido era como si algo raspara, después de un tiempo ese ruido fue haciéndose más fuerte, suena como si algo raspara al momento de girar el volante pero además de repente se atora un poco y truena al tratar de regresar el volante a la posición central. Lo llevé a un taller especialista en direcciónes y le cambiaron las bases de los amortiguadores pero aún así sigue haciendo el ruido y de repente atorándose cuando lo giras. Cabe destacar que el ruido se escucho como si fuera en la columna de dirección, no en la dirección porque el ruido se escucha dentro del auto, no al abrir el cofre.
Hola amigos yo tengo ese problema rechina truena no sé pero es por la columna porque se oye adentro alguien ya arreglo ese problema mi Pointer es 2001 dirección manual
Por favor sua ayuda, el carro estaba en marcha cuando de repente se bloqueo el volante y no podia hacer ni a ala izquierda, ni derecha,me toco apagarlo y volverlo aencender, ahi se desbloqueo el volante. Ha alguien le ha pasado el mismo problema, cual es la causa para que suceda esto y como puedo solucionar, gracias por su claboración
La recargue al 100 % a partir de ahí y hasta el momento ya no me ha fallado, me recomendaron que de preferencia se la cambie por la original de la Agencia para su buen funcionamiento.
Espero te sea de utilidad el comentario.
La recargue al 100 % a partir de ahí y hasta el momento ya no me ha fallado, me recomendaron que de preferencia se la cambie por la original de la Agencia para su buen funcionamiento.
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