Hola. Ya resolviste la falla ? Si aún no la resuelves, podrías agregar más detalles de la falla, es posible que necesites sacar códigos con escaner para saber si es falla de combustible o de sobrealimentación de los turbos, algunas veces solo es falla de EGR obstruida pero da código de falla. Estaré pendiente para apoyarte. Saludos
Es aconcejable que lleves la camioneta al taller;
El vehículo está diseñado para q en caso de un problema q pueda afectar la seguridad del vehículo este se vaya a modo de emergencia( en este caso permite mover el vehículo pero no supera las 3000 rpms)
Tengo una Amarok 2.010 caja mecánica que al llegar a 3.000rpm entra en emergencia y desactiva el pedal del acelerador hasta que pueda reducir a 1.000 RPM y lo vuelve a habilitar y lo peor es que no me acusa ningún código de error...
El vehículo está diseñado para q en caso de un problema q pueda afectar la seguridad del vehículo este se vaya a modo de emergencia( en este caso permite mover el vehículo pero no supera las 3000 rpms)