Entre cada cambio de aceite (que lo hago a los 10.000km) debo gastar 3 litros adicionales en rellenarlo, a eso sumado que ha perdido potencia... Ni hablar en subidas
Está claro y Toyota lo asume: la prestigiada marca acepta que el urban cruiser ha puesto en juego su histórica reputación. La marca quiere hacerse cargo de esta grave falla en los anillos y desea solucionarle el drama a sus usuarios. Se necesita crear un grupo de whatsaap para ordenar la cosa y hacer una demanda colectiva (no importan los años transcurridos o que seas el dueño N° X). Los que lo han hecho individual les solucionan el problema pero se demora muchísimo.
Hola, mismo tema Urban 2014. Hoy Lun 27Dic21 envie correo Toyota Chile. Problema se presento desde los 90.000kms aprox.
Yo envie el correo a: [email protected]
Yo envíe el correo en noviembre por el mismo problema, y me dijeron que se podía demorar has un año en entrar a garantía sin contar los meses que va a estar en la concesionaria ☹️
Pierdes fuerza y consume aceite, también hecha bocanadas de humo blanco,solo lo hace después de recorrer en carretera, lo empezó a hacer después del cambio de aceite
Hola,me está pasando lo mismo en mi Toyota avanza 2020 y no se que más hacer? Cambio de aceite ya se hizo, cambio de bujías también y según un mecánico era la bobina 1 y se compró y sigue igual no se que hacer, alguien que sepa que tiene??
Que tal
Mi rav4 2007 motor 2.4 de hace 4 meses hacia aca, se consume el aceite, le llevo a que lo llenen y al mes ya no traigo nada, no tira nada ni gotea, el mecanico me hizo lavarle el motor para que checara la posible fuga y no encontro nada, ahora lo tengo que checar cada 15 dias para rellenarlo, a que se debera
Pus se deberá a que el aceite motor se está o bien mezclando con el circuito de refrigeración, por la junta de culata normalmente o tienes una pieza con una fisura y tira el aceite cuando el motor va caliente. Osea, la fisura se abre con la temperatura, en frio no tira aceite. Mira el agua del radiador haber si tiene aceite mezclado con el refrigerante, se nota prefectamente.
Totalmente normal en modelos 06-08, no bota humo azul, no fugas de compresión, solo consumo de aceite, promedio entre 700 a 1500 km cada cuarto esta bien, menos de ahí es mejor anillar, de resto mantener la varilla (esta se llena con 1.1 cuarto) a nivel y listo.
Hola disculpen estoy desesperado mi auto empezó a largar humo consumia el aceite cuando arancaba luego en ruta no pero sali a trabajar y se quedo sin fuerzas me dicen q tengo q ratificarlo q son los aros me piden cualquier plata y es mi elemento de trabajo el humo era blanco y con olor a goma
Después del cambio de aceite y servicio de los 65,000 kms se encendió la advertencia de falta de aceite, le eché la culpa al taller pensando en que no le habían puesto todo el aceite necesario, le pusieron aceite y a los tres día lo lleve nuevamente a que me hicieran otro servicio de mantenimiento y resulto que ya no tenía aceite, desde ese día que fue hace como tres semanas le necesitado poner 6 litros, casi uno cada que cargo gasolina, el presupuesto de "reparación que me están dando es de 35,000 pesos mexicanos y por lo que veo es un problema de calidad del motor del vehiculo
Hola. Soy maximiliano. Compre un swift año 2009. Caja automática. Siento que se pone muy lento en las salidas. No Se si el dueño anterior cambio aceite de caja ya que tiene 130.000. Kilómetro. A que kilometraje se hace cambio de aceite a la caja automática? Si mo es aceite por que se pone como pesado en las salidas?
Ya cambio filtro de aire y sigue el problema espero me puedan ayudar. Gracias
Tengo el mismo problema con mi swift 2015, a partir de un cambio de aceite comenzo a consumir y de manera aleatoria saca humo principalmente despues de estar en reposo y volver a encenderlo. Me pregunto si el tipo de aceite que le puso el mecánico tenga algo que ver, ya que le puso semi-sintetico y siempre le habian puesto sintetico.
Me está pasando lo mismo compré el coche con 87,000 km y en 3mil km consumió el aceite. Se tuvo que hacer el mantenimiento anticipado ya que encendió en el tablero el foco (símbolo) de aceite. Al momento de hacer el cambio solo tenía 1 lto. NOTA: El coche no tiene fugas de ningún líquido a la vista.
Dos semanas después de este mantenimiento se revisa la varilla de nivel de aceite y está a la mitad del máximo que marca.
Funcionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si no lo permite facilmente , esta dañada la valvula pcv y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL que la trae de fabrica
El vehiculo fue reparado con cambio de pistomes, camisas, anillos casquetes y ajuste de valvulas, mas otros partes del motor. Despues de reparado quedo consumiendo aproximado 1 litro cada 1000 kilometros y al prenderlo en la mañana emite un poco de humo gris azuloso durante unos segundos y despues queda normal.
Posiblemente no te checaron la cabeza del motor necesitas checar si le cambiaron los sellos de valvula o guias de valvula ,asi actua un carro cuando no le hacen los cambios que digo,y el consumo excesivo de aceite o es x mal instalacion de anillos o en sucaso no fue acentado correctamente el motor saludos
Tengo un fiat punto multijet 1.3 2010 , lo compre hace 3 meses, le realice cambio de aceite y filtro y note que comenzó a consumir mucho aceite y esta pesado al andar; podria ser el turbo??
Hola yo tuve el mismo problema y cambie el eje del turbo , se habían gastado los bujes fugaba aceite consumía y se achanchaba... Cambie eso y solucionado
Hola necesito ayuda. Tengo un cruze 1.8 ltz 2012. El problema es que el auto no tiene potencia pero en frío anda bien. Calienta un poco y ai pierde potencia y se me prende el testigo del aceite, pero al acelerar se va el testio y vuelve cuando queds regulando,hice un viaje de 1 hs y media y me consumio todo el aceite me pierde x un retén de la distribución...será la pérdida esa lo que me consumió todo??
Con ese KM. requiere cambiar el kit de distribucion completo , retenes de arboles de levas , ponerle el aceite sintetico ac delco 5 w 30 con su filtro original.
Si ya le cambie todo de la distribución le puse 5w30 pero elaion no ACDelco con su filtro tbm, mi mecánico me dice que le ponga otro aceite 10w40 cl algun aditivo para q no consuma y no pierda. Osino tiene q abrir motor. Mucho no le crei xq vi q muchos solucionaron el problema cambando la base del filtro de aceite completa q tiene una valvula ai...pero la verdad no se q hacer
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original , el consumo de aceite puede ser que la valvula pcv esta dañada y requiera cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Mi coxe ba perfecto no pierde fuerza ni nada el cartee sin manxas no exa en el alfacto no exa humo oshea k no se como lo consume lo pongo a nivel en cuanto le hago unos 1000km se keda en el minimo le tengo otra vez k exar
Yo envie el correo a: [email protected]
Ustedes tambien?
Contáctense directo con el concesionario oficial. Demora pero final, asumen.