mi camioneta se le encienden las tres luces check engine vsc y 4x4 ya probe el sensor 2 y vi un comentario que posiblemente era el canister de gases probe otro y sigue el problema si alguien me puede ayudar
Luces de check de vsc y 4x4 se encienden, y ya le cambie el canister y se bolbieron a encender, el motor anda fallando, vibra y cascabelea, los gases que emite son de color blanco y huelen a gasolina que puedo hacer.
Se prenden los testigos indicados, además he notado que se calienta el tablero arriba del selector de velocidades...donde están las perillas de selección de aire etc
Gracias x tu comentarío, pero la alineación ya la había intentado, mi problema fue resultó!!!! Me reprogramaron la pcm/tcm hace como un mes y con eso solucionado, ya probé la 4x4 y todas las
Funciones y lo mejor fue x un excelente precio, y con un mecánico muy profesional lo resulvio en un par de horas.
Como les conté mi marido la llevo a un mecánico- eléctrico y le reprogramo la pcm/tcm... un eléctrico anterior nos había recomendado cambiar la computadora lo cual era muy costosa y al reprogramar nos costó mil pesos y en 2 horas ya estaba el carro listo, jamas hemos vuelto a batalllar en nada relacionado.
@ClauHola disculpa mi x3 no me deja manejarla a más de 20 km/h ya que se acelera y desacelera sola y se enciende intermitentemente el 4x4 , podria ser la re programación de la pcm la solución? Muchas Gracias!
Buen dia Ricardo tengo el mismo problema con una grand cherokee 2006 limited 4x4 tenia encendida luz abs y esp control de traccion cambie el sensor de abs trasero derecho y al rodar se apago la luz de abs pero quedo encendida esp y carrito de control de traccion que podra ser ?
Reseteala: conecta la llave en on sin encender,pisa fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off. Asi se borra la memoria de la computadora
Aun no soluciono el problema...se prenden los testigos DERRAPE, ABS Y ESP BAS, incluso antes de poner el vehiculo en movimiento, al empezar mover el auto se siente frenado posteriormente pasado unos metros se enciende el testigo del 4w! y se siente mas liviano, pero siguen prendidas los testigos mensionados anteriormente.
Al caso del esp base, 4wd, ABS y control de tracción yo tuve que cambiar un sensor ABS de la rueda trasera derecha en mi compas y se borraron todas las luces y volvió todo a la normalidad ha e dos años...
Hola buenas noches, para Niky de Chile ; Carlos de Mexico y demás queridos propietarios jeep. Soy de Colombia y tengo una Liberty 2008 CRD TD, se me enciende lo que a ustedes PEEEEROOOO. , con el agravante que la caja automática SE BLOQUEA EN SEGUNDA, no hace mas cambios,,, Les paso a ud lo mismo ??? gracias por la información. Alguna solución ??????
Ricardo de Colombia. Mi problema es similar al suyo la caja de velocidades no cambia, se queda en segunda y tengo que recurrir al modo manual. La mia es una compass 2009. Cómo resolviste el problema?
@SergioCómo saber que sensor de velocidad puede estar dañado o con fallas. En mi jeep compass en ocasiones se enciende el abs y control solo en ocasiones , al apagar switch se borra y ya no aparece pero dias después se vuelve a presentar. Ayuda
Mi carro tiene prendido el ABS, antiderrape y ESP BAS, en el taller le cambiaron la junta homocinetica lado copiloto y a partir de ahí empezó con ese problema, de echo mi trans trabaja forzada, tiene en entiderrape y ESP activados, que por eso no suelta los bien los cambios, yo rapidito la sentí cuando la saque del taller y regrese con el mecánico y me dijo que era porque le había puesto balatas,ya la cale en la carretera y trabaja muy forzada...
Otro mecánico me dice que NO le pusieron el aro o anillo del ABS, se lo debieron de haber quitado de la junta homocinetica vieja y ponerla en la nueva ya que de fabrica tanto MOOG, SYC y DURALAS viene sin ese anillo. Espero ustedes me puedan dar un consejo
Estimado cesar como lo mencioné arriba mi esposo probó todas las alternativas que mencionan aquí eso researt con la llave 3 veces y eso y sinceramente no sirve!!! Le cambio la Maza de la rueda, los frenos, es más hasta el sensor de velocidad que lleva en la rueda y que mandamos comprar en 60 dlls y también sin éxito, luego un eléctrico nos sugiere es la computadora y pues también 200 dlls pero afortunadamente antes de cambiarla y cuando ya habíamos gastado una fortuna y totalmente desepcionados de la jeep compass se encontró a un mecánico que por mil pesos y 1 hora reprogramo la computadora no sé decirte más que a 1 Año de esa falla no hemos tenido ningún otro problema. No te desesperes y considera esa opción y creeeme nosotros agotamos todooooo
El detalle es que el mio empezó con esa falla cuando cambie la junta homocinetica, un mecánico me jodió la rosca de la espiga y no pude poner la tuerca del centro, fue ahí donde compre la junta y se instalo, saliendo del taller veo los focos ABS ESP BAS y antiderrape prendidos y aparte el carro frenado, tenia que acelerarlo para que aventara los cambios, regreso con el mecanico y me dice que los focos ya los traía prendidos(eso era mentira) y que esta frenado por las balatas nuevas, 5 días y no se apagaron los focos ni se le quito lo frenado...decido llevarlo a otro taller que tenia scanner, se lo ponen y según arroja que le falta el anillo sensor del ABS(anexo imagen), entonces estoy con la idea que el mecánico anterior no quito ese anillo a la junta vieja para ponerla a la nueva (regrese con él para preguntar por la junta y me dijo que la había tirado y que no traía el anillo)...este nuevo mecánico me dice que sí lleva ese anillo para poder apagar esos focos...aún asi me quedan mis dudas, quiza el mecanico anterior daño el sensor de la rueda...ustedes saben si lleva ese anillo la jeep compas 2008 2x4...espero me puedan ayudar, ya tengo 3 meses con mi compas prácticamente guardada.
Hola yo ya le platique tu caso a mi marido, y no recuerda que nuestra jeep hubiera tenido ese anillo, y te repito le checamos de todo, ahora mismo le tomo screenshot a tu comentario y si puede investigar con el mecánico que nos ayudó a nosotros si tiene alguna idea sobre tu caso.
Buenas noches amigo ese modelo no lleva el aro en la junta. Lo ideal es escanear la camioneta con el equipo original y saber por cual razón se esta encendieron las luces en el tablero. Saludos
Todo vehiculo con sistema ABS tiene sensores en las ruedas y para que estos sensores detecten la velocidad de la rueda necesitan esos anillos dentados, asi que de todas maneras debe llevar pero no se si ese modelo lo lleva fijo en la junta homocinetica o es desmontable.
Vi un video en you tuve, el modelo 2008 jeep compras no trae el anillo, ahí se vio clarito, creo que yo andaba mal,mi problema debe de ser el sensor(el del cable), hice cita para el sábado con mi mecánico, les comentaré el día lunes como me fue, ya estoy desesperado con esto.
Me dijo le mecánico que necesito el balero para sensor, no lleva el anillo dentado, esa función la hace el mismo balero, yo le puse balero SYD y estoy viendo que ese no es para sensor, ya localice uno para sensor, espero en la semana ponerlo y con el favor de Dios acabar con este problema. Los mantendré informados.
Problema resuelto gracias a Dios. Todo por el balero doble, cuando cambie la junta homocinetica cambiaron el balero(SYD-no para sensor), y hasta la semana pasada me enteré que hay baleros para sensor ABS, lo compre en autozone por $450.00 y problema resuelto...ojo, el balero lleva su lado, trae un lado magnético que es la que pasa la señal al sensor. Saludos
@CesarBuenas tardes soy Jesús de mexicali bc mexico ami me pasaba lo mismo se bloqueaba en un solo cambio y trabajaba muy forzada y todas las luces de todos los cambios se quedaban prendidos como si estuvieran en todo los cambios ala vez yo le cambie muchas cosas y no quedaba al último le compre la caja de fusibles que esta a un lado de la bateria y se le quitó la falla
Ami me pasa que un día arranco por la mañana i se encendieron las luces motor check airbag i cochecito derrapando i se quedan fijas pero el coche funciona perfecto Jeep wh 2007
Resetealo: conecta la llave en on sin encender , pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconecta en off. Asi se borra la memoria de la computadora.
Eso lla lo probé tengo que probar los sensores de rueda aver si falla alguno porque solo marca código de error p0607 módulo control i un mensaje de mantenimiento de freno eléctrico lla le cambie el módulo de precalentamiento i calentadores que me daba código de error
Buenas tardes tengo un problema con mi compass 2007 al encenderla se quedan encendidos el ABS ESP y el antiderrape y al caminar la unos 20 metros enciende el 4WD! Y parpadea cuando esta fría se siente como si patinara la caja y se amarran las llantas traseras estando caliente la camioneta no lo hace solo en fria alguien q pueda ayudarme con el problema o algún consejo o mecanico
Hola yo tengo un problema con un jeep compass 2007 derrótense prende el testigo del carrito anti derrape y ya no acelera bien o se me apaga ya lo lleve a escanear y me arroja error c121c alguie me puede ayudar y decir alguna recomendación gracias
C121C JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) defectuoso Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Buenas tardes mi nombre es Andrés, tengo una compass 2012 y al encender el motor todos los testigos del tablero se apagan pero después de caminar unos cuantos metros se prende el foco de control de estabilidad a alguien le ha pasado y que hay que hacer?
Hola
Soy de chile tengo un jeep wrangler unlimited sport 2008, y cundo voy en velocidad o paso por un lomo de toro, me empiezan a destellar (prender y apagar). Por un rato las luces indicadoras de derrape y 4wd...
Que puede ser...
Ami me pasó lo mismo i en mi caso fue centralita i me tocó comprar una reparada i listo lo cambie las cuatro sensores i nada i fui ala jeep i enseguida me sacaron el fallo Hera centralita si la compráis por eBay sale por unos 300€ porque nueva me pedían 1600
En mi caso tengo una jeep compass 2013, el testigo del ABS se encendió después de llevar a cambiar los baleros delanteros, así como la junta homocinética delantera izquierda. Después de escanear el vehículo y volver a revisar la instalación el problema estaba en que uno de los baleros salió defectuoso, es decir ,el magnetismo de la pista imantada donde hace contacto el sensor era muy débil y no hacia bien su funciona. La solución fue cambiar nuevamente el balero por uno de mejor marca y el problema se soluciono.
Hola amigo tengo un Honda civic 2012 y me prende antiderrape, control de direccion y ABS derivado del cambio de baleros cojinetes o bearings segun le llamen en su pais. El escaner indico señal magnetica debil. La conclusion y solucion es el cambio del balero llamado cojinete o bearing por otro de mejor calidad asi como el amigo anterior. Solucionado!
Esta manejando un lugar con bastante lluvia y charcos. Llegue a mi casa apaga el carro y al siguiente día lo prendí y apareció la luz slip y 4wd ensendidos en el tablero como puedo areglarlo?
La camioneta anda bien pero se encienden las luces de ABS de estabilidad y 4WD...que puede ser...la pongo en contacto tres veces seguidas y no marca error...gracias y saludos