Tengo una ford ecosport 2013 la puerta trasera derecha no cierra rebota al querer cerrar el vehiculo es nuevo alguien me puede ayudar como solucionar este problema gracias
Hola que tal. Yo tuve el mismo problema este fin de semana con mi Eco 2013. Exactamente la misma puerta. Estuve investigando y encontre que hay un llamado a revision por parte de FORD (En Argentina). En este link http://www.mendozapost.com/nota/15420/ estan los numeros de Serie y la soliciada que saco Ford llamando a revision. Yo llame hoy al 0800 de Ford y me dijeron que lo lleve a la concesionaria mas cercana que me van a cambiar las 5 cerraduras obviamente sin pagar nada porque es un problema de ellos. Espero que te sirva y le sirva a mucha gente mas porque la verdad es que el precio de esta cerradura me dijeron que ronda los 4000 / 5000 pesos mas la instalacion. Un verdadero robo. Saludos
Hola. Si, lo resolvieron sin cargo siempre y cuando estendentro de los numeros de serie que figuren en la solicitada. A mi me cambiaron todas las cerraduras sin cargo. Llama a cualquier agencia ford. Saludos
Quiero agradecerte la info xq gracias a tu comentario la semana pasada me reconocieron las 5 cerraduras... no el motorcito del baúl... o sea que el baúl no me abre x el momento... mil gracias!!!!
Hola tengo una ecosprt 2015 tengo el mismo problema la puerta trasera no cierra rebota y la puerta de aún lado también le pasa lo mismo cómo solucionaste tu problema ?
@JavierHola les escribo desde Perú, me sucede lo mismo con las puertas traseras de mi Ford Ecosport 2012, si tienen alguna información para Perú, les agradecería
Hay que revisar la contra-cerradura de plastico. Son fallas de calidad de fabrica que ford a detectado en los modelos 2016 que las puertas se abren cuanco el vehiculo esta en movimiento...
Yo tengo el mismo problema con la puerta trasera derecha y ford ecosport 2013 y la concesionaria no tiene repuestos realmente es un vehiculo caro es lamentable que ford sabianedo las fallas no comunique para su reparacion
Guillermo ve a la concesionaria tienen que cambiarte todas las chapas de las puertas inclu yendo la puerta del maletero el fabricante así lo pidió aquí en Bolivia
Hola que tal. Yo tuve el mismo problema este fin de semana con mi Eco 2013. Exactamente la misma puerta. Estuve investigando y encontre que hay un llamado a revision por parte de FORD (En Argentina). En este link http://www.mendozapost.com/nota/15420/ estan los numeros de Serie y la soliciada que saco Ford llamando a revision. Yo llame hoy al 0800 de Ford y me dijeron que lo lleve a la concesionaria mas cercana que me van a cambiar las 5 cerraduras obviamente sin pagar nada porque es un problema de ellos. Espero que te sirva y le sirva a mucha gente mas porque la verdad es que el precio de esta cerradura me dijeron que ronda los 4000 / 5000 pesos mas la instalacion. Un verdadero robo. Saludos
Hola Javier, si sos de Mendoza, me podes decir a donde lo llevaste. Tengo el mismo problema en la puerta trasera, no cierra. Hoy los repuestos estan en 7000 y 8000 pesos. Gracias.
Hola gente, tuve problemas con una de las puertas e investigando en internet encontré la solicitada de FORD para ciertos modelos. Llame y me dieron turno para cambiar los pestillos de todas las cerraduras y no hay que abonar nada. Lo hice en fordcam.
@JavierMuchas gracias por el dato, tiene que digitar la opcion 3, del 0800. Tengo una ecosport kinetic 2013 y hoy 05/11/2021 me reconcieron la falla. Me queda esperar que ford envie las cinco cerraduras a ford sapag en Neuquen asi me las cambian sin costo. Super Feliz!!!
Tuve problemas con las puertas de Ecosport y desde la concesionaria me dijeron que llame a Ford que hay una campaña para el cambio de cerraduras, segun el período de fabricación, ahi mismo te dan un turno para el cambio en la concesionaria mas cercana, es gratis y para las 5 puertas.
Buenas tardes hoy tuve el mismo problema de la cerradura de la puerta del acompañante, se habrio en ruta y en funcionamiento, gracias a Dios logre controlar la situación, es una eco 2013 unico dueño y nunca fui notificado de nada, gracias por la información de Uds. mañana hare el reclamo. Rafael de Córdoba.
Hola soy Ricardo de Rosario, hoy me paso lo mismo con la puerta del acompañante se abrió andando en la ruta, un peligro total, lo del cambio en las concesionaria, estara en vigencia?. FORD nunca me aviso de este problema, es la tercera ecco que tengo y en otras oportunidades me avisaron por otras fallas ejemplo en los asientos reclinables de la 2004 y en el seguro de niños en la 2008 pero esto de las cerraduras de la 20013 nunca me avisaron, es mas tuve que cambiar la cerradura del portón y cuando la fui a comprar a la concesionaria no me avisaron nada.
Hola gente averigüe en la concesionaria respecto al cambio de las cerraduras y me confirmaron que lleve el vehículo ya que se encontraba en la lista de los vehículos para realizar el cambio. Me cambiaron las 5 cerraduras sin costo alguno. Nunca creí que me lo consideraran ya que pasaron 7 anos desde que la compre, lo mas triste es que hace como unos 2 anos tuve un problema con la cerradura del portón y tuve que comprarla pero bueno lo importante es que me dieron bola. Hay que insistir. Gracias por todo
Hola, soy Julio, de Uruguay, mi eco está dentro de esos números de serie pero me dicen que no hay campaña para ese número. Hace un par de días dejaron de cerrar dos puertas al mismo tiempo... acá me dicen que las campañas son para todo el mundo y que es muy raro que Argentina esté cambiando cerraduras de la 2013... alguien tiene un documento de esa resolución, lo único que vi es una foto de un aviso en el diario pero no sirve... gracias...
Hola, me pasó lo mismo hace 2 meses en puerta trasera derecha. La semana pasada en la del acompañante. No puedo creer. Soy de Uruguay y acá cada repuesto me cuesta 5000 pesos porque lo compro en frontera, sino cuesta el doble. No sé si acá te las cambian gratis
Hola Dany averigua en alguna concesionaria de ford, hay una campaña para cambiar las 5 cerraduras, si no les decis que hay una campaña se hacen los bobos. Yo le lleve los datos de la serie de chasis que estan con este problema y me lo hicieron gratis. Espero que tengas suerte. Slds
Hola tenes algún documento de esa resolución? En Uruguay me dicen que no existe y mi eco dejó de cerrar la puerta del acompañante y la trasera... gracias, saludos...
Yo no averigüé nada acá. Pero desde ya te digo que la cerradura cuesta en Montevideo 10 o 12 mil pesos cada una. Yo las conseguí en Santana do Livramento por 5000. Si vas a Rivera o tenés algún conocido podés conseguirlas ahí. Cambiarlas es una pavada. Vos mismo lo haces. Suerte con eso.
Gracias Danny, ya vi precio, una locura además ni tienen... me ofrecieron repararlas por 3.500 cada una... al menos para salir del paso... igual es muy raro que se hayan roto dos al. Mismo tiempo... parece más una cosa eléctrica que mecánica... veré, igual ya pedí que me averigüen en Argentina si mi chasis entra en el llamado... por lo que entiendo si... saludos...
Hola Danny, a mi se me rompió la del acompañante hace un año y ahora se me rompió la trasera derecha. En ambos casos tienen un pedazo del pestillo quebrado y es evidente que es un problema de fábrica. Como hiciste para comprarla en Rivera? Tenés algún contacto?
Julio: a quien consultaste la reparación?
Saludos
Hola Gonzalo, yo fui directamente a Rivera, crucé a Santana y fui a una casa que está frente a una plazoleta. WolPeças se llama el lugar. Lo encargas y en 48 hs te llega. Son piezas originales usadas, de desarmadero, pero vienen bárbaras!
Gonzalo yo consulté en Multimotors y después en la web oficial de ford. Para mi auto no hay ninguna campaña. En Uruguay no se están cambiando cerraduras de ningún modelo de Ford. Me las repararon en Taller Pivoto. 6.600 las 2 cerraduras.
Hola a todos a mi me solucionaron el problema. Me cambiaron las cerraduras de las cuatro puertas y la del porton trasero. Genios, mi movilidad es una eco 2013 soy de san juan argentina
Hola soy de Argentina Cordoba...menpasonlo mismo...me puse en contacto con ford y me cambiaron las 5 cerraduras , por un problema de fabrica, haybuna campaña de recambio... sin costo alguno, mas que la demora propia del trabajo.
Hola a mi me pasó lo mismo hace un mes atrás, la puerta trasera derecha no cerró más, leí los comentarios y fui a la concesionaria Ford a pesar que estamos en el 2021 y mi Ford Ecosport Titanium es del 2013, procedieron de inmediato a darme hora para cambiarlas sin costo alguno para mi, porque es un problema de garantía de la marca y con muy buena atención, yo soy de La Serena, Chile.
Hola tengo el mismo con la puerta trasera derecha. Llame a Ford y me cambian las cerraduras el tema es que tardan unos días hasta que me den el turno. Una consulta alguien sabe si se puede trabar o cerrar de alguna forma para poder usar la camioneta ?
Desconozco si hay alguna forma de trabar la puerta. Yo simplemente la até con una piola fina bien tirante y ni se nota. Incluso podes trancar con alarma.
P.D.: se me rompió 3 veces más la cerradura desde que comenté por primera vez este post. Ahora directamente lo arreglo yo cuando pasa.
@DannySi yo la tengo atada también pero le activo el cierre y se levantan. Igual hoy voy a probar por ahí falta que la soga esté más tirante desde ya muchas gracias
@raulHola Raúl, lo que hice fue comprar la cerradura de segunda mano a 5000 pesos en Santana do Livramento, desarmé la puerta y la cambié. Cuando se me rompió una segunda cerradura lo que hice fue desconectar la parte que abre desde afuera y solo dejé que abra desde adentro. También sé que pegan una parte y las reparan, pero no sé exactamente cómo hacen.
Tengo un ford ecospot 2014 y en menos de 2 meses se han dañado 3 cerraduras , primero fue la del porton del maletero, luego la de la puerta de atras derecha del pasajero, y a hora la de la puerta delantera derecha del copiloto por que esta pasando esto. Estoy el la ciudad de panamá, capital de panamá.
Hola buen día a mi también me pasa que no cierra bien la puerta trasera rebota y queda habierta !!! Que puedo hacer !! Tiene como el seguro flojo se mueve mucho.
Mi sienna 2011 con 90,000 km empezó a dar problemas en la puerta trasera izquierda la chapa dejo de funcionar cuando se hacia manual, solo abria si se aplastaba el botón eléctrico de adentro. En la agencia me dijeron que era la chapa y la cotizaron en un dineral. Opte por no arreglarla y al cabo de 3 meses ya ni siquiera abria con el control, se quedaba trabada a la mitad. La lleve a la agencia y me dijeron que era el motor de la puerta corrediza que costaba 17,000 pesos. Estoy muy decepcionada de las sienna ya que esta es mi 2da. Camioneta y las dos presentaron problemas una vez que cumplieron los 5 años. Obvio que la agencia me dijo que eran casos muy raros sin embargo al investigar con mis amistades resulto que de 10 personas 8 habían tenido problema con las puertas corredizas.
No pues que mal, yo tenia la esperanza que fuera algo mas sencillo, gracias por tus comentarios, ya al menos me doy una idea de cuanto sale arreglarla...
La chapa la puedes conseguir en algun yunke o pedirla por amazon y el motor se me hace exagerado de precio igual puedes cotizarlo en otro lugar aqui dice que la cerradura cotizala https://www.mirefaccion.com.mx/refacci…
Hay una campaña respecto a las puertas corredizas de los vehículos sienna. Con el numero de serie en cualquier agencia les revisan y si aplica les reemplazan el arnes que maneja las puertas sin costo
Tengo una toyota sienna 98 la puerta trasera corrediza del lado del pasajero no abre pongo y quito la alarma y no abre ya desmonte todo y no abre por favor alguna sugerencia
Tengo una Toyota Sienna del 2006 en muy buen estado,pero la puerta automática del lado del pasajero no abre ni cierta automáticamente,como hace unos días atrás,alguien puede ayudarme si ha tenido problemas similares?Silva,gracias.
Buenas, vivo en Santo Domingo, R. D. , tengo una Toyota Sienna 2015, tengo el problema que la puerta trasera izquierda abre perfectamente desde cada punto de mando, pero cuando procedo a cerrarla con el modo automático la puerta se queda atascada y tengo que cerrarla manualmente, ¿alguien puede indicarme que hacer?
Ese problema es un motor que lleva la puerta que jala los cables yo le acabo de cambiar los carbones por el mismo problema y ya se mueve pero tengo otro problema que aun no le busco cuando abre por completo sigue abriendo por un segundo mas osea no para de abrir y hace ruidos y brinca por lo mismo
Víctor: Buenas tardes, tengo una Sienna XLE 2012 y me pasa exactamente lo mismo que a Usted con la puerta izquierda detrás del Piloto, a veces se atasca y tengo que cerrarla manualmente y otras veces abre y cierra como si nada pasara.
Otro más, con falla mi siena2004se pone loca la puerta trasera habré y cierra en cinco segundos, no se sostiene arriba ni de teniéndola, y las puertas corredizas se traban,
Hay un botón debajo del volante hacia el lado izquierdo tal vez alguien lo oprimió sin querer y se activo dicho botón que no permite abrir y cerrar las puertas automáticamente.
No cierran las puertas c el control Remoto ni c el comando de adentro...Se acciona la alarma Normalmente y Abre perfectamente de las 2 formas. En la concesionaria Oficial me dijeron q hay q cambiar la fusiblera ( No Fusilera) del comando q abre las puertas.
Alguien sabe cual es dicha Fusiblera?? Pieza N° 827300K051 El dato q m dieron. -
No lo pude solucionar. Xq efectivamente en Toyota controlaron c la computadora y me dijeron q si o si hay q cambiar la Fusilera y cuesta $2650... pero estaba en garantía cdo. M ocurrió y ahora x 2 bases de venció... así q tienen q autorizar d fábrica.
Si me solucione enontre un metodo de programacion manual para los crv
1. Cerrar todas las puertas (tu tienes que estar dentro)
2. Insertar la llave y contar 5 seg. 3. Girar la llave a contacto on 5 veces. Y dejarlo en contacto abierto. 4. Abrir la puerta y cierra la puerta. 5. Cerrar contacto... (se escuchara un bip)
6. Abrir la puerta y cerrar la puerta. 7. Aabrir contacto y cerrar contacto. (se escucha un bip)
8. Presiona ambs botones del control de apertura y cierre ( sin sacar la llave) por 5 segundos
9. Preciona el boton de cierre del control.
Solucionado al finalizar el paso 9 las puertas debieron cerrarse y abrirse esta programado si no es asi, buscar el fusible debajo del timon, si aun sigue fallando el control debio haberse dañado en cuyo caso solo requerira que compres un control de puertas adicinal.
Hola yo tengo ese mismo problema y en la delta comercial no hay ese pieza y no se como acquirirla por el nombre original no me abren los seguros de oa puerta con el biper y la alarma se activa como puedo acquirir la caja de fusible
Amigos. Esa falla la produce el rele de integración... ese queda debajo del volante. Trae una fusilera... esa fusilera trae internamente los reles que comandan los seguros de las puertas... saludos
Me pasó el mismo problema. Comenzó el día q el vidrio del lado conductor no bajaba ni subía... Y el bloqueo de seguros tampoco funcionaba. Cambie el fusible de 25 amp ( q está debajo de la guantera) y el vidrio funcionó, pero los seguros de las puertas no funcionan. Adicional, se descarga la batería... Haciendo una búsqueda, encontré el Plano eléctrico del sistema. Luego se verificar señales, una por una, llegó a la conclusion q el problema es de "rele de integración", el cual, manda a cerrar los seguros de las puertas permanentemente. Alguien ha revisado, reparado, desarmado este elemento??
Hola giovanni de Venezuela... Tengo una cosulta: ese rele de integración se puede reparar? Lo has destapado? Tengo el mismo problema, y he analizado todas las señales contra el plano, y llegó a la misma conclusión. Es el rele de integración quien ocasiona el fallo.
Luego de hacer una búsqueda minuciosa del daño, y llegar a la conclusión q era el rele de integración, me decidí abrirlo, revisarlo, y si era posible, repararlo. El resultado fue satisfactorio (así me califiquen mal algunos usuarios, y no sé por q lo hacen). Básicamente, el rele de integración es una placa electrónica, en donde un rele se daña (los contactos se quedan pegados) y por eso no funciona el sistema de bloqueo ni desde la llave, ni desde el botón en la puerta. El problema es q ese 'rele de integración' realmente es muy difícil abrirlo. La placa electrónica está soldada de forma q es difícil de quitar, los elementos de la placa son de soldadura superficial, en general, fue muy difícil reparar el problema. Les comparto un par de fotos para q vean el tema, allí se aprecian claramente los reles, cuando los despegue de la placa electrónica. Uno de ellos esta dañado.
Hola amigos, al activar la alarma desde el control, se cierran todas las puertas correctamente excepto la del chofer, pero si le paso la llave si cierran correctamente todas las puertas.
Estimado consult, soy de chile y me ocurrio la misma falla en la puerta lado chofer, quien te reparo la falla ? tubieron que cambiar todo el mecanismo de cierre de la puerta? que valor te salio el arreglo? saludos desde coquimbo.
Que tal Manuel, lo que hice fue comprar el motor en una desarmaduria (viene con la chapa y las piolas). El original en concesionario sale carisimo. Igual puedes comprar el motor de cierre centralizado universal pero se debe adaptar. Para cambiar el motor original debes cambiar todo el mecanismo de cierre de la puerta (no es tan complicado, yo mismo lo cambie con un poco de ayuda y paciencia). Te dejo algunas fotos del repuesto
Gracias Estimado, si me comentaron que sale muy caro y buscando repuesto en mercado libre vende la pieza completa por sobre los $260.000, en concesionario Uff un ojo de la cara, saludos y nuevamente gracias.
Buenas tengo problema con una rav4 modelo 2015 en la chapa derecha cuándo se abre con el control de la llave abren las cuatro pero cuando se vuelve a cerrar lla no sierra la puerta derecha del copiloto que podría ser el problema el motor ó el sensor del motor agradecería cualquier información gracias
En efecto, tal y como dice el compañero cardenasvar, es problema del actuador, tengo el mismo problema, investigando un poco vi que en amazon venden la pieza necesaria y es relativamente facil cambiarlo, espero puedas solucionarlo.
Ya solucione el problema del cual cierras las puertas y el testigo de puerta abierta no se apaga como si estuviera una abierta encontré un pequeño cable roto en el cubre polvo de la puerta del piloto esa puerta era la q me fallaba
Buenas tarde disculpen tengo un problema tengo una rav4 2004 mis puertas no cierran , le aplastó al botón de cerrar y no cierran ninguna puerta solo abren igual al control de las llaves solo abre pero no cierra que problema podría ser?
Buenas tarde disculpen tengo un problema tengo una rav4 2004 mis puertas no cierran , le aplastó al botón de cerrar y no cierran ninguna puerta solo abren igual al control de las llaves solo abre pero no cierra que problema podría ser
Tengo un Nissan Versa 2017 y recién me doy cuenta que la puerta del conductor no cierra con el control. Ojo no usa llaves el carro. Que puede haber oasado
Como muchos de los que ya he leído aquí, también a mi FF 2012 el día de ayer dejo de cerrar la puerta trasera del copiloto. Ya hable a las agencias y lo mas barato que la tienen es en $2,300 en av universidad y en otra de las agencias la pura mano de obra la cobran en $2,000 y la pieza esta en $3,100. Si alguien las a conseguido por fuera y donde los colocan por favor pasen me el dato. La persona que lo reviso ayer me dijo que la pieza no se desarma y que tenía que ser nueva y el decía que me la dejaba en $1,500 con mano de obra y que según la dejaba configurada (esto último no se que tan cierto sea) pero no me dio muy buena espina.
Hola buena tarde. Desgraciadamente lo que yo hice fue llevarlo a un cerrajero para que viera si la podía arreglar y no, la pieza es pieza eléctrica completa y sellada por tal motivo se tiene que cambiar completamente y obvio nueva para mayor seguridad. Yo cometí ese error.
Ya después me puse a investigar y si efectivamente si hay un programa por parte de FORD para cambiar estas chapas defectuosas y todo es completamente GRATIS. Entonces si te recomiendo que le inviertas tiempo en llevarlo a la agencia.
La pieza yo la compre en FORD Universidad y me costo $2,650.00 :/
Y me la terminaron poniendo en la AV 8 que esta casi en el cruce de circuito y fray servando, que en lo personal recomiendo este servicio de chapas y relevadores; me gusto como trabaja la persona.
Espero te sirva esta información.
Me paso lo mismo es un resorte que se suelta...la solucion poner un resorte mas largo costo 2 usd mano de obra 10 usd en eso me salio. , en la ford vale 160 usd la chapa completa...
La chapa es sellada pero un buen mecanico la desarma y la arregla...si el helicoptero esta en garantia llevelo a la ford de lo contrario traten de arreglar las chapas ya que nuevas son carisimas...yo pude arreglar el problema...suerte
Hola yo reparo ese problema no hay necesidad de cambiar la chapa queda totalmente original no se altera nada eso es por un defecto de fabrica yo lo reparo y queda perfecto estoy en Venezuela 58 04147104366
Buenas tardes...soy de Argentina bahia blanca... y me acaba de pasar con dos cerraduras al mismo tiempo... me por las decir como lo soluciono? Ya que mañana mismo salg9 de vacaciones... gracias
Desafortunadamente y tontamente compré la chapa en la agencia y me costó $2500 pesos mexicanos. Digo tontamente porque después cuando lo lleve a servicio me las cambiaron todas y gratis porque es defecto de fabrica. Pregunta en tu agencia si incluye el cambio. Desgraciadamente no tiene reparación acá porque viene sellada y la tienen que reemplazarla nueva. La que compré yo la tengo de repuesto por si la necesito después. Espero te haya ayudado.
Hola yo soy el que escribió anteriormente soy el que repara la chapa si ella viene sellada el que sabe desarmarla lo hace sin problemas y sin dañar nada no hay necesidad de comprar toda la cerradura la original se reapara y queda como nuevo mi número es +58 04147104366 para dudas o mayor información
Podrás enviarme un tutorial? O. Mas que nada que cuidados debo tener... ya que los cerajeros de aquí me dicen que no las arreglan que sólo venden la pieza nueva y te cobran mucho
Pues es difícil de explicar por que es complicado de desarmar hay que sacar toda la cerradura y desarmarla para colocarle un resorte que le hace falta es en realidad un defecto de fabrica por que la falla ocurre por la ausencia de un resorte
Ok, me explique mal... a lo que me refería es a como desarmar la cerradura en si... ya que viene sellada... y donde coloco el resorte... la cerradura ya la tengo afuera... pero no quiero desarmar la Y romper algo
Comunicarse con ford Argentina al 08008883673 opción 2 y pregunte si el número de chacis entra en la modificación y cambios por defecto de fábrica... por suerte el mío entró... cualquier cosa yo tengo una cerradura de la puerta del conductor nueva a $3600... y cambiarla es fácil... sólo que lleva tiempo
Hola jhonny soy Pablo García de Cali Colombia. Puedes actualizar tu número de whatsapp ya que creo que no tienes el mismo número porque no logro comunicarme. Gracias por tu información. Tengo problemas con el mecanismo de la chapa de mi FF 2012.
El día de ayer estaba funcionando todo bien, hasta que abrí la puerta trasera y al intentar cerrarla ya no pude, pareciera que no embona bien, leí mas abajo que están reparando esto en el distribuidor sin costo, es asi? lo puedo llevar a quí en Monterrey México igual?
Ya hay nuevo recall de mas de 61,000 ford en mexico para cambiar cerraduras a sus vehiculos que se abren las puertas en movimiento, llevalo a la agencia a ver que te dicen
Muchas gracias por tu ayuda, tengo cita en distribuidor para mañana al parecer mi vehículo está dentro de las series afectadas y me comentaron que si es defecto de fabrica por lo que no hay costo y me cambiaran todas las chapas, espero así sea. Los mantengo informados y de nuevo muchas gracias :)
Qué tal Beatriz, me gustaría saber si tuvo algún costo esta reparación. Todavía tenía garantía tu carro? Tengo el mismo problema, pero el mío ya no tiene garantía. Saludos y gracias de antemano.
Hola. Debes revisar en la pagina de ford. Acá te dejo el link http://fordlifeapp.com/recall
Allí ingresas en número VIN (lo puedes conseguir en el parabrisas frontal en la parte inferior derecha)
Luego le das buscar y te muestra si tu vehículo esta dentro de estas campañas. Una de ellas es el cambio de cerraduras por defecto de fabrica. Espero puedas solucionarlo.
No me cobraron, pero entiendo que es dependiendo del país en donde estés, es necesario revisar si el número de serie de tu vehículo está dentro de la campaña. Solo debes llamar y proporcionar los dato, ahí te dicen.
18 marzo 2017, lleve mi FOCUS 2012 a la afinación y me dijeron del cambio SIN COSTO de cerraduras. En un dos dìas se los regreso para efectuar cambios. ELLOS ME LO DIJERON ¡buena actitud de Ford ALDEN , Av Cuauhtemoc, CDMX.
Hola, tengo un FOCUS 2012 y tuve el mismo problema pero en la puerta del conductor, estuve investigando en internet de la falla que tenian este tipo de vehiculos, hable a ford mexico para saber si aplicaba alguna garantia y me comentaron que mi vehiculo no tenia ninguna garantia para ese tipo de falla y eso que hable varias veces para confirmar otorgando el numero de serie, me dirigi a una agencia y me hicieron el cambio de las cuatro puertas sin costo alguno.
Buenas noches tengo un Ford fiesta algo maltratado de las cerradura y ahora la puerta derecha delantera ya no baja el perno y no cierra la puerta estoy en el estado de México alguna sugerencia !!
Mi auto ford tuvo un problema de aceleracion lo dejaron bien , pero ahora no cierra la puerta de atrás y no apagan las luces de adentro como que quedo loco.
Hola ayer me paso que abrí la puerta de el copiloto y ya no cierra creo que la chapa dejó de funcionar alguien sabe si ford se hace responsable por esta falla estupendo día.
Yo también tengo Un fiesta 2013 y me pasó que no me cerraba la puerta del conductor. Llamé a la empresa donde lo compré y me dijeron que los autos fiesta y ecosport tenían un problema en las cerraduras. Me cambian las cuatro cerraduras sin costo, ya que según el modelo entra en la campaña. Soy de Argentina, Mendoza.
Cierro las puerta delanteras de afuera y rebotan saque las cerraduras las lave con nafta ,llene de wd 40 cierran bien por un rato y luego comienzan a hacer lo mismo. Los cierres y la alarma andan bien
Amigo, tenía este mismo problema en mi Sandero 2016, no sabía que hacer hasta que vi las gomas de las puertas, los empaques que se ven al rededor de la puerta cuando la abres que están sobre un bisel, estaban hacia afuera, simplemente con pequeños golpecitos en el empaque por el rededor y fue la solución. Pasa porque muchas veces cuando limpiamos el carro, el techo, abrimos la puerta y nos paramos en el y se va saliendo, esto hace que no cierre la puerta y salte por la elasticidad de las gomas.
Hola marcos creo lo solucione "a medias ",me fije en las puertas traseras y vi hay una pequeña diferencia en el angulo de la cara del pestillo que se mueve lo lime un poco y ahora cierran , ( esto lo había hecho un cerrajero ,pero no vi en su momento que le hacia )
Hola gente , les cuento lo lleve a un cerrajero y me dijo que reparaba la cerradura como dije antes le limo mas el pestillo ,y quedo de diez , medijo que es comun en las cerraduras del sandero y del clio fase 2,
Hola Tengo un Stepway 2013, tiene unas semanas que cuando paso un tope o rebota el carro, se enciende la luz de adentro y se escucha como si se botaran los seguros. ¿Saben que problema puede ser?
Hay que cerciorarse de que no esté flojo el perno, es una de las causas del rebote de la puerta. Es un fallo de seguridad grave, el par de apriete en fábrica debe ser para toda la vida del auto.
Buenas me pintaron el auto y me desmontaron la puerta como estuve mucho tiempo sin usarlo y ya no vivo donde lo arregle resulta que ahora cuando abre la puerta el copiloto tiene que obligar mucho para abrirlo, tiene fácil solución? Abrir abre pero le cuesta es un Sandero del 2010
Hola a mi me pasó lo mismo con un Symbol. Lo que le pasa es que se le desgasta la parte de la cerradura donde el mecanismo que va en la puerta debe trancar. Es una pieza en forma de "u" que abraza(por así decirlo) el pino que va en el parante de la puerta. Por fuera de esa "u" tiene como un escalón que con el uso va quedando redondeado y la muela que lo sujeta (y destraba cuando queremos abrir) no lo llega a agarrar. Con una lima marque bien el vértice de esa pieza y ahora cierra perfecto. Dejo dos fotos ilustrativas.
Hola mi sandero privilege viene con una llave copia sin comando a distancia, y al cerrar las puertas, de manera manual, el cierre centralizado de las puertas traseras no se acciona, con lo cual las puertas traseras quedan sin trabar. Este modelo no viene con pestillos ni manija traba. Fui a la concesionaria y no saben nada. Alguien sabe que puede pasar?? o si es asi de fabrica???
A la concesionaria reclama + al servicio de ayuda al consumidor y que ellos le reclamen a Renault directamente porque el auto está en garantía y fábrica es la responsable.
Hola, para cenar las otras puertas tenés que hacer así. . . Sacas la llave, abrís la puerta del conductor y aprietas el botón que está arriba del stereos, lo mantienes apretado unos segundos y lo soltas, ahí se traban las otras tres puertas, salís y cerras la del conductor con la llave. Espero les sirva. Saludos
Te Agradezco infinitamente. Me acabas de salvar. Justo me ocurrio este desperfecto y gracias a vos ya puedo solucionarlo momentaneamente. Saludos desse Rio Negro 😉
Hola, tengo un stepway intens 2021. Para trabar las puertas sin colocar alarma. En mi caso el procedimiento es así: 1. Estacionas, paras el motor. 2. Sacas la llave 3. Abres la puerta del conductor 4. Mantienes apretado el botón de traba-puertas (está arriba de la radio). Se escucha que traba y destraba, mantienes apretado y, en unos segundos, se vuelve a trabar (prende un luz roja). 5. Sales cerrando la puerta y listo. El auto queda con las traba-puertas activado. En mi caso se desactiva oprimiendo el control de alarma.
No cierra la Puerta Trasera, cabe mencionar Ricardo que le mencione al Mecanico el problema anterior y realmente no se si lo realizo o no pero despues de haberle Hecho el Cambio de Aceite CVT de caja y creo que la reinicio funciona Bien, ya realiza los cambios Gracias, Ahora Bien todas las Puertas Cierran las 2 de Adelante y Las 2 de Atras Pero la de el baul donde Va el Stop NO de hecho no tiene chapa la puerta, las demas si agarran llave pero al dejarla asi cualquiera puede abrir dicha puerta porque no agarra llave si cierra pero se puede abrir y asi no lo puedo andar que puede Ser ???
HOLA buenas noches, segun reviso un amigo y con un desarmador pudo mover un como tornillo cerro la puerta pero no se abre ni cierra con la llave, me dijo que puede ser un fusible pero de eso no sabe, ni yo lo que si la he dejado cerrado por fuera pero por dentro se puede abrir en conslusion no cierra la puerta trasera con la llave pero le tome la foto a los fusibles pero no se cual es el de la Puerta trasera o baul y en el tablero me sale la Palabra "GATE " incluso con las puertas cerradas con llave, alquilen me ouede compartir que puedo hacer comparto las fotos nuevamente gracias y es Jeep Patriot 2017 Motor 2.0 4X2 Saludos y buenas noches
En el problema de la puerta trasera era que el aparato pequeño electrico que hace los cambios estaba oxidado por el agua y pegado un vecino lo quito,lo dejo como en THiner un rato y se despego ahora funciona normal abre y cierra con la llave es decir con el control
Hola tengo una jeep patriot 2014 que al activar la alarma cierra todas las puertas excepto la de la cajuela y no tiene para cerrarse con llave solo con la alarma que como mencione no funciona. Me pueden ayudar por favor para saber que hacer... se los agradecería mucho. Saludos
Fijate que ami me paso lo mismo pero en Una Patriot 2017 todas las puertas abrian menos la trasera, ashora bien
Solucion yo fui donde un electrico y desmonto la parte donde abre y cierra y baul que por cierto es facil, en esa parte veras una rueda de plastico por el lado de adentro de la camioneta que tapa el cierre, lo destapas y ahi se puede cerrar con un desarmador manualmente por el lado de adentro (cierra y abre) pero lo correcto es quitar la pieza completa que es un pequeño tipo motor que en mi caso estaba pegado y el lo puso en un liquido lo limpio y listo sirve hasta este momento, eso te lo puede hacer cualquier electrico insluso donde ponen la alarmas ok
Para quienes están buscando porque su jeep patriot 2007-2009 no cierra ni abre el seguro de la cajuela desde el control o desde el panel de la puerta, la solución es darle una limpieza al motor del actuador, lo primero es ubicar el tornillo manual que viene en la parte baja central por dentro de la cajuela, retirar un pequeño círculo y girar un tipo tornillo blanco con un desarmador, posteriormente abrir la cajuela y quitar las molduras comenzando por las negras superiores, tienen su forma, luego la grande al color interior, después retirar el arnés del actuador y quitar los 2 tornillos que la sujetan. Teniendo el actuador abajo, abrirla desarmadores muy finos pero resistentes, para romper el pegamento que lleva o en su defecto una navaja pero hay que tener mucho cuidado, después retirar todas las piezas y corroborar que no esté rota ninguna, posteriormente abrir el motor levantando las patitas dobladas a los costados, darle limpieza al exceso de carbon y listo, volver a armar todo en el mismo orden que se quitó, anexo link de donde me guiepara que sea todo más claro. Así lo realicé yo y funciona al 100 nuevamente. https://es.vermin-club.org/how-to-repa…
Hola buenas yo tengo una jeep patriot y me sale en el tablero “maletero abierto” el baúl a mi me cierra y abre correctamente pero no encuentro el sensor que detecta que cierra correctamente alguien me podría ayudar??
A mí me pasa exactamente lo mismo desde hace 2 meses y lleve a varios cerrajeros y nada, hoy me di cuenta que por la puerta donde lleva el sistema de cerrado un poco más abajo tiene un agujero donde calsa la llave, (muy similar al de anular los airbags) bueno el problema está ahí, puede q soluciones con grafito...
Hola davi, veo que has tenido el problema que ahora me aqueja, quisiera saber exactamente donde queda ese orificio al que hay que lubricar. Entiendo que la puerta que te daba problemas era la derecha del pasajero, con vehículo timón a la izquierda, es así. He seguido tu consejo, me di a la tarea de buscar el orificio y le he encontrado, procedí a lubricar con líquido lubricante WD-40, luego de unos minutos, el problema resuelto.
Te agradezco, me has ahorrado unos pesos. Muchas gracias.