Problemas y fallas del Toyota Hilux

Dejo de funcionar el indicador de temp y combustible, no puedo encotrar la falla.

Hola amigos , ayer en la manana arranque mi auto ,todo perfecto no avance mas de 2 metros se me apago y no arranco mas , declaro no se mucho de mecanica pero dias atras, no me quiso arrancar... resulta que en la pared d fuego el cable a tierra q esta sujeto al motor estaba flojo lo soque...adios al problema... dias despues me sucede lo que al principio les escribi si alguien me puede decir q puede ser se lo agradezco.

Hace unos dos meses cambie bomba de gasolina, y desde ese momento que siento que le falta reaccion, por ejemplo cuando estoy en carretera y quiero revasar a otra movilidad,. Aprieto el acelerador y siento que se asienta y cuesta un mundo que reaccione,,, quisiera saber cual es el primer paso que debo seguir, hasta lograr solucionar este problema

Quiero saber que significa?

No funcionan los vidrios, airé radio y ventilador

Se enciende el indicador del motor la camioneta pierde fuerza la apago y la vuelvo a prender y queda funcionando bien que sera

Gracias

Pablo

Empieza a emitir humo blanco, ya regularon valvulas ,limpiaron inyectores , le realizaron mantencion a la bomba de petroleo , revisaron el estanque de petroleo ,soplaron mangueras pero el problema persiste pero es solo en subida ya que en plano la camioneta es muy rapida y no presenta ningun problema y tampoco en el encendido

En cual quier momento pierde sus revoluciones

Todo esta bien con el vehículo salvo por un pequeño detalle, al detener el vehículo y al bajar del mismo al hacer contacto con la carrocería hay una descarga eléctrica en la mano, mi pregunta es a que se debe? porque pienso que no es normal, gracias por su atencion

No funciona el velocimetro, el ventilador con el aire acondicionado, los intermitentes,la luz de marcha atras y tiene encendido la luz de abs. Espero su ayuda gracias desde ya.

Se encendio la luz de aviso de agua del filtro de petroleo pero se mantiene fija ,cambie filtro pero la luz sigue encendida

Realmente es una excelente camioneta; antes tuve una 1998 con buenos resultados, y esta la supera ampliamente. De todos modos, tiempo atrás tuve inconvenientes (hubo que cambiarlo) con el actuador de la doble tracción y sigo con el inconveniente de que al accionar la palanca el actuador acopla o desacopla con alguna demora; a veces, al subir al pavimento y desacoplar, se demora y se siente un golpe al realizarse el desacople. Ese mismo golpe es el que a veces siento sin tener accionada la doble tracción. Esta mañana (calle mojada, empezó a hacerlo más seguido) subí a la chata a un mecánico (que no las conoce) y coincide conmigo en que es como el de algo que se desacopla en la transmisión... Alguien a tenido alguna experiencia similar?

La camioneta hilux 2. 7 , siempre indica en el tablero un bombillo rojo para instalarse el cinturon de seguridad , este titila de manera intermitente hasta que te le colocas que se apaga , pero mi camioneta el dia de hoy no estan prendiendo este indicador ni del copiloto ni del chofer , que sera...????

Sii desenchufo el terminal positivo de la bateria...y lo vuelvo a conectar empieza a marcar todo normal...si vuelvo a apagar el motor aparece el problema otra vez...gracias

Avia un peke;o sonido k siempre sonaba en carretera oh cuando ibamos de campo y yo pensaba siempre k era el asiento de atras por k ese asiendo lo desmontaron para ponerle un bajo y musica etc, y yo pensaba k era hay nunca vi lo k pegaba pero hoy me doy cuenta k es por el cinturon y empiezo a desarmar y veo k es hay y cuando desalmo el cinturon coje pero no suelta coje y no suelta hasta k llega al vorde yo me asuste por k no keria devolver pense k iva a comprar uno nuevo y lo desalmo completamente y ahora no coje y se tranka kien me puede ayudar!!!!

Tengo esta hi lux hace unos 5 años y desde siempre me dio este dolor de cabeza cada que iba de viaje a la sierra, en las pendientes de pronto se empieza a aguantar le bajo a 2da o 1era y nada no me anda, tengo que hacer juego con la primera acelerando embragando para que me ande lentisimo, cosa que no me ocurria con mi hi lux 1995 2.4 diesel.

Cuando cierro el switch de inicion, la camioneta continua encendida 3 o 5 segundos mas. Aparte de esto esta consumiendo demasiado combustible

Todo iba bien cuando en camino de carretera la direccion se puso pesada y porfiaday de pasar de 2° a 3° no tomaba velocidad no se si seria que la doble tracion que use en una cuesta en el campo en primera la llebava puesta seria posible esa la causa ayudame por favor

La calefacción salio un humo y ahora suena mal al prenderlo en la cabina.

Cuando estoy conduciendo see nice de la Luz de bacteria en el tablero pero el carro corre normalmente, que puede ser por que se envie de la Luzon como si la bacteria se fires a des cargar

El problema, es que no me traban las puertas con el boton de cierre de la llave pero si las abre. No cierran las puertas a las 1500 vueltas de motor como sistema de seguridad interior
Ni tampoco funciona el cierre con el boton manual del interior que tengo en la puerta del conductor
No responde ninguna orden...
Alguien me podra hacer algun comentario sobre este tema.
Saludos.
Gracias.

Al acelerar no sube la revolucion del motor la parte magnetica parece que no regula

Enciendo el motor y alos dies minutos calienta el motor pero la temperatura es normal y empieza a vibrar mucho el motor y empieza a quemar mal la mezcla de combustible y se detiene. Luego lo enciendo de nuevo y no parte espero una medioa hora y enciende pero buelbe arrepetirse lo anterior en realidad ya no se que hacer me pueden ayudar

Al conectar y desconectar la bateria para mantenimiento cuando enciendo el motor no agarra minimo (10.000) revoluciones...gracias.

Hola, soy usuario de Hilux desde hace varios años, nunca un problema con la anterior, hasta que compre esta camioneta a mediados de 2005, cuando recién salia este nuevo modelo. - Hermosa camioneta, hasta que pasaron los 100000 kilómetros, de ahí en mas es un problema tras otro, los que paso a describir: rotura de alternador, rotura de rodamiento de directa en caja de velocidades,rotura de rúleman de empuje, rotura de una cruceta, rotura de los cuatro inyectores, rotura de cable espiral de aer bag volante, y así sucesivamente, realmente me tiene harto. - Es una unidad super cuidada, con todos los servicios en toyota, siempre gas oil premiun. -

Al estar en marcha hace ruido la caja de cambio al meter tercera truena fuerte y no entra el cambio

Demora para arrancar en caliente y en frió dándole bomba al bombin arranca

Me hace un ruido en la (3 tercera) marchas como a cadena de motosierra y un ruido fuerte
Como dos fierro que chocan cada 2 segundos. No salta ni nada igual no la uso. Solo en ese cambio

Revise inyectores bomba comon rail y no arranca.

Se paro y no arranco mas insisti. Pero unosdias antes cuando arracaba le costaba y cuando moderaba se paraba