Toyota Hilux Humo en salidas. Regeneración automática

Humo en salidas. Regeneración automática

Toyota Hilux 2016 2.4 70600 kms

Hola a todos!! Mi problema es que humea exageradamente en salidas cuando está en ciclo de regeneración dpf (se acelera a 1.200RPM para quemar partículas). ¿A alguien más le pasa lo mismo?
Al estar sin regeneración no humea.

Iván de Chile hace 6 años

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Me pasó lo mismo

El humo de escape y sus colores en un Hilux: causas y severidad

2 casos

Jose de Chile hace 6 años

Hola si yo tengo una 2017 cuando comienza la regeneración humea bastante en carretera

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Cesar de Chile hace 3 años

Me sucede exactamente lo mismo compañero en una toyota hilux 2018! Además no se enciende el check , yo le hice una regeneración atraves de un scanner y mejoró 1 día , luego de eso la regeneración es permanente y no ha parado de trabajar en 1200rvmin

Alguien que nos pueda ayudar ?

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Iván de Chile hace 3 años

Amigo, elimine Dpf. Yo lo hice hace más de dos años. La camioneta es otra, me re encontré con la marca. Quedó más económica y ya no regenera. Lejos la mejor opción mientras sea un sistema Dpf más avanzado que si sea apropiado. No te preocupes por la revisión técnica, lo pasan sin problema.

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Cesar de Chile hace 3 años

@IvánExcelente ,
Gracias por tu respuesta

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Claudio Arguello de Argentina hace 3 años

Probaste poniendo la marcha atrás??

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Salo de Chile hace 2 años

@IvánHola Ivan. Tengo problemas con el dpf. Demlro mucho en regenerar manualmente y predio el checo en engine. Donde realizaste el servicio? Pasan la revisión técnica sin problemas? Que año es tu camioneta?

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Cesar de Chile hace 3 años

No, el problema era que el pdf estaba saturado, se limpió con un producto que se le hecha directo al pdf... luego una regeneración forzosa de un scanner y andar unos 300km... con una revolución alta ( humeaba hasta los 150 km ) después de ahi , no humeo más

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LuTHor de Chile hace 2 años

Hola, tengo el mismo problema, ( Hilux dx 2017 53000km) como lo solucionaste, algún taller ,dato por favor

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Salo de Chile hace 2 años

@LuTHorHola. Usted pudo resolver su problema?
Saludos

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Cesar de Chile hace 9 meses

@SaloBosch es la solución … ellos hacen mantencion de limpieza al DPF

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Juanjm de Argentina hace un año

Hola. Tengo una Hilux sw4 2018. Ahora 100660 km. La comprensión con 59.000 km a un gerente de Toyota. Empezó con el humo a los 70.000. Siempre service en Toyota. Lo arreglan, dura 5000 km y de nuevo. Estoy podrido del problema. Nunca me lo arreglan bien a pesar de los reclamos.

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Rodrigo moreno de Chile hace 9 meses

Hola donde hiciste ese trabajo de eliminar el DPF?

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Cesar de Chile hace 9 meses

Estimado,
Todos comentan que la mejor solución es eliminar el DPF…. Pero creo que es la peor solución.

La lleve a la Bosch y ellos tienen un banco de prueba donde sacan elDPF lo limpian , calibran y lo instalan … además limpian el quinto inyector…

Todo eso salió alrededor de $ 220.000 limpieza de DPF y limpieza del quinto inyector ….

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Rodrigo moreno de Chile hace 9 meses

En mi caso, ayer la camioneta comenzó a hacer regeneración y de la nada comenzó a salir mucho humo con olor a aceite quemado del DPF, o por lo menos de ahí lo vi salir, me asuste y la pare,, luego de un rato la volví a echar a andar y ya no siguió con la regeneracion y dejó de humear... Que habrá sido, alguien me puede dar algún indicio o si le a pasado. Mi camioneta es una Hilux 2019 con 120.000kms

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Juanjm de Argentina hace 9 meses

Hola. En ese kilometraje ya tenes que hacer cambio del filtro FPF. Sin esta en garantía, insisti en la concesionaria para que te lo cubra la garantía. Ellos van a tratar de no hacerlo. A mi me lo cubrió fuera de garantía porque se lo venía pidiendo desde antes. Otra cosa, no cargues en YPF. Es basura. Hice todo eso y te olvidas de ese problema

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Rodrigo moreno de Chile hace 9 meses

@JuanjmGracias estimado,,, no se si lo haga,,, acá es carísimo...

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Jorge alberto de Argentina hace 6 meses

Jorge alberto Hola me ayudan toyota 2005...arranco se apagan los calentadores arrancome humea olor horrible...tira esa bocanada y la camioneta no regula bien se mueve la palanca de cambio hasta que va calentado...luego se estabiliza...no humea...que pueden ser que los calentadores no quemen bien...por otro lado olor a gasoil feo...puse liky moli por ahora nada es cuando tengo el vehiculo bien frioooo...gracias...y comprove que al pararlo 1 hs tira un poco...siempre bocanada pequeña ahi...y regula mal...no se nota parejo esta muy cuidada pero tiene 230 mil km que deberia hacer o cambiar...meto el dedo en el escape sale oico negro a ollin...con olor horrible...ese colo negro noooo es liquido es oyin seco que te deja el dedo negro ojala me haya espresado bien...espero la ayuda!!!!!!!!!!!!...

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