Hola, hoy lleve el aveo 1.4 del 2008 al mecanico porque no pasaban los cambios. Lo arregló cambiandole los sincronizadores. Aproveché para que le cambien las bujias, porque 2 dias antes el auto parecia que se apaga, pero lo aceleraba y se arreglaba un poco.
Resulta que me lo entregan, y el auto cascabelea, me indican que tengo que cambiar la bobiva, y me dan una temporal de un spark. Pero mi auto no cascabeleaba antes de llevarlo al mecanico!! yo fui por la caja de cambios. Tiene algo que ver lo que hicieron con la caja de cambios y el cascabelo que se produce al dar marcha?
Estoy desesperada y molesta por esta situacion. Su ayuda por favor. Mañana ire a comprar la bendita bobina
Hola para comenzar, debes tener encuenta q tu vehiculo no es nuevo, ya tiene sus añitos y presenta fallas. Tambien lo de la falla no se debe a la caja de cambios, pero si le cambiaron las bujias y la bobina indica q ensayen con cables nuevos, para descartar averia en ellos, si estos estan dañados pueden dañar las bujias, la bobina. Tambien esta el caso de la valvula IAC q puede estar fallando.
El problema fue que el mecanico hizo mal su trabajo, al cambiar los sincronizadores, las marchas de la palanca de cambio quedaron al reves. Tuvo que arreglarlo y listo
Buenos dias por tener una bujia enchumbada de aceite le coloque un suplemento o torre como le dicen pero estando en marcha la expulso le quite la torre y le coloque nuevamente la bujia pero al encender el motor quedo con un ruido extrano y eso me tiene loco tengo el carro por los momentos parado si me pueden orientar agradecido estare gracias por su atencion el vehiculo es aveo 5 puertas 1.6 sicronico
Hola tengo un Aveo 2008 y repare el motor pero quiero encenderlo pero no me sale chispa a las bujías solo comprobé la energía al conector del medio b y si llega energía pero el pin a y c no sé de dónde viene la señal su ayuda por favor
Tengo un aveo 2007 le llega corriente a la bobina por que se chekeo el conector pero de dos puntos de la bobina no le llega corriente a los dos cilindros centrales...muchas gracias...
Buenos días tengo un Aveo 2012, hace un mes se le hizo la afinación y quedo muy bien, hace unos días se cambió la banda de distribución se puso el kit original y quedó bien al siguiente día comenzó a temblar el motor como cuando un cable o bujía esta fallando, se cambiaron cables y bujías y se checo la bobina se supone que todo está bien, pero persiste la falla, incluso en el escape se siente como una pequeña explosión, a pesar de esa falla el vehículo arranca sin problemas tiene buena potencia, alguien podría ayudarme? Gracias
Hola, se solucionó la pequeña explosión que sentías en el escape? cómo? Al mio me pasa exactamente igual. Un día el motor empezó a temblar, se cambió bobina y cables pero el check engine sigue encendido y se siente una pequeña expulsión del escape.
Hola, mi aveo 2018, 1.6, ltz, automatico, empezó a cascabelear, luego se le prendió el check y el hold al mismo tiempo y de 3era no pasaba, lo metí al taller, y resulta que era la bobina de las bujias, los cables de las bujias y le hicieron como un reset a la transmisión, y con eso quedo
Hola qué total les comparto mi experiencia, me pasa lo siguiente:
Por las mañanas cuando enciendo el coche funciona muy bien, pero después de unas horas deja de acelerar (como que se ahoga y no hace cambios), he estado chocando y unos dicen que puede ser la mariposa o el sensor MAP, no sé exactamente, en el tablero aparece ANOMALIA ANTICONTAMINACION. Por favor ayúdenme.
Puegeot 206 automático 2005
Tengo un 206 lo mismo me pasa lo lleve al mecanico lle meti la computadora me hiso una afinacion me lo entrego ayer hoy me fallo nuevamente te pregunto pudiste xolusionar tu problema lo mismo hace mi auto y no encuentro solusion y me siguen sacando plata
Hola Juan mira, la solución fue cambiarle la bobina y me costó 2 mil pesos mexicanos, pero yo pienso que es algo interno que hace que dañe la bobina, te lo digo porque un mes o dos meses anduvo excelente con la pieza nueva, pero después empezaba con lo mismo. Mi solución fue venderlo.
Hola bno no se mucho de autos pero por logica creo que esta entrando muy poco aire a la camara de combustion eso quiere decir que el motor no esta a punto y es ahy donde pierde fuerza tienes que emparejar el arbol de levas con el cigueñal y calibras de paso las valvulas espero que t sirva
Que tal ojalá me puedan ayudar , recién le cambié la bomba de agua a mi 206 1.4L pero ahora después de un rato de agarrar ruta al acelerar cascabelea cada que aceleró en segunda ,tercera y cuarta pero cuando comienzo a acelerar desde primera no cascabelea tanto , alguien sabrá que podrá ser?
Buenas tardes a todos ,le cambié el aceite por 5w30 full sintético y la verdad empeoro ,parace q no retenía le aceite los tensores ,le volví a cambiar el aceite a 20w50 hace 8 días y asta la fecha sin problema,( checamos la distribución cadenas ,y engranes y todo bien se puso a tiempo y ahí está jalando )en lo personal le hago el cambio de aceite casa 4 meses lo ocupe o no eso igual ayuda mucho espero les sirva mi comentario ,buen día.
Cascabelea, y tarda mucho en arrancar, despues se prenden los focos de llanta baja y derrapando , posteriormente pierde potencia
Despues de batallar y revisar el vehículo , al cambio de aceite se le encontro agua en el carter, por lo que se le cambio la junta de la cabeza, asi como el arbol de levas que tenia una de las marcas de los sensores de posición rota, con lo cual ya quedo el coche, nada baratio
Si las bujias estan buenas , puede ser que se le puso una bobina inadecuada al motor , en apariencia es igual a la del sonic motor 1.6 y la del cruze es motor 1.8
Hola supercobra2, soy de argentina, veo que sos especialista en fallas difíciles, y quiero consultarte si es posible. - (tengo un ch. Cruze ltz 2011), de repente se empezó a acelerar el cuenta vueltas sin mover el acelerador, el cuenta vueltas se pone como loco sube y baja las revoluciones hasta que en un momento comienza a titilar la D (directa) bloqueandome los cambios quedando solo en 3ra. (cambio). -
Lo he llevado al concesionario oficial pero no me dan solución, dicen que es un probable problema eléctrico pero en fin, sin solución. Necesito ayuda!!!!! - CINTIA (hace unos segundos) Denunciar comentario
Tengo un MAZDA 323 sw, desde hace un año, hace un mes empezo a molestar con un cascabeleo despues de 20 minutos de trabajo como si no recibiera gasolina o el paso estiviese bloqueado, pero veo el filtro lleno, revise carburador,inyector electrico,boquereles y mariposas(monedas), tengo sospecha de que el problema puede ser electrico
Ya solucione el problema...Este corresponde al ajuste y calibracion de vavlulas cambio de empaquetadura y cambio de las bujias. El auto quedo con buana potencia y muy economico de combustible...Saludos
Tengo un mazda 323 modelo 95 no funciona el pistón 2 ya cambie la bujía y siguió sonando como ronco y cuando lo ando cascabelea me gustaría me asesorarán para este problema gracias
En las mañanas muy frias (9°C) el auto cascabelea antes de encender durante unos 3 seg y después ya esta normal, se acelera a unas 1500 rpm mientras se calienta y baja a 800 y se normaliza, lo apagas y lo vuelves a encender y todo normal no hay falla en todo el dia.
Ya cambie la bomba de gasolina que me dijeron en la concesionaria pero sigue igual, cambie los orings del sistema multipe donde entra el aire y sigue igual, me falta cambiar el filtro de gasolina que me dijeron que esta muy sucio pero este viene COMPLETO y cuesta 350 usd!!!!
Fíjate el paso a paso que esta en la boca de entrada de aire saca lo limpiarlo con 20w40 y probalo sino tenes que cambiar el paso a paso espero que te sirva saludos
El sensor de temperatura es la falla,aque hacer un ajuste en la ECU o caso contrario varias el valor de la resistencia del sensor colocando una resistencia en paralelo. Esta es fallas de fabrica
Funciona normal muy bien pero después de 20 minutos de uso ,en un semáforo o en un alto comienza a cascabelear necesito ponerla en neutral para q se estabilise ,y después arrancarla de nuevo ,me dicen q puede ser un sensor de transmisión q falla en baja ,alguien sabrá de esto o le ha pasado lo mismo???
Yo tengo el mismo problema pero ya le cambiaron una bobina y la falla la hace menos hoy voy a cambiar otra bobina para ver si hay alguna otra que este fallando
Hola tengo un gol country 2006 1.6 con 81000 km el auto anda muy bien pero cuando viajo algunos km (de 30 en adelante aproximadamente) noto que cascabelea mucho (parece gasolero) y despues de unos minutos se estabiliza y vuelve a sonar normal. Que puede ser? Muchas gracia
Hola, yo tengo también un 2009,yo en tu lugar cambiaría de estación de servicio, pues el pistoneo puede tener que ver con el avance del motor y o combustible malo, abrazo ojalá lo soluciones, pero el mio me lo ha hecho echo y no era el avance, sino el combustible malo
Cascabeleo después de cambio de aceite y parpadeo del testigo EPC y check engine,hace un año le cambiaron la computadora nueva y ya lo lleve con varios mecánicos y dicen que no tiene nada y el problema persiste ,cualquier sugerencia la agradecería mucho,gracias
Peugeot 2000 station wagon el vehiculo prende a 1000 rpm a los segundo empieza a cascabelear y se para se le compro sensor iac nuevo. Sensor lamba nuevo ,se escaneo no arroja fallas pero el auto sigue igual que podria ser