Caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Su accionamiento automático es comandado por la computadora del vehículo (ECU) priorizando generalmente la eficiencia de combustible. Es muy cómoda para el manejo en ciudad donde suelen predominar las congestiones de tráfico.
Se prende una luz ámbar cuándo hace calor ésta luz tiene forma de un engrane, ¿por qué se prende cuando hace calor y está apagado cuándo está frío el motor?
Llevé al servicio a mi Suzuki Vitara y me dicen los técnicos que "posiblemente" era una falla eléctrica puesto que se apaga y se enciende a su antojo, la escanearon y en el informe que me dan NO encontraron ningún problema, puesto que la transmisión funciona correctamente y todo lo demás, por lo que ése testigo ámbar ya no se enciende en ningún momento.
El cambio automático vibra y da tirones cuando cambia de la 1a. A la. 2a vvelocidad. Ya ha ido dos veces al servicio oficial y primero dijeron lo habían reprogramado y la 2a que iba bien y ellos no notaban nada. El coche sigue igual, y no me solucionan nada, y temo que al final el cambio se rompera. Es una pena , pues el coche va bien, en general, con un consumo muy contenido y un motor con buen rendimiento. Creo que tendré que demandarlos, pues es un problema que , al parecer, se repite en más unidades, probablemente por un defecto de fabricación. Si hay más propietarios con el mismo problema, me gustaría intercambiar opiniones. Saludos
Amigos tengo un vitara 1.6 3 puertas quisiera saber si es normal que el motor bote bastante calor al abrir el capo , la aguja de temperatura siempre esta donde es y no sube nunca quisiera saber si es normal el calor del motor que es bastante fuerte
Al año más o menos de tenerlo tengo un problema con la 2* velocidad, al cambiar de 1* a 2* o al reducir de 3* a 2* e iniciar la marcha me tiembla todo el coche como si se fuera a desarmar, levanto el pedal del acelerador y vuelvo a acelerar y se quita el temblor. A alguien le pasa esto ?? Gracias y un saludo
Hola Miguel, todas las revisiones en servicio oficial según el programa de la casa, cada vez que me paso la revisión lo comunico y la última vez me dijeron que le habían actualizado el software de la caja de cambio pero sigue igual, gracias y un saludo
Cuando se enciende el carro en la mañana, tarda unos segundos o minutos en activarse el drive o retro, luego en caliente todo funciona normal. Ahora se me prendió el foco de la transmision en el tablero. Lo tengo parado por precaución. He hecho la prueba en la mañana prendiendo, dejándolo calentar un rato y luego al poner retiro igual se mueve después de unos 5 u 8 segundos. Así mismo el drive moviendolo sólo un metro. En este momento lo tengo parado por precaución. Podría alguien orientándome que podría ser?. Como información, repare la caja a los 105.000 km y le cambie aceite y filtro a los 150 000 km
Cuál fue la reparación que tuvo? Igual es poco kilometraje para una caja automática. Podría ser el convertidor de torque el que esté fallando o quizá le pusieron un aceite equivocado
Muchas gracias por su atención, actualmente el carro esta por 165.000 Km. Cuando se reparó la caja se cambiaron los discos, filtro, empaques de la caja, se ha utilizado siempre aceite Dexron III. Como en esta pagina lei un caso en el que alguien mencionaba respecto a fallas en el solenoide, he probado ahora sacando el fusible del solenoide y lo que veo es que solo no se prende el foquito de la transmisión en el panel, pero el problema sigue igual los cambios cogen despues de unos segundos, pero igual no me he desplazado en el vehiculo. Mi otra pregunta es , Podré moverlo para llevarlo a un taller o es mejor no moverlo?. Muchas gracias por su atención a mis preguntas
Buena tarde, una consulta quería saber cada que tiempo se cambia el aceite de la caja Automática y cuanto ingresa. Tengo un suzuki new vitara 4 puertas del 2017 Automático Secuencial 1.6.
Ese liquido de la caja es aceite o hidrolina
Si es secuencial la agencia dice cada 40mil km, pero el manual dice revisión a los 40mil km y cambio a los 100 mil km, yo opino que a los 80mil km ya que me confíe y me pase de los 110mil km y me está zumbando una balinera 🙂, la mía es 2020 pero se usa para trabajar diario asique ya tiene 125mil km
Buenas por favor si me ayudan con este caso tengo un vehiculo suzuki vitara nuevo caja automatica 1586cc 4x2 y tendo esta duda, si es normal el crujido de los frenos delanteros al levantar el pedal de freno para partir en (D) o al levantar el pedal de freno para dar Retoceso (R) trambien, Lleve el auto para que lo revisaran y me dicen que es normal en cajas automatica, pero eh tenido varios autos con caja automatica y no crujian los frenos asi, ojo no es chillido que la mayoria tiene por pastillas, es crujido. Saludos.
La mia fue comprada en enero de 2018, tiene apenas unos 40 mil kilometros, tuvo un detalle en el puente o eje trasero, gasto las llantas de atrás de forma anormal y se acabaron antes de los 20 mil kilometros, sólo las de atrás; me reemplazaron el puente y las dos llantas
Bueno comentarles que lleve el vehículo al concesionario y me revisaron los frenos nuevamente , Despues de esto note que no sonaban tanto cono antes, pero bueno si es normal el sonido de los frenos en caja automática el los autos nuevos, mi recomendación es que si tu auto tiene este sonido bastante fuerte como mi caso es alarmante y tienes que llevarlo a que lo revisen, pero si el sonido es bajo comentarles que es normal ya que el auto tiene el impulso de la caja y los frenos nuevos generan este sonido. Saludos y gracias.
Hola buenos días tengo una Suzuki vitara 2016, la camioneta anda bien jala bien el detalle es q cuando revolucionó la camioneta a más de 3000 revoluciones al hacer el cambio lo hace muy duro q se siente el
Golpe del cambio esto es de primera a segunda es transmisión automática
Yo llevé el carro al servicio técnico de Suzuki, la caja es electrónica por lo cual le hacen un reset a valores de fábrica y con eso se soluciona el problema. Eso fue lo ir yo hice y quedó perfecto.
@JongMuy raro, porque yo estoy en Medellín Colombia y la mía tenía ese mismo problema con solo 19.000 km, le hicieron esa reprogramación y me la entregaron al día siguiente como nueva, no costó más de 30 dólares ese trabajo. El técnico dice que es el aprendizaje adaptativo de la caja, la llevé a otros talleres y sitios especializados en cajas automáticas y sólo en el servicio autorizado le pudieron hacer eso. Suerte con eso.
No se siente en descanso al estar detenido, tengo que pasarlo a neutro para sentirme en paz. No pasa siempre, a veces al frenar se siente quieto. Donde más se siente es en los semáforos en rojo. Vibra por lo general al estar detenido en drive.
Otra cosa: La transmisión (automática) viene acompañada de un ruido paralelo. Recuerdan los carros infantiles de impulso? que uno los impulsaba un par de veces y andaban con ese impulso? Tenían un sonido particular. Así me suena, a la par que va haciendo los cambios automáticos. Es un sonido leve que va a la par de la transmisión. Le llamo ronroneo continuo.
Debes presionar firme el freno para que se active esa función de la caja, y desactivar el apagado en las detenciones si es que lo tiene. Si tiene algún ruido sería bueno que lo lleves a agencia, las cajas automáticas son duraderas, pero si llegan a fallar sale caro.
Hola, tengo un new suzuki vitara con caja automatica, al momento de cambiar de P a R y soltar el freno hace un ruido como un crujido, lo mismo sucede cuando cambio de R a D y muevo la dirección, despues en marcha normal, freno y no hace ruidos, creo que es crujido muy fuerte a pesar de que en la concesionaria (Derco) dijeron que es normal en cajas automaticas?, a alguien le ha pasado? Que podria ser?
Hola, a mi me pasa lo mismo y también cuando voy en marcha y piso el freno un poco para disminuir la marcha, al volver a acelerar siento “clac”. Esto es solo cuando voy en marcha
Saludos. Quiero cambiar mi transmisión de velocidades de manual 4x4 a automática 4x4. Ya compré una caja automática con accesorios, pero no veo el ramal de cables y hay unos conectores en la cablería que están sellados con protectores. La pregunta: ¿Debo cambiar la computadora o con la original me sirve? En vista que la caja es a guaya, pero el pare neutro si posee enchufe. Gracias