Problemas de Motor tiembla en Drive

Problemas destacados

Vibracion en motor y trasmisio SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2015 4 55000 kms
Cuando cambio a reversa o a Drive el motor vibra pero más en al pasarlo a reversa
juanc5374 de Colombia hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanc5374)
juanc5374 de Colombia hace 3 años
Ya solucione la falla
Cambie el soporte izquierdo de motor
Estaba roto
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Motor tiembla en Drive en otros modelos

Bajan los rpm a 600 y 500 y vibra el motor en D SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008  146000 kms
Buenas noches e leido todos los comentarios y me parecen de mucha ayuda yo tengo un caliber 2008 y cuando lo paro en d empiezan a bajar las rpm hasta llegar a 500rpm y el carro vibra solo en d , cuando lo paro que esta en 800rpm no vibra pero luego a los 10 segundos empiezan a bajar y vibra ya me le limpiaron el cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores le cambie las bujias, todos las bases de la transmisión y del motor son nuevas y nada lo escanearon y no marca ninguna falla y no tengo nada prendido en el tablero por favor ayudenme con esto me tiene loco esta falla ojo solo en d parado y a los segundos de estar parado empiezan abajar los rpm
JOSE 1 de Venezuela hace 8 años  
JO
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta a la izquierda del filtro de aire. El arnes de conexión puede estar falseando , esta sucia o defectuosa y hay que cambiarla por otra original mopar
Misael de México hace 8 años
Hay mande un problema Ricardo espero y me ayudes que pasa con mi caliber gracias
José Cruz de Estados Unidos hace 4 años
Mi Dodge caliber 2008 le prende la luz de un rayo y hace unos jalones como si se fuera apagar
JOSE 1 de Venezuela hace 8 años
Ok Ricardo gracias la revisaré esa es la que está en el ducto de aire me dijeron que la caliber es encendido electrónico que no tiene válvula iac pero si es esa la voy a revisar e escuchado sus respue y tiene mucho conocimiento de estos carros gracias la reviso y te informo
JOSE 1 de Venezuela hace 8 años
Buenos días Ricardo fuy para el Concesionario dodge para pedir la válvula iac del carro del caliber y me dicen que no existe que no trae válvula iac hermano gracias de todos modos por su colaboración de querer ayudar si tú crees que sea algo más avísame sabré agradecerlo saludos , acuérdate que solo empiezan a bajar las rpm es en d nada más en r ni p bajan gracias
Taller mecánico mundo de México hace 5 años
Esos tipos de carros los trae ya integrado en el cuerpo de aceleración cuando falla esos cuerpo se prende rayito en el tablero o te da falla en cilindros pueden varias los cilindros
ricardo de México hace 8 años
El cuerpo del estrangulador en tu Dodge Caliber puede parecer poco importante; pero cuando se ensucia, puede causar problemas como tirones y vibraciones al acelerar. Para compensar, muchos conductores presionan el acelerador más fuerte, lo que produce más desgaste en tu automóvil. Podrías llevar tu Caliber a un mecánico, pero el precio puede ser bastante alto. En vez de eso, puedes dedicarle unos 30 minutos de trabajo y menos de 15 dólares limpiando el cuerpo del estrangulador tú mismo.
Nivel de dificultad:Moderado

Necesitarás
Juego de fosas pequeñas Trapo Cepillo de dientes Limpiador de cuerpo de estrangulador

Instrucciones

1
Desconecta el cable negativo de la batería con una llave de tubo para prevenir un choque eléctrico.
2
Quita el tubo del conducto del aire en el lado derecho del radiador. Deberás quitar las abrazaderas con un set de llaves.
3
Saca el colector de aire justo por encima del cuerpo del estrangulador.
4
Rocía limpiador para el cuerpo del estrangulador dentro y fuera de éste. Ten cuidado de evitar cualquier sensor o anillo en O dentro del cuerpo. Asegúrate de limpiar las bisagras de la placa.
5
Frota el cuerpo suavemente con un cepillo de dientes. No necesitarás aplicar mucha presión. Repasa tanto las porciones interna como la externa del cuerpo, evitando los sensores y las anillas.
6
Limpia el cuerpo a fondo con un trapo.
7
Repite los pasos del 4 a 6 hasta que el cuerpo del estrangulador esté completamente limpio, incluyendo los bordes externos de la placa.
8
Vuelve a unir el colector de aire y el tubo del conducto de aire. Conecta de nuevo el cable negativo a la batería.
9
Arranca tu motor. Puede ir a trompicones la primera vez mientras desaparece el exceso de limpiador del sistema de entrada. Revoluciona el motor a unas 3000 RPM para limpiar por completo el sistema.
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE 1)
JOSE 1 de Venezuela hace 8 años
Ok Ricardo gracias por tu respuesta mañana mismo yo lo voy a hacer y te respondo como me fue saludos
JOSE 1 de Venezuela hace 8 años
Buenos días Ricardo hice lo que me dijistes limpie bien el cuerpo de aceleración que bien limpio con un palito y un cepillo de diente y producto y nada que más usted cree que pueda ser saludos y gracias por su aporte y ayuda gracias
JOSE 1 de Venezuela hace 8 años
Con un pañito y un cepillo de diente y producto en spray sujete el acelerador para que quedara abierto la chapaletas del cuerpo de aceleración y lo limpie buen pero sigue igual
JOSE 1 de Venezuela hace 8 años
Buenas ricardo ahora el caliber tiene prendida la luz de servicio y marca al scanearlo el codigo p-2017 le sacaron el multiple lo limpiaron sacaron el motorcito del manifol y esta bien volvieron a limpiar el cuerpo de aceleracion y nada que se le borra ese codigo que me sugieres que haga gracias
troll de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes jose 1 quiero saber que resolvistes con tu caliber
Ronal de Venezuela hace un año
Buen día señor Ricardo, tengo una situación con mi caliber, dos cosas una es que le suena una de las poleas como si fuera un yesquero tratando de prender, cuando apagó el carro se escucha que la polea del alternador sigue girando, la otra otra situación es que empezó a temblar el carro como si fuera a fallar
ricardo de México hace 8 años
DODGE P2017 - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1 Posibles causas - Arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto - circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica - válvula de flujo defectuoso Colector - colector de admisión - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

Read more: http://www.engine-codes.com/p2017_dodg…
ivan de México hace 7 años
Saludos cordiales, cual fue la solución? Por favor compartir ya que tengo el mismo problema. Gracias a todos por la ayuda valiosa
efrain de Estados Unidos hace 7 años
Ricardo ayer le puse gasolina y seme prendió la luz de likidos y vibra un poco ke hay ke hacer
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
efrain de Estados Unidos hace 7 años
Y si sigue aparesi e no je hago
vanessa de México hace 6 años
Tengo una caliber 2007 y cuando le meto la reversa empieza a vibrar muy fuerte me habian dicho que era un soporte pero ya se lo puse y sigue igual que pudiera ser?
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiar el jgo. De soportes , con cambiar solo uno no dejara de vibrar.
enrique de Venezuela hace 5 años
Buena tarde como esta señor ricardo quiero hacerle una consulta desde venezuela tengo caliber y no me da ignicion ni llega corriente a los inyectores y la bomba de gasolina espero que me pueda ayudar gracias
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de cigueñal si esta defectuoso consiguelo original mopar
Guillermo de Venezuela hace 4 años
Cambia el reléx de encendido está por debajo del motor
Alexandra vega de Venezuela hace 5 años
Buenas Tardes Se Ricardo le escribo desde Venezuela tengo un caliber 2007 presenta falla se apaga y no aguanta el mínimo lo lleve a dos talleres dodger le hicieron limpieza de inyectores se le cambio la empacadura de admisión se probó electrónicamente está funcionando todo no marca nada en el tablero el primer taller ellos me dicen q no encontraron la falla pero este segundo me dice que puede ser el motor que mueve las aletas del múltiples de admisión ? Eso puede ser así tendría que comprar el repuesto completo el cuerpo de Admisión
ricardo de México hace 5 años
Que revisen si es la valvula de flujo que abren las aletas de admision. Se vende sola. Tiene que ser original mopar
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Vibra o tiembla el motor en drive y caliente no desboca SolucionadoSolucionado

Toyota RAV4 2006 LIMITED 105000 kms
Me a pasado que cuando viajo a lugares calidos y la carretera es de subida y sinuosa no avanza a mas de 80 y empieza a vibrar el motor como si quisiera apagarse Dos ocasiones simplemente ya no avanzo la rav pero seguia trabajando el motor. Me detuve deje que pasaran uno 20 minutos la heche andar y trabajo normalmente solo que al continuar con el camino de subida no avanza a mas de 80 km/h. La lleve a la agencia y decian que era la gasolina pero comprobe que eso no es. Por mi cuenta cambie posteriormente la bomba de gasolina y viaje al mismo lugar dond me sucedio el problema y ya no tuve ese pr… Leer completa
8100 de México hace 10 años  
81
2 casos 
Jennifer de Puerto Rico hace 10 años
Tengo el mismo problema. Cuando subo pas cuestas no quiere subir y se queda en el mismo sitio, tengo q volver a bajar en reversa y cojer impulso nuevamente y ponerla en low. Ya no se que hacer.
Daniell de México hace 9 años
Checa el solenoide de ignición... Tuve un problema parecido en un Ibiza 2009... Pudiera ser el mismo problema en tu RAV. La solución fue cambiar la bobina de ignición. Saludos.
CARLOS PORTILLO de Paraguay hace 9 años
Muy buenas quisiera saber si alguien tiene el esquema de fusibles del mazda mpv1992 en español?si pueden ayudarme por favor
CARLOS PORTILLO de Paraguay hace 9 años
Quisiera saber el consumo real de combustible de un rav 4 mod 98
Gabo de México hace 9 años
Tengo RAV4 2006 y solo enfrían dos ventilas del A/A y son las del copiloto; las del lado del chofer tiran aire normal es decir no es frio. Alguien le pasado algo similar?
Joyber Peña de Guatemala hace 4 años
Yo tenía el mismo problema a 80 Kph vibracion y cuando retrocedía igual, pensé cambiar los soportes de motor y de caja, pero decidí revisar primero la inyección y limpia los inyectores y cuerpo de aceleración y todo quedó resuelto, solo tengan cuidado cuando quiten el cuerpo de aceleración, primero deben desconectar el negativo de la batería para no perder la programación o de lo contrario les quedará acelerada.
Solucionado
Mejor respuesta (según 8100)
8100 de México hace 4 años
Es recomendable si tiene su mecanico el escaner ato para este vehiculo , desmontar por completo el cuerpo de aceleracion y lavarlo por completo incluyendo la Iac que viene en el mismo cuerpo qu es la causante cuando esta sucia de que vibre el motor, advertencia que el mecanico deje enfriar por completo el cuerpo de aceleracion cuando lo desinstale por que el liquido esta a baja temperatura y puede el material deformarse. Otro motivo tambien de que el motor vibre es cuando el filtro de la bomba de gasolina que va dentro del tanque esta muy sucio, este se puede desmontar bajando el tanque por completo y asi llegar a la bomba , el filtro se puede lavar con cuidado y funcionar de nuevo pero si la suciedad ya no es imposible desacerse de ella hay que cambiar el repuesto y no la bomba completa.
pera de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo mi rav2003 y abecés se calienta el carro y ya no arranca hasta que se enfria nuevamente y en segunda o tercera jalonea alguien que me le pace lo mismo y como sulociono gracias desde ECUADOR
Esteban Pérez de Costa Rica hace 3 años
Como limpio el filtro de la gasolina de la rav4
8100 de México hace 3 años
Con la misma gasolina con un cepillo de dientes solo ten cuidado de romper el filtro y si de plano esta lleno de lodo cambiarlo y de paso lava el tanque
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Vibracion del motor cuando esta en D ya caliente

Toyota Corolla 2010 1.8 lts 93000 kms
Cuando estoy parado en un semaforo con el motor andando y la transmision en D empieza a transmitirse las vibraciones del motor a la cabina, en especial al volante. Si pongo la transmision en N deja de vibrar. Cuando esta frio no se escucha, en R tampoco, solo cuando esta caliente y en D. Si prendo el Aire acondicionado deja de vibrar pero cuando el compresor del aire acondicionado se apaga vuelve la vibracion, que podra ser? Ya le cambiaron hace 4 meses el soporte del motor del lado derecho, es hidraulico, y la vibracion que hacia en ese entonces era cuando estaba frio y ponia R. Funciono muy bien hasta ahora, sera otro soporte?
Caludencias de México hace 10 años  
CA
3 respuestas 
Toyo Honda de Honduras hace 10 años
Amigo, Probablemente este dañado el soporte de Caja, Cheque ese soporte, Te comento que mi carro anda igual , y le he cambiado varios soporte y vibra, pero eso debido a que muy dificilmente se encuentrarn ya soportes originales de ese año, Tal Vez y tengas suerte y eso sea, Pero no hay como los Corolla hermano
Guillermo de México hace 5 años
Lograste solucionar tu problema yo tengo el mismo
carlols de México hace 3 años
Tengo un corolla xrs 2012 tiene vibracion en el volante y cabina le compre 2 soportes de motor directo en la agencia y sigue vibrando lo lleve con mi mecanico pero no sabe qeu mas puede tener y la computadora no detecta que pueda ser alguien me pude apoyar si tubo algo similar su carro
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Motor tiembla en Drive, neutral y reversa

Chevrolet Cruze 2011 1.4 litros  145000 kms
Buen día, tengo un Cruze 2011, no me había dado problemas, pero ahora cada que estoy en un semáforo y tengo el freno el motor tiembla mucho. Ya le revisaron los soportes y están bien, también las bujias y limpieza de inyectores y nada, que otra cosa podría ser?
Itai de México hace 5 años  
IT
8 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Con ese KM. son los soportes de motor , estan vencidos y a simple vista no se nota
Itai de México hace 5 años
Se sacaron los soportes y aún están en buen estado
alexis santana de Venezuela hace 5 años
Ese carro tiende a dañar la bobina a veces son fugas antes de llegar a la bujia lo que causa que el carro frenado en park tiende a temblar y a realizar movimientos de bamboleo, tambien pasa que los resortes de las bobinas se dañan y no transmiten la corriente adecuadamente
Itai de México hace 5 años
Actualmente el auto tiene el código P0171, P1101, P0496, P0420, ya se cambió la tapa de punterías por la válvula PCV pero aún sigue haciendo eso, voy a revisar la bobina
Cruze1004 de México hace 5 años
Hola, pudiste resolver el problema??
Itai de México hace 5 años
Si, era la tapa de punterías, se cambió y todo ok
Fernando de México hace 4 años
Buen día, tengo un chevy cruze 2014 1.4 turbo, de un tiempo a la fecha al momento de estar parado tiende a temblar un poco el motor, la tapa de punterías la tiene nueva, se cambiaron bujías, el mecánico menciona que los soportes están en buen estado, que podría estar ocasionando el temblor del motor?
ricardo de México hace 4 años
Si los repuestos que se pusieron son originales , puede estar bajo el ralenti debe estar en 900 rpm,
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Mi motor zaptea cuando pongo drive

Honda Fit 2003 Honda fit 2003 de agencia 1.3  167884 kms
Tengo honda fit 2003 de agencia 1.3 , el problema que tengo es que cuando mi carro lo enciendo y pongo drive , y lo dejo con el freno puesto el motor zapatea cada 3segundos , el carro hace bien sus cambios el. Motor cuando lo tengo en parking re bien igual la caja , lo raro que la mayoria de veces solo lo hace en frio , raro lo hace cuando esta ya caliente, y la aceleracion baja cuando pongo drive. Me pueden ayudar
Wildmer de Guatemala hace 3 años  
WI
3 casos 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Wildmer de Guatemala hace 9 días
Tu caja es este modelo swra
Primero tienes que revisar sensores de velocidad
Segundo el volante dual se le aflojan los resortes por eso golpea
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IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Wildmer de Guatemala hace 9 días
Buen dia amigo(a), hizo la revisión que le deje en los comentarios
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Motor tiembla en drive en

Toyota Corolla 2010  120000 kms
Cuando coloco la palanca en D baja el rpm a 400 y tiembla a punto de apagarse pero si lo coloco en pare está se4eno sin ninguna falla ayudenme a solucionar
Edgardo de Venezuela hace 8 años  
ED
13 casos 
Edgardo de Venezuela hace 7 años
Resuelto la pipa de la bobina estaban provocando los saltos de chispa y perdia fuerza ya esta resuelto.
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Vibra el motor cuando está en drive o en neutral

Nissan March 2015 Sense a/t 120000 kms
El motor cuando me detengo en un semáforo o para estacionarme empieza a vibar solo de lado izquierdo le cambie el soporte de la caja y aún sigue le ajustaron el cuerpo de aceleración y sigue igual que me recomiendan hacer
Tofillo de México hace 4 años  
TO
2 casos 
Tofillo de México hace 4 años
Aún no encuentro el problema
Chucky 69 de México hace 2 años
Checa las bobinas,también las válvulas o un sensor
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Tiembla el motor en drive y en pare

Dodge Caliber 2011 LX automático gasolina y GNV 200000 kms
El motor tiembla en pare y aún más en drive. Cuando acelero se le quita. Cuando está en retroceso se le quita de resto tiembla mucho. Es un caliber automático 2012, 230mil Kms
Enciende bien. Corre bastante aunque tarda en acelerar.
AlexArias de Venezuela hace 3 años  
AL
3 casos 
Javi de Venezuela hace 3 años
Si tiembla revisa las bases del motor deben de estar ya vencidas.
Javier Torres de Venezuela hace un año
Se prenden casi todas las luz del tablero el carro no acelera, le pongo la chola a fundó se que sin fuerza
Javier Torres de Venezuela hace un año
También le sucede que el motor no prende , se queda como sin corriente, solo las luces de tablero, dejo de insistir por una hora y luego prende como si nada
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Tiembla el motor al poner drive o reversa

Volkswagen Beetle 2001 gls 131000 kms
Amigos mi problema es al poner velocidad tiembla mucho el motor y cascabelea pero ya al soltarle el freno empezando a caminar se quita solo se siente al estar parado y en drive lo pongo en parking y neutral y todo bien q podrá ser gracias
chavez de México hace 6 años  
CH
1 caso 
Javier M. de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema, si lo resolvíste, me pudieras decir por favor, te agradecería muchísimo...
Taymi Camargo de México hace 4 años
Como solucionaste, tengo el mismo problema. Y se descarga la pila acada rato
Taymi Camargo de México hace 4 años
Como lo resolviste? Tengo el mismo problema.
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El motor vibra en D y en R

Toyota Terios 2008 5 puertas, motor 1.6 207000 kms
Al prender vibra el motor y tambien el D y R.
Beatriz Adrian de Venezuela hace 2 años  
BE
1 respuesta 
nestor de Venezuela hace 2 años
Lograste resolver tengo la misma. Falla ?
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