Hola. ¿como estan? les platico un poco:
Hace no más de 3 meses adquiri un chevrolet cruze 2010 usado. No tengo un conocimiento tecnico en automoviles, me deje llevar por la estetica y adquiri problemas...
Entonces... me he encontrado con detalles que gracias a este foro he podido resolver y no dejar que me vean la cara (hasta cierto punto). ¡Pero este nuevo problema esta fuera de mi alcance y no se que hacer!
El primer problema con el que me encontre fue con una fuga de aceite en la transmisión, no tenia empaque, tenia silicon, esto me dice que ya fue manipulado... ni modo, es algo que no p…
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Saludos
Saludos
Muchas gracias por el consejo se cambio toda la transmisión mejor lo vendí
... para ayudarte a que refrigere mejor tienes que colocar un termostato de 75 ° oh de 70°... pero ojo tienes que buscar de Toyota... porque si buscan de Suzuki kizashi es de 82°... así las ventiladores funcionarán a partir de los 70°
Los mas recomendable es quitar la tapa de la caja y ver cual es el desgaste en los dos imanes que tiene el Carter o tapa de la caja y con esto poder tomar una decisión. Saludos...
Eje Central Lázaro Cárdenas 557, Narvarte Poniente, Benito Juárez, 03020 Ciudad de México, CDMX
También tiene dos filtros uno lateral que está en la entrada y salida de la bomba que manda al radiador y el otro que está dentro de la caja.
El primero se cambia y el interno se debe de lavar bien hasta que quedo color aluminio, nota importante en la tapa de la caja tiene dos imanes que reflejan el desgaste de la cadena concentrado de metales. Está se debe de lavar también para
Evitar la contaminación y un desgaste mayor. Posteriormente se escanea la caja para borrar todos los códigos y dejar de fabrica la caja.
Búscalo en internet servicio Rony y verá los comentarios el costo promedio es entre 5 y 6 pesos. De verdad te lo recomiendo, en cuanto platiques con él te resolverá todas tus dudas este servicio se lleva todo un día maximo dos. Saludos y espero haberte ayudado.
Saludos
Juego de juntas
Cuerpo válvulas
Turbina
Bomba aceite
Juego discos
Pistones vulcanizados
9 litros aceite CVT
Arnés
Juego celenoides
2 engranes
Cadena
Total 22500
Que opinan
Gracias de ante mano.
Saludos
Saludos.
😷👍🏻 seguimos en contacto
Confirmando si es posible cambiar la cvt por una trasnmision Manual, queda el carro una maravilla. Vale la pena, es caro pero el carro queda corriendo super bien. Ojo, la Transmisión y repuestos que utilicé son siempre de kizashi de la versión Manual, la FWD (Manual).
Saludos y gracias por tus aportes estimado.
Tengo mi Suzuki kisashi 2010
El carro camina, pero tiene detalles uno de ellos es
En las mañanas cuando lo arranco no acelera hasta que calienta un poco, lo pongo en D o en R y nada, esto hasta que calienta un poco o lo apagó y vuelvo a encender
Dos cuando freno en algún bache y vuelvo a acelerar ya no quiere tarda unos 4 segundos en moverse si no es que más, así tenga el acelerador a fondo no se mueve
Ojalá puedas apoyarme
Te dejo mi número de WhatsApp
777-975-72-94
Cambia el bulbo de presión que lleva dentro de la caja.
Saludos