Gente quien me puede ayudar, mi auto es el mondeo 2001 v6 motor 2.5 24 v duratec, me pasa que hace un especie de bufido por el efecto del aire que succiona esto en la manguera que llega hacia la valvula iac, ya le cambie valvula, la manguera y no se le quita ademas de que las revoluciones en baja se mantienen muy por debajo de las 2000, me indican que hay que poner la valvula original, que limpie la valvula pcv (indicarme donde esta), etc, etc ya no se que hacerle porque ya me desespere y no encuentro solucion...
Soy de Queretaro y es en promedio el precio que me da la agencia, me gustaria saber el precio desde Monterrey con el envio y ver si me es factible tener aun asi un ahorro, o en su defecto por tiempos y precio adquirirla aca, yq ue en ambos casos se me garantice la originalidad...
Ok precio muy considerable, hay manera de ponernos en contacto ya de manera personal para ver todo lo referente a esta compra, hacerte el pago y me garantices el envio, y que las especificaciones de la valvula que requiero son las que me haras llegar, tel personal de tu servidor 4271105570 (puede ser por whats), o mail [email protected] y me das copia al [email protected]
Buena tarde,solo manejo partes nuevas y originales,a excepcion que cliente me pida otra opcion mas economica o generica,tambien se le ofrece,pero puedes darte cuenta primeramente en el precio,ya que esas rondan los $500-700 pesos, yo de base manejo nuevo original,para estas te das cuenta con grabado o numero de ingenieria en la refaccion solicitada,saludos
Buen día Serrato,¿podrías cotizarme una válvula IAC para Modeo ST220 V6 3.0 Duratec 2004 con envío a Mérida Yuc? [email protected]. También podría recojerla en Mty.
Que tal Carlos, lo mas recomendable es que sea nueva,porque aunque la usada sera original,no tienes la certeza de la vida util de la misma,asi te puede durar años,como te puede durar una semana o menos,saludos
Que tal Lauro,si tu coche es tambien un mondeo,efectivamente,estos coches se caracterizan ,aparte del aceleramiento o desaceleramiento,con este bufido o ronquido,si el tuyo presenta una de estas fallas, o todas¡ cambia de forma inmediata tu valvula IAC por una nueva y original,programala con la llave y asunto arreglado,recuerda programarla antes de encender tu coche¡ no se la vayas a poner y de inmediato encender el coche,pues de nada servira,estas hay que programarlas antes de encender el coche,saludos
En un momento te envio correo para ponernos de acuerdo,tu coche es 4 o 6 cil ? si me pudieras pasar antes los ultimos 8 digitos del numero de serie de tu mondeo para verificar exactamente cual lleva y asi evitar posibles errores o fallas,saludos
Buenas noches... Yo estuve a 10 min de comprar la válvula... Y un mecánico me dió la solución (bueno en mi caso) quite la válvula IAC y le dejé como una hora sumergida en gasolina , para que se limpiará, compré un solución de alta temperatura y volví a colocar la válvula. Es importante que después de colocarla le den 4 veces al switch hasta encender los indicadores pero sin que de marcha, esto para que la computadora calibre la válvula.
Buena noche Daniel, que bueno que de esta forma se haya resuelto tu problema,esperando que te dure muchos años mas,yo en mi caso muuuy particular, para estas refacciones,mejor prefiero irme por repuesto nuevo y original,hay otras en las cuales si podemos optar por reparar o maquillar,pero reitero,para estas refacciones y en mi opinion personal,me voy por recomendar lo nuevo,saludos
Jamas recomendaria poner silicon aunque fuere de alta temperatura a valvula IAC,para eso traen su liga o empaque original,en caso que ya este gastado o sellado de mas,pues consigue otro empaque o liga nueva,pero silicon para By pass,jamas...
Serrato... en cuanto sale la válvula pcv para un ford mondeo 2004 2.0 y también manejas la manguera? En cuanto saldría a Guadalajara jalisco? mi cel 3312853394 gracias
Buenas tardes
Sr. Serrato, sería tan amable de cotizarme la válvula IAC original, mi auto es un Ford Mondeo 2002, motor 2.5L Duratec, el auto es importado de Belgica. Mi auto hace una especie de bufido y por lo que he leído parece que es la válvula. Mi celular es 33 2360 0946 soy de Guadalajara. Gracias.
Tendra qe ver la valvula IAC con que al tocar el acelerador suavemente para iniciar marcha se le sienta un como bajón al motor pero luego acelera normal, y por este mismo fallo también enciende luz de check en tablero y no se borra. Gracias por sus comentarios.
Por q mi carro en frio no falla nise apaga pero calienta y de ves encuando empieza a fallar y uno lo va acelerar y se apaga pero solo es caliente y de ves encuando
Hola, tengo un a4 b7 motor blb del 2005, el coche hace un claqueteo de motor a ralentí y marchas cortas, cuando va en carretera no lo hace o no se aprecia, suena mas en parado, le acabo de hacer el embrague, distribucion y rodillos, correa auxiliar , tacos de motor nuevos, bomba de aceite nueva, el ruido sigue, dice el mecanico que parece que viene de la parte del interior del carter unos ejes o algo así, a alguien le ha ocurrido? Graciass. Me cobran 600€ por abrir el carter y si el fallo no es de ahí da igual me los cobran igual, 😢😢
Si, tensores de la cadena de la bomba de aceite partidos, la cadena andaba suelta y la polea del compresor del aire acondicionado que va con embrague estaba mala, gracias. Esta solucionado.
El mecanico me cambio el kit de la cadena, rl turbo, kit de distribución, tacode motor delantero, aceite y filtro, los materiales los compre yo, 300€ de mano de obra. Tienes que ver la confianza que te da el mecanico, fui a 5 mecanicos y todos...uf eso hay que abrir el motor...eso hay que desmontar... y mi pregunta era ¿Y si no es de lo qie desmontes? Pues tienes que pagarme 500, 600 o lo que cueste y les dije que se peinaran, fui a este mecanico y le fui muy claro, le dije demontar el carter cuanto sale de mano de obra, me dijo 100€ y le dije pues desmontalo y me llamas, namas lo desmonto vio que era la cadena yle compre el kit, ya que estaba le hice las otras cosas pero preguntando antes precio de mano de obra. Otro mecanico de los anteriores me dijo que habia que sacar el motor que por lo menos 2000€ costaba arreglarlo, como dejes el coche en manos del mecanico tienes que vender la casa, estan locos por meterte la clavada.
Espero que te sirva de experiencia. Suerte
El motor se apaga en baja en las mañana y cuando enciendo el aire vibra. Cuando se calienta el motor estabiliza, pero le queda un ruido en la valvula IAC como si arrancara y se apagara.La desconecto y se quita el ruido
Tenemos un caso muy similar, revisamos el circuito de la ISC pero resultan correcto , pero la señal con esta distorsión sale de la computadora,... Revisamos la señal de varios sensores vinculados pero no encontramos anormalidades, por favor pudieran ayudarnos a resolver este problema... muchas gracias. Leonardo de Manzanillo, Cuba...
Hola buenas tardes tengo un atos 1.0 2002. Cuando conecto la valvula IAC se acelera y la desconecto y se queda estable. Será cambiarla ya o tiene solución. ( ya se limpio la valvula IAC).
El auto al acelerarlo empieza a golpear el motor paso a paso (se siente un constante tac tac tac), se lo cambie y compré uno original y sigue haciendo lo mismo. En el escaneo marco falla de sensor de detonacion y sonda Lambda
Su explicación del problema no es muy clara , entiendo que su motor esta fallando , le sugiero antes de gastar dinero comprando repuestos y antes de hacer un diagnóstico con scanner se debe comprobar que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté perfectamente sincronizado y que su correa dentada no haya saltado dientes dejando este sistema fuera de punto ; este daño de tipo mecánico no permite que sensores que están en perfectas condiciones puedan trabajar bien y si en estas circunstancias se conecta un scanner para obtener diagnóstico,
En su pantalla desplegará una lista de sensores acusados FALSAMENTE de tener daño ; los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios, busque y delegue la revisión de su motor a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobación y podrá determinar con exactitud cual es la falla y solución verdadera en su caso. Atte.
Le cambie banda de tiempo y bomba de ag cosa que al final la pila estaba dañada ora si prendía de un solo llabaso cambie la bomba y ya no batallo al encender pero se apaga de golpe... Cheque fugas de vacío y tira de una salida de vacío a lado de la mariposa que va a la caja de filtro de aire. Bueno le puse cinta ya k en varias refas nadie supo el nombre del hule que lleva el filtro para la salida de vacío. Pero ahora lo ensiendo no se apaga pero ahora suben y bajan las revoluciones. Antes que todo esto pasara la iac sonaba como un relevador se conecta mal pero el carro jalaba bien no se si lo de orita ya sea a causa de eso
Tengo un zumbido en el motor, que no afecta las revoluciones (por ahora). Aparece de dos formas, si el auto esta estacionado y subo hasta las 5000 revoluciones, al bajar y llegar a las 4,000 suena. A veces cuando el auto va andando, de pronto suena. Si estando detenido desconecto la valvula IAC desaparece. ¿Alguna recomendación?
Os con envió a saltillo coahuila gracias
Coloca una manguera mas larga, esto se llama moosing, a mi me pasaba lo mismo y lo resolvi con esto
http://www.talkford.com/community/topi…
¿Crees que funcione?
Saludos.
Este es mi correo [email protected] sod de mty nl necesito comprar la valvula
Así lo solucione
Creo que vale la pena intentarlo
Sr. Serrato, sería tan amable de cotizarme la válvula IAC original, mi auto es un Ford Mondeo 2002, motor 2.5L Duratec, el auto es importado de Belgica. Mi auto hace una especie de bufido y por lo que he leído parece que es la válvula. Mi celular es 33 2360 0946 soy de Guadalajara. Gracias.